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Posté(e)

En consultant les données techniques, je me suis rendu compte que le v6 est un V à 90°.

 

Quid de ce moteur! ex V8 3l7 coupé à 6 cylindres?

 

Comment est assuré l'équilibre du moteur? manetons décalés?

 

Merci par avance

 

P

Posté(e)

Autant que je sache le V6 90° Audi existe depuis au moins 15 ans, sauf dans une autre cylindrée coucou.gif

 

Maintenant pour le reste je peux pas trop t'aider unsure.gif

Posté(e)

Why nobbody help me?

 

Bon sérieusement, d'autres contributeurs. J'suis désolé, j'aime la technique te j'aime comprendre comment les ingénieux ont fait?

 

Merci pour votre contribution

 

P

Posté(e)

D'accord avec Sangoku, personne pour répondre à cette question ?

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bon en cherchant un peu, j'ai finalement eu quelques réponses. Donc, moteur issu du V8 3l7 à 90°, coupé en V6.

Equilibre du moteur assuré par manetons décalés pour que ça tourne rond. En revanche, ma source ne savait pas me dire s'il y a avait un arbre d'équilibrage. En effet dans un V6 à 60° c'est inutile car on arrive trés bien à équilibrer le moteur, en revanche sur un V6 à 90°, les manetons décalés font qu'au niveau vibration, il se comporte comme un V8, donc plutôt merdique. Hors à l'éssai, c'est "achtement" doux. J'en déduit donc qu'il est probable qu'il y ait un arbre d'équilibrage.

 

A+

 

P

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