Compresseur de climatisation "Ko"

[esine2504]

Bonjour.

Après plusieurs semaines de recherches infructueuses sur l'emplacement de la vanne de régulation de mon compresseur de climatisation , j'en déduis qu' il faut le changer après seulement 47000kms affichés au compteur.J'hésite encore à faire un courrier à Audi France car je ne sais pas de quel pourcentage sera la prise en charge et encore s'il y a une pris en charge car la voiture vient d'Allemagne et elle est de Août 2009.Le prix du compresseur chez Audi est de 800€ sans la main d'oeuvre.Je pense que cela devrait avoisiner les 1800€ et que je peux en trouver chez os.... ou ailleurs beaucoup moins cher . Donc ,j'envisage de le changer moi-même.J'aimerai savoir si quelqu'un dans le forum a déjà changer ce compresseur et quelles sont les éventuelles précautions à prendre et si il y a des tutos car j'en ai trouver sur le net pour m'aider.Merci .

[guyguy]

je ferais quand même confirmer le diagnostic chez un concessionnaire

beaucoup proposent une vérification à prix forfaitaire de la clim' avant les départs en vacances, pourquoi ne ne pas en profiter ?

c'est peut-être moins terrible que çà n'en a l'air

[wince]

Il suffit peut-être juste de recharger ta clim ? Es tu certain de la panne ?

Sur mon Q5 'francais' de 26 mois et 33000 km Audi a pris en charge que les pièces suite a une casse de ma poulie damper...

Sur mon a3 'allemande' ont toujours refusé de prendre en charge après la garantie légale...

Pour le changement par toi-même a mon avis c'est relativement compliqué, à moins d'avoir des notions de mécano, car il va falloir déposer pas mal d'éléments, notamment la courroie d'accessoires qui entraîne la direction assistée, alternateur + compresseur de clim...

Fais plutôt appel à un petit garagiste local.

Bon courage... :(

Modifié 29 juin 2013 par wince

[esine2504]

Bonjour.

Merci pour vos réponses.J'ai fait recharger ma clim chez Speedy , il y a une quinzaine de jours et il n'ont pas pu la mettre en route et de me faire un diagnostic d'ou venait la panne .

Non , je ne suis pas certain de ma panne car mon Vag-com me signale "vanne de régulation du compresseur de climatisation en défaut" et que personne ne peu me dire où est situer cette vanne .La seule chose que je vois en dehors du compresseur , peut être l'électrovanne car j'ai contrôlé le compresseur est alimentée .Oui,il faut déposer la courroie d'accessoires , je la changerai certainement car elle déjà 4 ans.

Le garagiste local , peut être , mais j'hésite car des q5 , il n'en voit pas beaucoup.

[wince]

'Le garagiste local , peut être , mais j'hésite car des q5 , il n'en voit pas beaucoup.'

À mon avis c'est l'un des éléments qui a le moins évolué au fil des années, par conséquent il ne sera pas trop dépaysé :)

[bacardi]

Bonjour esine57,

 

Comme toi je pensais avoir le compresseur de clim HS, en fait c'etait une sonde qui était HS (coût total 250 €).

 

Je pense que seul un bon garage Audi peut te confirmer ta panne, malheureusement ils sont obligés de démonter les carters et autres pièces avant de pouvoir confirmer le pb... Donc ton Q5 est déjà sur leur pont !

 

Bon courage,

 

Bye.

[esine2504]

Bonjour bacardi.

Pour ta panne , c'est un garage Audi qui te l'a détecté? D'après mon Vag-com c'est la vanne de régulation .Mais je crois que j'ai trouvé enfin , je vais ce matin chez un spécialiste de la climatisation automobile.D'après moi comme il y a deux types de compresseurs:

- Des compresseurs à cylindrée variable.

- Des compresseurs à cycle continu (compresseur à contrôle externe).

Sur mon Q5 ,c'est un compresseur à cycle continu .Le principe est simple : l'embrayage du compresseur est enclenché en quasi permanente et il comprime une quantité de gaz qui est modulé par une électrovanne pilotée via un signal pulsé et modulé (R.C.O).La variation de ce signal permet de varier le débit et la haute pression en sortie du compresseur.

Donc soit c'est l'électrovanne R.C.O qui est HS , soit elle ne reçoit pas de signal est c'est le calculateur.

Il existe un appareil pour contrôler ces électrovannes R.C.O c'est le CLT1 .

Quelqu'un sur le forum a déjà changer cette électrovanne R.C.O ?J'ai regardé hier, elle est vraiment peu accessible .

[esine2504]

Bonjour.

Sur un coup de tête , je suis aller chez un garage Audi en Allemagne (Sarrelouis) pour confirmer mes interrogations.Un accueil formidable , café ,croissants et pris de rendez pour l'après-midi pour un diagnostique .Après 1H30 mn d'attente, le verdict " capteur de pression HS" .On me propose de changer le capteur de pression + la mise à jour du MMI pour 160€ TTC.Je demande combien je dois pour le diagnostique ,on me dit que c'est gratuit.Mais le délai pour la réparation est très long .

Modifié 1 juillet 2013 par esine2504

[bacardi]

Salut Esine,

 

Donc ça ressemblait bien à mon cas !

Les clim' ne tiennent pas le coup dans l'est de la France, nous sommes déjà deux...

Tant mieux pour toi, 160 € c'est raisonnable.

Tu peux essayer un autre garage Audi pour diminuer le temps d'intervention non ?

 

Bye.

[guyguy]

Par correction, je retournerais à Saarelouis...

[wince]

donc c'est bien ce que je pensais depuis des années ! le réseau français est minable !

audi france ferait bien de prendre les choses en main !

tant mieux pour toi, 160 euros c'est un cadeau ! chez audi paris est evolution, ils demandent 320 euros (forfait) pour un diagnostic et te rendent le véhicule non lavé après la révision ! :(

[guyguy]

Le probléme est que la piètre prestation de certains ( ne généralisons pas...) déteint sur l'image du groupe et de ses produits, avec comme conséquence des critiques acerbes que l'on relaye sans cesse dans les média

Quand comprendront-ils qu'ils brûlent leurs propres vaisseaux ?

[JOHNNY5377]

Bonjour à tous

 

Tout à fait Guyguy

 

Pas beaucoup mieux cher nous ,mais à refaire je reprendrais quant même une AUDI

 

À+. JOHNNY

[guyguy]

En âme et conscience, dans mon coin un peu retiré de la petite Belgique, je ne peux rien objecter aux concessions et ateliers locaux, qui pratiquent des prix acceptables (en tous points comparables aux autres "bonnes" marques

Pas de vraie raison donc de changer de crémerie... Et surtout pas pour une propulsion ;-))

[bacardi]

donc c'est bien ce que je pensais depuis des années ! le réseau français est minable !

audi france ferait bien de prendre les choses en main !

tant mieux pour toi, 160 euros c'est un cadeau ! chez audi paris est evolution, ils demandent 320 euros (forfait) pour un diagnostic et te rendent le véhicule non lavé après la révision ! :(

 

Pas mieux : mon Q5 à été reparé en Suisse = service impeccable !

[esine2504]

Bonjour.

Je me suis mis d'accord pour un rendez-vous (la semaine prochaine) .

[esine2504]

Bonjour.

Ma climatisation fonctionne à nouveau c'était bien le capteur de pression qui était mort.Facture avec une mise à jour MMI et un lavage extérieur : 88.66€.

[guyguy]

comme quoi les concessions servent à quelque chose, au départ tu étais enclin à remplacer toi-même le compresseur pour éviter les frais...

[bacardi]

Cool Esine57, bonne route, et profite bien du frais !