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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Je possède une Audi 80 2.3E de 2003 qui a 230 000 km.

Je vous écris car j'ai un problème: il y a une fuite de liquide de refroidissement.

http://img67.imageshack.us/my.php?image=audi19mk.jpg (voir la flaque par terre)

 

La température affichée sur le tableau de bord n'a cepandant pas dépassé les 90 degrés, même dans les embouteillages (je ne fais pas de trajets plus longs qu'une demi-heure), bien que le niveau de liquide de refroidissement soit insuffisant. Sur la photo, vous pouvez voir le niveau du liquide de refroidissement environ 20 minutes de roulage et deux heures de stationnement, après avoir fait l'appoint de liquide de refroidissement.

http://img69.imageshack.us/my.php?image=audi32be.jpg

 

En ouvrant le capot, j'ai remarqué que le radiateur semble en bien piteux état. En haut à gauche de la photo, vous pouvez voir qu'il s'est effrité, alors que je n'ai fait que passer le doigt dessus.

http://img69.imageshack.us/my.php?image=audi27yb.jpg

 

 

Ma question est donc la suivante: pensez-vous que la fuite est due au radiateur endommagé? Si oui, pouvez-vous me donner un ordre d'idée du prix pour le remplacer chez un concessionnaire? Puis-je continuer à rouler ainsi ou dois-je appeler l'assistance?

 

Je vous remercie d'avance!

Modifié par oli1984
Posté(e)

ton radiateur est mort , il faut le changer : d'une part parsqu il lui manque plein de nid de transfert thermique ( se que tu enléve avec le doigt ...), ce qui ne lui donne pas tout son potentiel d'echange

et d'autre part , parcequ il fuit trés certainement ( vue l'état!! :blink: ).

 

son prix , environ 250€ . avec un peu de change tu peux en trouver un dans une casse pour 50 € ...vérifie le bien si tu opte pour cette option !!

 

++ :bien:

Posté(e)

ton radiateur est plus que mort,ca risque de te couter assez cher audi .tu a peut etre une connaissance pour le changer et il est moins cher dans un magasin de pieces detachées.

Posté(e)

Salut,

 

Merci pour ta réponse!

En fait, 250 € c'est le radiateur uniquement? Combien faut-il compter en plus pour la main d'oeuvre?

 

 

Posté(e)

En fait, comme je suis assez pressé, je suis allé voir tout à l'heure chez Norauto et Midas, et je leur ai expliqué que j'avais un problème de refroidissement. Ils m'ont directement dit qu'ils ne s'occupaient pas de ce type de problème, que ça pouvait être un problème de pompe à eau ou de sonde, et qu'il fallait donc s'adresser à un concessionnaire.

 

Est-ce que vous pensez que remplacer le radiateur peut se faire chez n'importe quel garagiste ou centre-auto? (Je n'y connais rien en mécanique, donc je ne peux pas le faire moi-même... :( )

 

Merci!

Posté(e)

il faut pas longtemp pour le changer ya 2 boulons de 10 en haut et 2 de 13 en bas sur des silent blocs plus les 3 durites et la sonde de ventilo y faut compter une vingtaine de minutes pour le faire :bien:

Posté(e)

Bonjour,

 

Merci à tous pour vos réponses.

En fait, j'ai oublié de préciser que ma voiture a une boîte automatique. J'ai lu dans un autre topic que le radiateur était particulier ( http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=16827&hl= )

"Ce modèle est particulier car il y a un radiateur d'huile de boîte auto intégré dans la partie basse du radiateur d'eau"

 

Donc, je crois que je vais l'amener chez le concessionnaire, car la pièce ne se vend pas ailleurs. Auriez-vous une concession à recommander en région parisienne? J'ai remarqué que, contrairement à la Belgique, un concessionnaire VW n'est pas nécessairement agréé Audi. Pour cette intervention, faut-il obligatoirement aller chez un concessionnaire Audi?

 

Merci d'avance!

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