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Posté(e)

bonjour à tous,

 

Sur mon audi 100 2,8 V6, j'ai une durite de direction assistée qui a laché. (liquide partout). D'un côté, un écrou facile à démonter(sous le cache V6), de l'autre côté, elle part derrière le servofrein où se trouve le maître cylindre. Le servofrein me gêne, au toucher je ne sens pas d'écrou derrière.(pas beaucoup de place).Quelqu'un sait-il comment démonter cette pièce? (je ne vois pas d'écrou de fixation).Pour la durite, je me suis renseigner chez audi, prix astronomique et pas d'idée de délai. J'ai trouvé un fournisseur de durites hydrauliques(materiel de TP) qui peut faire une nouvelle durite à l'identique, mais le seul problème, c'est cette autre extrémité à démonter!!!

Merci d'avance pour votre aide

Posté(e)

elle va sur la cremaillère et pas beaucoup de place , essaye de voir par le passage de roue

Posté(e)

:hot: Ouf, problème résolu en 30 minutes!! Je me suis rendu avec le véhicule chez un réparateur de flexibles hydrauliques qui dépanne les engins des travaux publics. Il a coupé le flexible sur place, mis un raccord et utilisé un matériel mobile pour sertir le raccord. Au préalable, j'ai démonté ce qui gênait et le tour était joué. Il m'a sorti une sacré épine du pied! Car au niveau de la crémaillère, il ya pas beaucoup de place pour passer les mains(longeron qui gêne, berceau...), ça sous-entendait des heures et des heures de boulot et au garage, c'était la facture salée assurée.

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