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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Un couple de personnes agées me propose (par amis interposés) d'acheter leur AUDI A3 Sportback TDI 140.

 

Ne sachant pas mettre de photos sur le net et n'y connaissant rien en voiture, ils n'ont su répondre qu'à quelques questions.

- elle n'a pas le GPS

- 8cv diesel

- c'est une boite 6

- elle a les sièges cuir

- elle a de la ronce de noyer

- elle est de 08/2008 (commandée en juillet, livrée en aout)

- le numéro de série est 8P LBKF1 620008R8P60....

 

Sauriez-vous me dire si c'est une phase 1 ou une phase 2 ?

Ambition ? Ambition Luxe ? S-Line ?

J'ai cru comprendre que le BKD avait des problèmes de fiabilité ?

Existe-t-il en commonrail sur phase 2 ?

 

Bref comment savoir le modèle avant de me déplacer, car ils habitent loin :(

 

Merci d'avance pour votre aide

Modifié par BenLaeft
Posté(e)

Bonjour,

 

Photocopie de la carte grise et direction Audi. Ils devraient te répondre sur pas mal de question et notamment sur le nombre de kilomètre elle a si le suivit est fais chez eux. Après avec des photos on pourra t'en dire plus je pense.

Posté(e)

Bonjour,

Photocopie de la carte grise et direction Audi. Ils devraient te répondre sur pas mal de question et notamment sur le nombre de kilomètre elle a si le suivit est fais chez eux. Après avec des photos on pourra t'en dire plus je pense.

 

Merci pour ton aide.

La voiture a 35000km.

Je leur demande de me faxer la carte grise... on va voir s'ils y arrivent.

 

Sinon le BDK, c'est pas top ? Etait-il fiabilisé en 08/2008 ? C'est toujours un BDK sur les CR ?Autant m'orienter vers un TDI170 ?

Posté(e)

Rebonjour,

 

Je lis à plusieurs endroits que le BKD serait fiabilisé à partir de 2006....

 

Est-ce vrai ?

Celle que je convoite est de Août 2008... y'a-t-il des risques d'être sur une culasse poreuse ou un volant moteur problématique ?

 

Quel serait le prix d'une A3 SBK BKD 140 de 2008 avec 35000km ?

 

Merci

Posté(e)

Aucun risque de cullasse poreuse, le problème a était résolu complètement en 2008.

Ils ont sortit 3 culasses différentes et la dernière (2008) n'a plus rencontrer de problème.

Et les volants moteur sont tous pareil, ils sont pas fiable a 100% tous moteur confondu.

Moi j'ai un bkd de 2004 avec la nouvelle culasse de 2008 et je n'ai jamais eu de soucis.

Posté(e) (modifié)

si tu touche un bon prix , faut tenter ,elle na pas beaucoup borne :moto:

 

 

Si BKD de aout 2008 c'est forcément une phase 1 ?

Modifié par BenLaeft
Posté(e)

Normalement c'est un facelift, les derniers 8P

C'est raisonnable le prix

Posté(e)

oui , c'est plus que raisonnable vu le kilométrage .

c'est quoi pour toi phase 1 ou phase 2 ?

 

oui , ambition luxe

:icon_biggrin:

 

pour le facelift , ça dépend du millésime

Posté(e) (modifié)

Re,

 

J'ai eu le mécano Audi au téléphone.

Donc c'est une Ambition Luxe.

 

Il n'a pas su me dire les options, ni confirmer si c'est une facelift ou non.

 

Je ne dispose que de la carte grise... comment savoir si c'est une facelift :(

Modifié par BenLaeft
Posté(e)

J'ai recontacté Audi mais cette fois-ci le magasin.

Toujours incapable de dire si c'est une facelift ou non.

 

Il m'a simplement précisé que les feux avant sont simples, pas de xénons et pas de vague en plastique dedans....

 

Bref ça m'a tout l'air d'être une non-facelift. :(

Posté(e)

IL faut des photos pour savoir si c'est une facelift ou non.

Posté(e)

ronce de noyer je crois que c'est Ambition pas Ambition Luxe.

Posté(e) (modifié)

Bon fin de l'épisode pour moi. :)

Je suis passé dans une autre concession avec le fax de la CG.

 

C'est une Ambition Luxe avec peu d'options (cuir, radars recul, gris argent et ronce noyer :vomi: mais pas de TO, pas de GPS, pas de xénons, etc.)

Le magasinier m'a confirmé que c'est une version avant-facelift même si elle est d'Aout 2008, ça devait être une voiture de stock. Donc elle n'a pas les feux ar avec guide de lumière et à l'avant pas de feux diurnes.

 

Conclusion du magasinier, même si peu de bornes, ça n'est pas si intéressant que ça pour 12500e car cette version va encore baisser et a du mal à se revendre selon lui.

Il m'a conseillé de chercher une version facelift S-Line optionnée en TDI 170 pour un peu plus cher.

 

Je repars à la chasse d'une voiture car celle-ci ne m'aurait de toute façon pas plus dans cette config.

 

Merci pour votre aide.

Modifié par BenLaeft

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