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Posté(e)

coucou.gif

Bonjour ,

 

Je viens de prendre livraison cet après midi une audi A6 AVANT 2.0

essence Référence du 12/2001, j'en suis super content elle a 97000 Kms

et est en super état bien.gif du plus garantie 12 mois.

 

Prix 12500 euros

 

j'ai deux questions :

 

Les révisions ont été faites tous les 15OOO sauf celle des 30000 en long life

puis 60000, est-ce compatible avec les préconisations constructeur ?

 

L'entourage du commodo de commande des feux ( de forme rectangulaire) est

en mauvaise état sad.gif , quelqu'un a t il une idée du prix et la référence de la pièce

 

D'avance merci pour vos réponses .

 

 

 

post-1910-1117925598_thumb.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Up coucou.gif

Salut

Alors personne n'a d'avis sur la question , de plus le mano de température

de liquide de refroidissement monte rarement a 90° sauf parfois en ville

idem pour l'huile qui monte a environ 70°,est-ce un pb de porte instruments ?.

 

D'avance merci pour vos réponse .

 

 

Posté(e)

Salut à toi et felicitation pour ton aquisition

Sur la mienne c est quasiment identique

eau à 90° et huile legerement au dessus du premier trait...

Sinon excelent choix.

 

Bonne route à toi...

 

AU fait ta conso c est quoi?

 

A+

FI bien.gif

Up  coucou.gif

Salut

Alors personne n'a d'avis sur la question , de plus le mano de température

de liquide de refroidissement monte rarement a 90° sauf parfois en ville

idem pour l'huile qui monte a environ 70°,est-ce un pb de porte instruments ?.

 

D'avance merci pour vos réponse .

196898[/snapback]

 

Posté(e)

Il me semble bien que les "long life" sont effectivement de 30000km, et ça semble OK par rapport à ce que prévoit Audi. Par contre, je crois que ces vidanges doivent de toute façon être faite tous les ans, donc si tu roules peu... sad.gif

 

Sur mon A6, le commodo est également abîmé bleble.gif , mais je ne me suis pas renseigné pour le changer. Je pense que le mieux est de voir au SAV Audi, ils te diront tout ce qu'il faut savoir (ref, prix) à moins que tu ne sois un adepte des casses auto au quel cas, si tu as du bol, une A6 récente pourrait te fournir cette pièce tant convoitée ! tongue.gif

 

Pour ce qui est des températures, je suis assez étonné car la mienne est souvent à 90°C (autoroute, nationale) voire même légèrement au dessus en ville (le ventillo s'enclanche vers 100°C).

L'huile grimpe également vers 90-100°C et à vitesse soutenue diablotin.gif entre 110 et 120°C.

blink.gifblink.gif

 

En espérant t'avoir un peu répondu... coucou.gif

Posté(e)
Il me semble bien que les "long life" sont effectivement de 30000km, et ça semble OK par rapport à ce que prévoit Audi. Par contre, je crois que ces vidanges doivent de toute façon être faite tous les ans, donc si tu roules peu...  sad.gif

 

Sur mon A6, le commodo est également abîmé  bleble.gif , mais je ne me suis pas renseigné pour le changer. Je pense que le mieux est de voir au SAV Audi, ils te diront tout ce qu'il faut savoir (ref, prix) à moins que tu ne sois un adepte des casses auto au quel cas, si tu as du bol, une A6 récente pourrait te fournir cette pièce tant convoitée !  tongue.gif

 

Pour ce qui est des températures, je suis assez étonné car la mienne est souvent à 90°C (autoroute, nationale) voire même légèrement au dessus en ville (le ventillo s'enclanche vers 100°C).

L'huile grimpe également vers 90-100°C et à vitesse soutenue diablotin.gif  entre 110 et 120°C.

blink.gif  blink.gif

 

En espérant t'avoir un peu répondu...  coucou.gif

197318[/snapback]

Pour les casses c'est asser difficile de trouver une audi blink.gif en tout cas dans mon coin coucou.gif

Posté(e)

C'est sur, ou alors trouver les casses spécialisées dans les grosses berlines

Posté(e)

Merci les gars bien.gif

 

J'ai pris contact avec le vendeur aujourd'hui , je dois passer au garage la semaine

prochaine pour voir d'ou vient le pb. sinon pour le cache commodo je vais prendre contact avec le SAV audi pour avoir le prix.

 

Historique :ils ont déjà changé le calorstat lors de la révison avant livraison donc

il s'agit surement d'un pb de sonde car sur le canal 49 de la clim la température

reste sur 0 par contre l'huile monte à 90 après un parcour de 10kms.

 

Affaire à suivre et encore merci bien.gif pour vos réponse .

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir ,

 

Apres passage ce jour au garage le mecano ne trouve aucun défaut ,

pour info l'aiguille de la T° eau monte tous juste a 90°,par contre je

n'ai toujours pas d'info suir l'affichage de la climatisation sur le canal 49

ecran de gauche 0 et celui de droite 00 et de temps en temps gauche 1 droite 06

 

Qelqu'un a t'il une idée sur le pb d'affichage clim.

 

D'avance merci pour votre aide

 

 

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