Restauration AUDI A4 B5 2L5 TDI V6.

[LordSully63]

Bonjour tout le monde, je vous présente mon projet sur mon audi a4 2.5 tdi. Je viens d'acquérir cette audi qui as 320.000 kms dans le but de la refaire. Niveau moteur Rien A Signalé il a tout était refait (joint de culasse, segmentations, coussinets de bielle, j'en passe et des meilleurs) il y a environ 100.000 kms. J'ai effectué la vidange moteur et du circuit de refroidissement se weekgend, je n'est pas fait celle de boite car je compte lui mettre un embrayage et un volant moteur renforcer. Au niveau de l'intérieur et de l'extérieur tout est a faire ... Au niveau de l'intérieur: Plusieurs plastique cassé, intérieur tissu déchiré (je vais le remplacer par un intérieur cuir). Au niveau de l'extérieur: mastic a finir et peinture complète. Savez vous si les pièces intérieur (bouton lève vitre à bord chromé aération à bord chromé enfin toute c'est bricole) de la b6 monte sur la b5 ? Pour les photos il faut les reconvertir pour qu'elle ne soit pas trop volumineuse pour les poster ?

[Fredmurphy]

Salut,

 

Tu peux vidanger la boîte sans attendre le montage du VM + embrayage renforcé, désaccoupler la boîte n'entraîne pas la perte de l'huile (sauf si tu la retournes et que l'huile sort part l'évent).

 

Les joints de culasse, les segments de pistons et les coussinets de bielles à 220000Km, elle a dû être maltraitée la pauvre pour en arriver là.

[LordSully63]

Oui je pense aussi ... Mais bon au final moi sa m'arrange car je part sur de bonne base. Je pense aussi quel a un problème quelque part car sa vitesse max est de 170 km/h rien est détecté a la valise donc j'ai bien nettoyer le débitmètre et je vais voir pour vider le catalyseur.

[Demass]

Ah ! Tu m'intéresse ! Si tu as les références pour le kit renforcé et où tu vois ça .. Je viens de demander les tarifs pour le changement d'embrayage + volant moteur à mon garagiste .. Un renforcé serait pas plus mal ..

[Fredmurphy]

Oui je pense aussi ... Mais bon au final moi sa m'arrange car je part sur de bonne base. Je pense aussi quel a un problème quelque part car sa vitesse max est de 170 km/h rien est détecté a la valise donc j'ai bien nettoyer le débitmètre et je vais voir pour vider le catalyseur.

 

Possible que le flux d'échappement bloqué par les catalyseurs bouchés bride la vitesse max, tu devrais également le ressentir au niveau de la montée en régime sur tous les rapports de boîte.

 

Un mauvais débit de gasoil pourrait aussi en être la cause, ou le filtre à air colmaté, la distri décalée .......

 

La pompe à injection est d'origine ? elle a été retouchée ?

L'avance a été contrôlée en dynamique ?

Les pressions d'ouverture des injecteurs testés ? un tarage est peut être à prévoir si ce n'est pas le cas.

[LordSully63]

 

Possible que le flux d'échappement bloqué par les catalyseurs bouchés bride la vitesse max, tu devrais également le ressentir au niveau de la montée en régime sur tous les rapports de boîte.

 

Un mauvais débit de gasoil pourrait aussi en être la cause, ou le filtre à air colmaté, la distri décalée .......

 

La pompe à injection est d'origine ? elle a été retouchée ?

L'avance a été contrôlée en dynamique ?

Les pressions d'ouverture des injecteurs testés ? un tarage est peut être à prévoir si ce n'est pas le cas.

Salut, la distri à été faite chez un mécano il y a peu mais bon peut être a vérifier. Je vais tout regarder en allant du moins chiant au plus chiant et je finirais bien par trouver. Sinon au niveau de l’intérieur c'est tu les modification que l'on peut faire sur nos chère B5 pour les améliorée ? Commet fait on pour posté des photos que je vous présente la titine ?