Expérience d'autonomie réelle A3 TFSI e

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Cas d'école pratique effectué ce WE avec mon A3 TFSIe :
Aller - retour dominical de 2 x 36 km sur départementales vallonnées à allure promenade (70-80km/h). Donc trajet plutôt favorable avec pas mal de régénération dans les descente de vallons.
Au départ, chargée à 100% la voiture annonçait 62 km d'autonomie, mode de conduite "efficiency"
Au final, le trajet a été effectué en 100% électrique (seul à l'aller, mais avec 4 passagers au retour) et il restait 4km d'autonomie à la jauge une fois rendu.

De facto, la voiture a effectué 72 km en 100% électrique, pour une consommation affichée de 12,6 kWh/100
et potentiellement elle aurait pu en effectuer 76. Voire 78 dans la mesure où avec la jauge à 0 on peut gratter 2 km d'autonomie.
 

Je trouve que c'est plutôt intéressant : la TFSIe fait plutôt mieux que les valeurs WLTP annoncées, à l'inverse de l'ancienne e-tron avec laquelle je n'ai jamais réussi à atteindre les 50 km d'autonomie annoncée (au mieux 45-46)