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rorolehdd

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Tout ce qui a été posté par rorolehdd

  1. je monte que du dunlop étant donner que je ne les paye pas :secret: les SP sports maxx GT sont bien pour une traction sinon pour une quattro les sp sport maxx TT ne sont pas mal (monté sur mon ex BMW X drive) j'attends de recevoir les RT pour comparer, dunlop fabrique des pneus qui accrochent mais il est vrai qu'ils ne font pas longtemps après le pneus en général c'est délicat suivant l'auto (turbo ou pas ) la façon de conduire et surtout ce que l'on recherche d'un pneus : le tarif, la sécurité, la durée, la polyvalence....moi personnellement c'est la sécurité que je recherche car le tarif pour ma part ne rentre pas en compte, pour info dunlop à sortie un dunlop "race" qui est vraiment bien mais il démarre qu'à partir du 235 en 19" de mémoire et leur durée de vie doit être limité :ripeer: bon j'avoue je bosse pour Dunlop :race:
  2. tu as bien raison d'en profiter :bien: jolie son :race: tu as testé le chrono sur le tableau de bord :icon_biggrin:
  3. :bravo: kev006, tu as était plus rapide que moi :bigthumbup:
  4. qu'elle est ton budget ? personnellement je préfère les voitures entre 60000 et 80000 kms après tout dépend l'entretiens et surtout sa provenance .
  5. voilà le descriptif de norauto : Huile ELF Evolution essence 5W40 5 litres Répond aux normes les plus strictes réclamées par VW en matière de protection pour votre moteur. Assure la protection des systèmes réduisant les émissions nocives. Lutte contre la formation des dépôts sur les soupapes notamment dans les moteurs FSI
  6. :MdrDevil: Stephan83 content pour toi :kimouss:
  7. pas envie de me séparer de l'S3 toute suite :eldiablo: donc on va changeait la voiture de madame :icon33: dans un premier temps :roi:
  8. pour moi sa sera soit de la castrol edge ou de la motul 300v en 5w40 et j'ai une préférence pour la motul :race: sinon pour info : Elf Evolution 5W-40 est une très bonne huile, j'en mettais dans ma TYPE R à savoir que la plupart des concessions ils ne s’embêtent pas ils prennent la même huile que se soit essence ou diesel :icon_frown: dans mon FN2 ils avaient mis de la 5w30 qui est trop fluide et donc obliger d'en rajouter plus que la normal or les données constructeurs étaient de prendre de la 5w40
  9. moi aussi elle monte a 280 km/h l'ancien propriétaire m'avais dit qu'elle était débridé :reflexion: et je n'ai rien trouvé sur le débridage électronique des S3 8P donc j'en ai conclu que c'est le compteur qui triche :secret: mais je me trompe peut être :nixweiss:
  10. + 10000 tout est dit bien vu !
  11. le compteur des S3 est vraiment généreux :ripeer:
  12. :bienvenue: :race: :race:
  13. c'est clair qu'ils auraient pu mettre un sigle sur ces tapis, la plupart des sportives en sont équipées d'ailleurs je pensais que mes tapis n'étaient pas d'origine au départ :reflexion: mais pas trop gros sinon sa fait vilain :ripeer:
  14. oui l'entretien RS4 B7 ne doit pas être donner et puis il faut tomber sur une voiture saine, pas toujours facile ! sinon S3 sportback devrait le faire on verra mon coup de cœur sinon MATT666 l'S4 b8 ne me dérangerai pas non plus
  15. RS4 B7 si possible
  16. :thanks: , je regarde les rs4 mais l'entretien au quotidien me fais un peu peur donc je me renseigne :reflexion: RS3 je suis hors budget car je veux conserver mon plaisir quad :race:
  17. :icon_biggrin: c'est comme sa que tu as procédé :P
  18. merci les gars :roi: , j'avoue que là sa change la donne, il faut que je la joue tactique sur ce coup :secret:
  19. je viens d'apprendre que je vais être papa pour la deuxième fois :kimouss: :kimouss: il va falloir que je revois ma copie sur la S3 :secret:
  20. félicitation, je ne suis pas fan de se modèle mais sa reste une Porsche :race: :race: donc bravo surtout en gardant la S3
  21. :bienvenue: dans une semaine alors :ripeer:
  22. +10000 :secret:
  23. :bienvenue: les sièges F1 :malelovies:
  24. j'ai commandé mes futurs pneus, 4 dunlop sp sport maxx RT après avoir essayer les GT et TT on va voir se que sa donne les RT sur une quattro .
  25. merci :) Ged et non c'était une 330D, je l'ai mise dans la catégorie sportives car elle a infligé pas mal de fessée à de grandes sportives essence :race: 605nm pour 290ch après reprogue :secret: j'avoue que j'avais un peu peur pour ma boite de transfert donc j'évitais les sous régime :P
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