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Posté(e)

Bonjour, tout d'abord petite présentation. Je m'appel Othman je suis étudiant en master 2 et j'habite près de Quimper dans le Finistère.

 

Jusqu'à maintenant je roulais en saxo 1.6 vtr, mais elle est arrivée en bout de course avec ses 218 000 km. Plusieurs amis et connaissances ont des A3 et ils en sont très content. (d'ailleurs c'est par Francois qui est inscrit chez vous que j'ai connu se forum). Sur leboncoin j'ai trouvé une audi A3 grise de septembre 2002 avec environ 123 000 km. C'est le pack sport avec jantes en 17 pouces, intérieur cuir rouge, régulateur de vitesse, becquet, je crois radar de recul. Il me semble que c'est une série allemande. Mon but est d'acheter une voiture fiable sur laquelle je n'aurais pas des réparations incessantes à faire.

 

A prioris c'est une seconde main. Le propriétaire qui la vend faisait les entretiens chez Audi. Suite au contrôle technique qu'il passé cette semaine, il a changé un soufflet de cardan, des essuis-glaces, un phare avant.

La courroie de distribution a été faite à 80 300 km en 2009.

 

Il me semble que la dernière vidange a été faite à 115 000 ou 117 000 km.

Aussi que faut il vérifier avant l'achat? (En parcourant le forum j'ai vu des problèmes de volant moteur...)

 

Pour l'instant il veut la vendre 8000 euros quand pensez vous? Est ce trop chere? (la voiture a quand même 10 ans) Sur internet on peut en voir des moins cheres mais dans d'autres régions.

Posté(e)

très bon moteur, je vais alors laisser les spécialistes du TDI 130 te répondre.

 

En tout cas pour le volant moteur, tu peux le ressentir a l'arrêt, si tu sens une différence de vibration dans la voiture quand l'embrayage est enfoncé ou relaché, c'est que le VM commence a tirer la gueule. Je parle d'une différence importante tout de même.

 

Lorsque la pédale est relachée par exemple, si la voiture a des secousses anormales, c'est pas bon signe, si ça disparait quand t'embraye, c'est le VM.

Posté(e)

Salut amis Quimpérois.

 

Alors très bon choix de moteur. beaucoup de couple et économique.

 

problème e volant moteur, oui, casiment toutes y ont droit.

Il provoque de vibrations a froid au début, puis ensuite tout le temps lorsque son usure est prononcé.

 

Cependant, beaucoup roule comme ça, le phénomène n'évolue pas... après y'a des risque pour les organes lié (boite de vitesse embrayage)

 

Apart ça, il n'y a pas de défaut récurent sur ce moteur.

 

les packs sport sont super rare, de ce fait le prix augmente, car c'est la finition en dessous des Sline. (également très rare)

 

Je trouve que ça vaut son prix... a voir l'entretien et l'état global extérieur/intérieur.

 

pense a venir au rasso sur Quimper, tout les 3ème vendredi du mois (donc ce soir) ;)

Posté(e)

Bienvenue :coucou:

 

Je te vends mon tacot si tu veux :bigsmile:

 

Non je rigole, hésite pas à poster les annonces qui retiennent ton attention ;)

Posté(e)

Merci de vos reponses, niveau prix vous en pensez quoi, je peux en trouver des moins cheres? L'interieur et l'exterieur sont propres, 2 pneus sont neuf et les autres uses a 30%. Je l'achete a un gars de quimper aussi.

Posté(e)

Mois je pense que c'est un bon prix comme la preciser kev

Tu a le pack ( le must ) apres c'est lentretien

Donne nous plus de detaille a se sujet on poura te conseiller puis met nous l'annonce

Posté(e) (modifié)

http://www.leboncoin...4352.htm?ca=6_s

 

Voila pour l'annonce. Pour l'entretien à prioris il ni y a pas eu de grosse réparation. La courroie a été faites il y a 3 ans et 40 000 km. Les entretients courrant ont été fait chez la concession Audi par le précédent propriétaire. J'ai demandé toute les factures. Quand je regarde la cote sur internet il y a plein de résultats différents. Que désirez vous savoir de plus par rapport à l'entretien, je peux lui demander.

 

Auriez vous d'autres conseils ( comme celui de Lyx pour vérifier l'état du volant moteur)?

 

Sur le dernier controle il y avait en contre visite sans besoin de réparer : déformation mineur sur un train arrière (un truc de ce genre je n'ai pas retenu le terme exact). Normalement audi a fait le nécessaire pour régler ce problème. Le propriétaire va repasser la contre viste la semaine prochaine, a prioris le controle technique sera vierge.

Modifié par Othman29
Posté(e)

Moi perso demande a un mec du fofo pour la voir

Sinon si le carnet d'entrein est correct

Apres avoir sur place bruit suspect etat de la caroserie

Posté(e)

je peux venir avec toi la voir ;) si mon planning le permet.

 

Je l'ai jamais vu sur quimper celle ci... par contre le becquet est pas d'origine.

Posté(e)

Bienvenue sur le forum ami Breton !

 

Celle de l'annonce me paraît pas mal, pas fan du cuir rouge mais les gouts et les couleurs...

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