Problème réinitialisation compteur démarrage

[Liiliie31]

Bonjour à tous,

 

Peux etre que certains auront déjà vu mon post sur Facebook mais je retente ici 

 

J'ai très récemment acheté une A4 B7 2.0 TDI Quattro en 140ch de 2006. Elle roule très bien mais j'ai un petit soucis au niveau de la mémoire du compteur :

- l'horloge/date sur le compteur à gauche se réinitialise chaque démarrage (heure 00:00 / date 02.10.2005).

- perte des données trajet 1 et 2 également à chaque démarrage (km parcourus, conso moyenne,...)

 

Côté compteur kilométrique à droite aucun problème par contre.

 

J'ai vérifié les fusibles tous sont OK, la batterie est neuve et je n'ai aucun problème de démarrage.... Tout fonctionne parfaitement sauf ça. Une idée d'où cela peut provenir ?

J'ai cherché un peu partout sur internet pas moyen d'avoir un semblant de piste ...

 

Merci à tous

[gerald2]

Salut Aurélie, bienvenue sur le forum ! Pour ton souci de mémoire qui reset à chaque démarrage, ça ressemble souvent à un problème de liaison entre le calculateur d'instrumentation et le module de confort ou à un souci d'alimentation. Même si ta batterie est neuve, as-tu vérifié la continuité et la fixation des masses, notamment celle du tableau de bord ? Parfois une masse mal fixée ou oxydée peut couper l'alimentation de certains circuits en veille, ce qui fait perdre les infos mémorisées.

Autre piste à creuser, le petit condensateur interne du compteur qui garde l'heure et les données peut être défectueux après autant d'années. Ça se répare parfois en ouvrant le combiné, mais c’est un peu délicat. Tu peux aussi essayer de reprogrammer l’horloge via VCDS si tu y as accès, pour voir si ça améliore la tenue.

Enfin, dans certains cas, le problème vient du module d’interface CAN qui ne communique plus correctement avec le tableau de bord. Une mise à jour ou un reset via outil diagnostic peut aider.

Tiens-nous au courant si tu trouves, ça pourra servir à d’autres ! 🚗

[Liiliie31]

Hello Gérald,
Merci pour l'accueil 

Je suis un peu débutante en électricité / mécanique est ce que tu saurais me dire a peu prêt où est la masse au niveau du tableau de bord ? Il faut aussi que je vérifie la masse sur la carosserie, d'après ce que j'ai lu elle devrait se trouver vers le coffre ?

Pour le combiné d'instrument, j'ai bien pensé à le démonter pour vérifier si tout est bien branché mais j'ai un peu peur de faire une bétise ou de ne pas pouvoir redémarrer. En parcourant le forum j'ai vu que certains avaient eu ce soucis. Et autant te dire que j'ai besoin de la voiture pour aller bosser le matin 

Je n'ai pas de VCDS mais je crois que je vais finir par investir surtout pour ce genre de "petits" problème. Une marque / modèle à me conseiller ?