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Posté(e)

Bonjour, est ce que quelqu'un roule avec sa v8 (sans modification) à l'ethanol ? Quel pourcentage ? est ce que ca marche ?

Posté(e)

Salut , c'est assez dangereux et interdit , faut que la voiture ai les injecteurs changés et la faire passer en "FE" sur la CG

Posté(e) (modifié)

salut dsts , je n'ai pas roulé au E85 dans la V8 ,mais fait bcp de km en 205 carbu ( avec sa CG "FE" :) )

pour la corrosion, sur la V8 maintenant que j'ai eu un peu tous les soucis avec , mis à part queques joints en cahoutchouc de la ligne essence à changer par des modèles tenant l'éthanol , il doit pas y avoir beaucoup de soucis .. peut être que le filtre à essence va s'oxyder à mort dedans mais dans le pire des cas , il est remplaçable.

Par contre , le gros soucis c'est de mettre le feu à la voiture avec une facilité déconcertante , la voiture étant catalysée mais sans mesure de la sortie arrière du catalyseur , avec les 40% de surconso et mal réglé par le calculateur , le catalyseur va sans doute chauffer mort en cas de conduite non stabilisée ( ville , bouchons ) et sans faire allumer le voyant CAT car la mesure est prise à l'avant.

Pour éviter ce soucis , faudrait un boitier qui "mesure" la dose d'ethanol et qui corrige en amont la quantitée d'essence et pas en aval car la sonde a oxygène va renvoyer une mesure erronée.

 

En plus le moteur est en alu ... il vaut mieux installer aussi un brumisateur ( 150 € ) sur l'entrée d'air pour pas coroder les métaux lors de la combustion... mais bon , il y a 2 entrées d'air ...

Modifié par 205
Posté(e)

Merci pour les conseils

 

Dangereux peut etre pour l'auto ... mais pourquoi interdit ?

Posté(e)

c'est fiscal

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