Présentation S3 SB de 2013

[damienthm]

Bonjour à tous,

 

Petite présentation : Damien, de Lille, 22 ans, étudiant en droit (plus pour trop longtemps j'espère) et salarié.

 

Après une longue lecture sur le forum, je viens enfin vous présenter ma nouvelle S3 SB de 2013 avec 90000km (oui déjà...). Je l'ai acheté il y a moins d'un mois et c'est un vrai régal !

 

J'ai eu auparavant la chance de rouler avec :

- A3 8P de 2009 2.0 TDI 140

- TT mk2 de 2012 1.8 TFSI 160 (porté à 208ch et 320nm)

- BMW 125d de 2014 2.0 218ch (avec laquelle j'ai eu une mauvaise surprise!)

 

Me voilà aujourd'hui de nouveau chez Audi pour mon plus grand plaisir !

 

Ma config :

- Noir fantôme nacré

- Stronic

- Parking system plus

- Sièges chauffants

- MMI advanced

- Prépa bluetooth pour tel.

...

Pas de keyless, de B&0, ni de TO mais bon je vais pas faire le difficile !

 

Bon malheureusement, j'ai déjà eu un petit imprévu et la belle est au garage (voyant moteur allumé). Le diag a révélé un un boîtier régulateur de LDR à changer et les techniciens ont aussi constaté une fuite au niveau de la pompe haute pression. J'espère que c'est juste un coup de malchance et que je ne suis pas tombé sur une "merguez" ! Enfin résultat déjà 1700 euros de factures, et seulement 1000 de pris en charge par Audi.

 

Le véhicule est entièrement stock pour l'instant. J'envisage dans un premier temps de changer ces 4 pneus qui sont de vrais savonnettes sur le mouillé ! (merci firestone) :mur:

 

Ensuite peut-être une petite carto avec admission APR et, si mon budget me le permet, une ligne complète. :love:

 

Voilà, quelques photos pour la route, et bon week end à tous !

 

 

 

 

 

[Benoit_D]

Bienvenue a toi, la même que la mienne :)

[damienthm]

Bienvenue a toi, la même que la mienne :)

 

Merci, oui j'ai vu sur ton post qu'on avait sensiblement la même (et très jolie :icon_biggrin: ) config !

[seb51190]

Bienvenue à toi . Exactement la même , elle doit faire partis des premières livrés en concession .

[shanni95]

:welcome:

[damienthm]

J'avais oublié de mettre une photo de l'arrière également.

J'en profite pour demander si un nordiste ayant un vagcom pourrait me dépanner contre un coup à boire ? :D

J'aimerais beaucoup désactiver la fermeture des clapets, les sorties du milieu deviennent noires tellement vite!!

 

 

[damienthm]

Mauvaise surprise aujourd'hui, après 2 heures sur autoroute (en appuyant un peu), voyant EPC qui s'allume et bruit vraiment bizarre lorsque j'appuyais sur l'accélérateur.

 

J'arrivais à me maintenir à 120-130 mais le bruit était pas rassurant ! En sortant de l'autoroute, au premier feu rouge le moteur s'est coupé et puis impossible de démarrer.

 

Forte odeur d'essence dans l'habitacle, mais j'ai aucune idée de ce que ça peut être. Je sors pourtant d'un petit tour chez le garage avec une pompe haute pression changée ainsi que le boîtier régulateur de liquide de refroidissement pour la coquette somme de 1700€ donc 700€ de ma poche...

 

J'ai vraiment la poisse ! Des idées de ce que ça peut être ?

 

 

 

 

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[ClientAlexis]

Tu devrais lire ça. http://forums.audipassion.com/topic/173728-panne-audi-s3/ ;)

Désolé pour ta voiture !

[damienthm]

Merci pour ta réponse. J'avais en effet lu ce sujet... Rien de rassurant lol.

 

Le plus drôle dans tout ça c'est que dans ce sujet quelqu'un parle des problèmes moteur sur les 125d, chose à laquelle j'ai eu droit sur mon ancien 125d avec une casse turbo à 4.000km !! Je crois que je dois vraiment être poissard !!

 

 

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[damienthm]

Pour ce que ça intéresse, le diag a révélé un défaut au niveau de la sonde lambda (celle après cata). Du coup je m'en colle encore pour 300€ de MO et pièce prise en charge Audi..

 

J'espère que ça résoudra le problème. Maintenant je trouve bizarre qu'un simple problème de sonde lambda provoque carrément une coupure moteur. Mais bon après je ne m'y connais pas assez et même le garage continue de faire d'autres vérif. À suivre donc...

 

 

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