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Posté(e)

Bonjour,

Depuis quelques semaines, sur mon A2 je constatais entre 1800 et 2000 tr/min une perte de puissance passagère.

Je me suis décidé à faire passer titine à la valise, et verdict : injecteur numéro 1 défectueux.

depuis, les pannes sont aléatoires, plutot a froid. Mais il peut y avoir aussi 50 km sans problème.

Je n'arrive pas à comprendre si c'est mécanique ou électronique.

Pensez-vous qu'il faille vraiment changer l'injecteur?

600 euros HT, c'est ce qui m'a été dit.

Par ailleurs, on m'a conseillé simultanément de changer le cache culbuteur et un faisceau qui baigne dans l'huile, à titre préventif. Quelqu'un verrait il autre chose à faire "tant qu'on y est"?

Merci d'avance a tous

Fabien

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

injecteur à 600€ c'est cher. changer d'abord le faisceau d'allumage qui alimente les injecteurs; 79€ chez Audi.. si c'est uniquement une perte de puissance et que la voiture demarre sans problème, il faut plutôt changer le debimetre et faire un nettoyage de la vanne EGR

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