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Posté(e)

j'ai démarrer mon nouveau joujou j'ai effectué ma purge des 6 injecteur hier en changeant ma Crépine

Il a fallu que je tire bien 6 ou 7s sur le démarreur

 

J'ai passer le vag com et il en ressort pas grand chose

 

VAG-COM Version: Release 409.1-US

 

 

Chassis Type: 4B - Audi A6 C5

Scan: 01,02,03,08,15,16,17,35,36,37,45,55,56,76

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine

Controller: 4B0 907 401 F

Component: 2,5l/4VT EDC G00SG D32

Coding: 01002

Shop #: WSC 02324

2 Faults Found:

18259 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller

P1851 - 35-00 - -

00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)

27-00 - Implausible Signal

Readiness: N/A

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC

Controller: 4B0 820 043 F

Component: A6-Klimavollautomat D55

Coding: 00063

Shop #: WSC 02324

1 Fault Found:

01273 - Fresh Air Blower (V2)

17-10 - Control Difference -

Posté(e)

oui, bonjour :)

 

a chaud ? a froid ?

 

6-7 secondes apres un remontage c'est pas etonnant, le temps de réamorcer tout le merdier......

Posté(e)

oui, bonjour :)

 

a chaud ? a froid ?

 

6-7 secondes apres un remontage c'est pas etonnant, le temps de réamorcer tout le merdier......

Bonjour

Au premier démarrage je démarre et coupe 10 sec après elle le fait pas

J'ai déjà reamorce hier

Posté(e)

J'ai l'impression d'avoir un petit claque côté injecteur de gauche (quand on est face au véhicule)

Posté(e)

hmmm ca sent la prise d'air quelque part ca :/

 

au VAG ca dit que le capteur de debit d'air est aux fraises.... peut etre un faux contact au niveau du connecteur ?

 

un claquement du coté de l'injecteur pilote ?

Là je laisserai la place a nos experts des injecteurs et de la distribution.....

 

regarde avant le premier demarrage le matin, la petite durite de gazoil transparente, pour voir

si ya pas des bulles d'air dedans ?

 

J'avoue que je ne peux pas t'en dire beaucoup plus.....

 

Bon courage a toi :)

Posté(e)

hmmm ca sent la prise d'air quelque part ca :/

 

au VAG ca dit que le capteur de debit d'air est aux fraises.... peut etre un faux contact au niveau du connecteur ?

 

un claquement du coté de l'injecteur pilote ?

Là je laisserai la place a nos experts des injecteurs et de la distribution.....

 

regarde avant le premier demarrage le matin, la petite durite de gazoil transparente, pour voir

si ya pas des bulles d'air dedans ?

 

J'avoue que je ne peux pas t'en dire beaucoup plus.....

 

Bon courage a toi :)

Merci je regarde demain

La distribution à 10000km

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