Oihan64

Oui pas faux , lol

J'ai enlevé les feux noirs pour l'instant comme elle part mardi pour le teintage des vitres , j'avais peur que ca fasse trop noir.

l'avantage du carbone peut etre un peu plus chers a l'achat , mais pas besoin de mis en peinture

Tu as celui la qui est bien moins chers et bien plus discret aussi : http://www.ebay.fr/itm/Heckspoiler-Spoiler-Heckflugel-Audi-A5-/141020515708?pt=DE_Autoteile&hash=item20d57a4d7c

Tu as quoi comme voiture French ? J'ai vue que tu était allé aux VW Days , on a dut se croiser.

Présent également au VW School , départ mercredi pour Nevers pour 10 jours. L'ayant fait l'an dernier avec le Touran , c'est un rasso bon enfant , des caisses sympas , et organisateurs super cool.

Belles modifs en perspective , idem je serais plus partie sur du 19 ou 20 , ca remplis tellement bien le passage de roue :) Pour le désiglage arrière , tu peux déjà le faire , ca va rien te couter ca

Petite vidéo du weekend avec l'une de mes anciennes caisses que j'ai pas gardé bien longtemps :

y a pas a dire , ca impose

Petite vidéo du jour : Visionnage en 1080HD si pas automatique

moi je vois rien

Merci a vous :) la pour le moment je me tâte pour y mettre des phares US et prochainement soit Silencieux inox sur mesure ou ligne inox sur mesure

moi le siège que j'ai va jusqu'à 36 kg donc je sais pas ce que ca représente en âge de l'enfant , mais je pense que ca fait pas mal quand même

Ca arrive super vite , tu les auras en début de semaine prochaine , moi en général ca met 4 à 5 jours quand je commande chez eux

Pour avoir une version coupé , y a rien de dramatique pour mettre un siège bébé à l'arrière. Les récaro passe nickel en version 1 , 2 et 3 Dans tout les cas si tu places le sièges intelligemment donc derrière le siège de maman , tu n'auras pas de contraintes de te faire mouillé ou pas , lol , tu auras toujours accès a ton siège donc pas besoin d'attendre dehors :) et maman se mouille pas non plus le temps qu'elle l'attache. Pour les poussettes qui ne prennent aucune place il y a aussi la Baby Zen de RECARO , qui est ultra plate et idéale pour une version coupé pour partir en vacances sans aucunes difficultés.

Tu peux monté jusqu'à du 10.5 ET30 sans que ca ressorte des ailes pour l'arrière

Ceux la sont déjà très bien , bonne qualité de fabrication et en plus ils sont fournis avec les barres stabilisatrices plus courtes.

toujours FK pour ma part livraison en 1 semaine max

Un weekend de dingue , ca me manque déjà :)

et voici un petit lien de ma vidéo du weekend au VW Days

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Petites photos trouvés sur le net prisent au VW DAYS Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Moi pour la hauteur , je prend le mètre , je mesure de combien je veux la descendre , puis je me fait une marque au marqueur. Ensuite je descend la bague inférieur de réglage au niveau ou je veux les mettre , puis je descend la bague supérieur jusqu'à la bague inférieure. Pour le réglage des phares , forcément ils seront plus bas. Merci a toi Aurel :)

Pour la référence , il faudrait que je la retrouve. Pour ce qui est de la Main d'œuvre ( Pose + Géométrie ) faut compter dans les environs de 160 à 200 euros ( j'en ai eu pour moins chers étant bon client chez eux ) tu peux arrivé a y négocié dans les 120 à 140 euros d'autres prennent beaucoup plus chers quand ils entendent combinés filetés , mais le boulot est le même qu'une pose et dépose d'amortisseurs d'origines. Pour l'arrière je l'ai redescendu moi même de 2cm par rapport au jour de la pose , pour l'avant , ils sont au plus bas. Après pour un posage extrême , tout dépendra aussi de tes jantes ( la largeur ) , si elle est aussi posé a l'avant c'est parce que les jantes sont en 9 de large , donc elles sont pas a fleur d'aile ce qui me permet de braqué correctement sans touché comme les roues prennent de l'inclinaison en braquant. Pour l'arrière elles sont a 2 ou 3 mm de l'aile ( jantes en 10.5 de large ) Dans cette configuration , tu peux monter a 4 dedans sans aucuns frottements des roues dans les ailes. Toute fois avec un rabaissement aussi extrême en static , sur les routes a fort orniérages , la protection plastique sous carter frottera des fois. Moi j'aime rouler bas , mais c'est pas au gout de tout le monde , ca ca peut se comprendre

Merci a toi , faut pas hésité a la poser , j'ai fais 2400 kms le weekend dernier pour aller au VW DAYS , et nickel :)