[A4 B8] bruit moteur/multitronic ?

[Airwane]

Bonjour à tous, 

 

Je le permet d'ouvrir ce sujet pour un petit "soucis" qui me contrarie

 

Petit résumé du véhicule :

 

Audi A4 B8 Avant 1.8 tfsi 120 multitronic affichant 138000kms en ma possession depuis 2 mois

 

Moteur refait à 105000kms suite au fameux problème de segmentation, donc les internes sont comme neuf, entretien exclusivement chez Audi

 

Véhicule reprogrammé à un poil moins de 200ch et 280nm, toujours ultra attentif au temps de chauffe et avant d'éteindre le moteur

 

 

 

J'ai remarqué récemment que mon véhicule semblait faire une sorte de sifflement aux alentours des 1000 à 2000 tours min à basse vitesse/ en 1ère

 

J'ai fais beaucoup de tests, pour cela il me faut les fenêtres ouvertes et des murs à côté, sinon j'entends quasi rien. J'ai également épluché internet à la recherche de quelque chose de similaire mais rien. 

 

Il semble donc qu'en D, quand j'accélère tranquillement, j'entends ce "sifflement", idem en M1. Le bruit ressemble typiquement au bruit de la marche arrière ou de la première sur des boîtes manu, vous savez ce bruit de mécanique un peu

 

Donc peut-être que je me fais des films et qure ça a toujours été la et que c'est simplement le bruit de la mécanique qui tourne vite en début de première

 

Sinon la voiture tourne comme une horloge, conso impec, puissance qui est la, la boîte marche parfaitement, aucun à coup, ni d'hésitation ou patinage

 

Si jamais vous avez des idées n'hésitez pas, de mon côté je vais sûrement faire d'autres essai à froid demain matin voir même aller voir Audi

[Airwane]

 

Voilà une vidéo du son, voiture à peine tiède. La je suis donc en M1 puis passage de la seconde vers la fin. On entend ce bruit de mécanique qui mouline normalement (obligé d'avoir un mur cependant sinon on entend vraiment pas grand chose) 

 

Sinon j'ai remarqué que quand, dans mon garage, je passe de N à D ou R il y a un petit "pchit", je sais pas si c'est juste le fait que la vitesse s'enclenche, car il n'y a pas de vibration ou autre 

 

J'ai aussi des bruits de crépitement à droite, comme si j'avais plein de gravier coincé dans les roues, ça s'entend aussi que si j'ai un mur à ma droite, de l'intérieur il n'y a rien, je sais pas si ce sont les pneus ou autre

 

[Airwane]

Après encore diverses recherches, je suis tombé sur un propriétaire de S3 qui avait exactement le même bruit dans les mêmes conditions. Il s'avère que c'était sa poulie d'alternateur qui lâchait

 

J'ai donc demandé à ma copine d'accélérer lentement pendant que je me tenais face au capot et effectivement le bruit semble venir de là. De plus, le galent tendeur tremblote et en voulant faire tourner l'alternateur par ses ailettes à l'arrêt, il résiste dans le sens ou il devrait tourner. Je pense donc que la problème est là, j'ai rdv mercredi chez Audi, au moins je pourrais aiguiller sur le bruit 

 

Par contre j'ai checké la voiture de fond en comble et, toujours dans mon garage, porte et fenêtre ouverte, quand la boite passe de N à D (ou R), j'entend un tout petit "pchit" et ensuite un léger bruit de frottement, comme des disques (d'embrayage) qui frotteraient l'un contre l'autre. Dès que la voiture avance (et que les embrayage se solidarisent) cela s'arrête. Je sais pas si c'est juste le fait qu'elle passe en prise qui fait cela (fenêtre fermé c'est clairement inaudible)

[Airwane]

Petite vidéo du son de la boîte dans mon garage

 

Au début je suis en P, j'enlève le frein de parking, je me met en N puis ensuite en D et après en R, puis une nouvelle fois N, D et R

 

Si en R ou en D j'ai le pied sur le frein et que j'appuie un peu sur l'accélérateur, le bruit s'arrête

 

Ça vous semble un son normal ? Sachant que de l'intérieur c'est inaudible, et presque pareil si j ai pas un mur à côté