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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Ma voiture signale souvent un manque d'huile moteur alors que lorsque je regarde la tige de jauge le niveau d'huile est correct.

 

Voici comment je procède:

1. Après avoir ouvert le capot moteur je retire la tige de jauge du carter que je nettoie d'abord avec un chiffon

2. Je la reintroduis au niveau du carter et je la retire de suite pour observer le niveau d'huile sur les 3 niveaux (faible, moyen, correct).

 

Je mets de l'huile Castrol GTX 10W40.

 

Merci et très bonne journée les B6sistes!

 

Papis

Posté(e)

Salut,

 

As tu contrôlé la pompe à huile? Combien de bornes as tu?

 

:coucou: :coucou:

Posté(e)

je pencherais plus pour la pompe a huile, si elle n'envoie pas assez de pression, le pressiostat d'huile dois clignoter occasionellement dans un premier temps, puis s'allumera de plus en plus.

cela doit t'arriver au ralenti le plus souvent , non??

Posté(e)

Salut Atlantic et Sebet,

 

Merci. En fait la voiture a juste 200000 km. Je vais vérifier la pompe à huile.

L'anomalie survient effectivement au ralenti (régime moteur moyen, bas).

 

Quelques semaines après avoir fait la vidange j'ai eu le signal.

 

Bonne journée

 

Papis

Posté(e)

l'huile peut jouer aussi, si elle est trop fluide,la pompe n'auras pas la meme pression au refoulement

en tout etat de cause, la pompe est fatiguée, ne traine pas trop

Posté(e)

en tout etat de cause, la pompe est fatiguée, ne traine pas trop

 

+1. Et à 200.000 bornes c'est compréhensible.

 

:coucou: :coucou:

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