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Posté(e)

Bonjour a tous,

 

voila, j'ai eu un petit soucis avec ma tite A3 ce week end et la semaine dernière, et j'aurai voulu avoir quelques conseils et precisions ..... !

 

Voila l'histoire: heureux possesseur d'une A3 TDI 140, de 12/03, comptant 75000 kms et des brouettes, j'ai eu un petit problème de batterie il y a 2 semaines environ .... Je sentais que le demarrage etait difficile ces derniers temps, mais bon, un week end, apres avoir fait le ménage de la voiture, avec autoradio pour avoir de la musique, je vais pour l'emmener au karcher, mais elle demarra pas ....rideau. Tout est reinitialisé (date, heure, fenetre auto, etc....). Bref, je suis degouté, et en regardant la batterie, effectivement elle semble morte.

 

Un gentil douanier viens me faire demarrer avec des pinces, et elle repart sans probleme. Je roule une quinzaine de kms pour la recharger, et apres ca, elle repart sans probleme. Je vais donc acheter une batterie neuve chez Speedy, et je la change (d'ailleurs, c'est vraiment la merde a changer, c'est franchement mal fichu !!) et la pas de soucis, tout repart comme avant, je me sens donc rassuré ..... pas pour longtps !!!

 

Apres quelques jours, je trouve que le demarrage est pas super super, alors je verifie la batterie """neuve"""", et la je m'apercoi que le voyant n'est plus vert ...... grosse inquietude, je me dit que sois la batterie est defectueuse, soit j'ai une consomation de courant quelque part .....!

 

Mais pas le temps de verifier avec une autre batterie, dimanche, j'arrive pas a demarrer la voiture, pourtant elle fonctionnait la veille. Apres m'être enervé avec mon assurance qui m'informe de ma franchise 50km....en gros je suis en panne chez moi, ils s'en foutent !!

Donc j'appelle Audi Assistance, un depanneur viens regarder le probleme, essai de demarrer avec le booster, mais rien, on avait l'impression que le demarreur se lancait pas du tout.

 

Du coup, remorquage de la voiture, il devait l'emmener aujourd'hui chez audi pour faire un controle. Entre temps j'appelle audi assistance, qui me prevoit le vehicule de loc pour 3 jours, mais juste apres le depanneur me rappelle en me disant qu'il a reussi a demarrer, et que ca venait du demarreur qui fatiguait, et qui etait "collé" (?). Il me dit qu'il peut reparer, mais ayant un doute je rappelle audi assistance, qui me dit que si j'ai un probleme apres la reparation, je serai plus couvert....

 

Donc je decide de faire reparer chez Audi, mais comme la voiture redemarre, pas moyen de la remorquer chez Audi.....je dois aller la chercher ! Bon elle a demarré, mais pour combien de temps ...? j'espere qu'elle va bien demarrer pour le RDV de vendredi au garage ....

 

Bref, ca fait une longue histoire, mais j'aurai aimé votre avis concernant ce probleme ?? j'ai fait une petite recherche, mais j'ai pas trouve quelque chose de vraiment similaire ....

 

Un demarreur foutu sur une voiture de 3 an c'est pas un peu rapide ??? Ou ca peut etre un autre probleme ?? Ca me stress un peu en ce moment .....

Voila, si vous pouviez m'eclairer si votre batterie est pas a plat !! :P ca serait super sympa !!

 

Merci d'avance

a +

Julien :coucou:

Posté(e)

Salut MOUMOUNE,effectivement ton vehicule n'a pas beaucoup de kms,mais ce genre de panne arrive malheureusement,ta batterie devait ètre fatiguée depuis un moment et le manque de puissance provoquait des arcs electriques dans la solenoïde pendant la solicitation du demarreur,ces arcs deteriorent la surface a l'interieur de la solenoïde et donc phénomène de grippage,voilà pour l'explication :coucou:

Posté(e)

Ok, merci pour l'info, j'y vois un peu plus clair!

Mais pourquoi, la batterie neuve s'est-elle dechargée aussi vite ? le grippage du demarreur a entrainé une surconsomation pour lancer le moteur, dechargeant ainsi tres vite la batterie ?

merci de ton aide

a +

:coucou:

Posté(e)

si ton voyant de charge s"eteint aprés la mise en route,donc pas de problème d'alternateur,maintenant tu dois avoir un accessoire qui consomme du courant en continu(contact coupé),car ta batterie s'est vidée rapidement,ça arrive qu'une batterie neuve soit defectueuse,mais ça serait pas de bol,surtout pour ça surement que ta batterie d'origine n'est pas tenu le coup.Voir si la solenoïde n'est pas chaude(moteur froid bien sur)car si elle est grillée(bobinage interne) celà peut entrainer une consommation :coucou:

Posté(e)

Ok, je vais jeter un oeil a ca, de toute facon, j'ose esperer que vendredi elle demarrera pour que je la conduise en diagnostic !!

Merci encore !

a +

:bien:

Posté(e)

J'espère aussi qu"elle va demarrer,sinon faut trouver du monde pour la poussette :coucou:

Posté(e)

:bigsmile: bah je trouverai surement du monde, mais feront ils 30 kms jusqu'au garage ?? :bleble: :eldiablo: :P

:coucou:

Posté(e)

Juste un petit UP au cas ou d'autres personnes auraient un avis interessant a me donner ..... :)

:bigsmile: :coucou:

Posté(e)

pour commence pourquoi une baterie chez speedy moi je monte que de la piece d origine donc une batterie audi

ensuite a tu un poste d origine ou un de marque autre

pour finir verifie tes plafonnier et ta lumiere de coffre si elle ne reste pas allumer ce qui ferai un consommateur et qui te la viderai

ensuite fait remplacer ton demarreur si tout ca est ok de toute facon il te le prendrons en garantie

 

Posté(e) (modifié)

Bon, juste pour repondre et donner suite et fin a cette histoire :)

Pour la batterie, j'ai hesité avant d'en prendre une "pas" d'origine, mais ayant eu certaines opinions a droite a gauche, les batteries """Audi""" ne sont pas forcement meilleures ! donc j'ai obté pour une batterie fulda. (si ma memoire est bonne)

 

Autoradio et plafoniers sont ok,

 

et pour la solution de mon probleme, j'ai donc pu l'emmener chez Audi Vendredi, et apres controle de la batterie, du cycle de charge, du demarreur, de l'alternateur....tous OK, il s'agissait d'un cable de masse moteur, dans le faisceau elec qui deconnait (?). Bref, je m'en sors pour une centaine d'euros, avec graissage des joints et un nettoyage des tissus pres de la fenetre (le depanneur avait laisser une jolie trace de main bien noire ... :bleble: ) gratos, le tous en quelques heures ! (chez Passion a Sausheim ..... je suis encore tres etonne et agreablement surpris par la facture et le travail pour une fois !!) Et ma titine demarre au quart de tour, a froid comme a chaud !!! :bien: un vrai bonheur !!! :malelovies:

 

Bref, heureusement que j'avais pas ecouté le depanneur, qui voulait me changer le demareur :blink: (ca aurait pas été dans les 100 euros je pense.....), car apparement, il tourne tres bien !

 

Voila,

merci pour vos messages en tout cas !

a ++

:coucou:

Modifié par moumoune38
Posté(e) (modifié)

c'est clair que chez audi elles sont pas au top les batteries...

 

la mienne d'origine c'était une de marque AKUMA (tchèque je crois) changée à 50.000 km et même pas 3 ans contre une BOSCH SILVER quand même plus fiable . le seul problème c'est la taille; plus petite que celle d'origine, elle remplit pas le logement mais peu importe, elle est :bien:

Modifié par super6-4

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