Batikha A4-B6

8. Des accoue en phase de roulage sur moteur (on dirai une micro perte de puissance) : j'ai commandé les 4 bougie que je vais remplacer demain et voir ou on est ... A suivre MàJ : Remplacer ce matin même depuis une heur la et tjrs les accoues sont là ça peut être aussi les bobines d'allumage , il me semble que Audi fait des rappels concernant les bobines sur les essences , peut être ton moteur est concerné !? J'ai supposé la même chose, mais je procède tjrs par une analyse par élimination, sinon j'ai remarqué aussi qui les connecteur bobine (4B0 973 724) sont cassé et n'assures pas une bonne connections, donc a remplacer aussi Noter : pour mon cas, l'ancien proprio était une dope et ne connait rien au voiture, donc de ce fait il ramené la bécane a des mecano très maladroit et casse tous les partie en plastiques coté moteur (Audi sur cette partie ne fait pas trop d'effort et utilise des plastique qui à la longue devient plutôt cassant... A suivre

Pour ma part même si je suis nouveau dans la communauté avec ma A4 B6 (3 mois) depuis l'achat : 1. Contacteur de frein : démonter et réparé tous seul au lieu de 15€ (juste un peu de grattage avec une lime et lavage avec spécial contact électrique) 0€ 2. Connecteur Airbag sous siège générant défaut sur TDB: nettoyage au spécial contact et efface le défaut au VAG COM 0€ 3. Porte Boite a Gant BàG cassé et vérin grippé : réparé par mes soin (confection de 2 pièce pour remplacement des articulation en aluminium, fixation par vis et du résine sur porte BàG, dé grippage et deux trous sur vérin WD40) 0€ 4. Insert du TDB partie droite démonter : remonté tous seul avec la vis du coté droite. 5. Touche ESP, Commande éclairage, lève vitre passagers et arrière, commande clim, touche autoradio qui ont toutes la peinture décollé : j'ai remplacé le ESP, collé des étiquettes noir plastifier avec sigle vitre sur passagers, les autre pas encore 6. Fuite de liquide de refroidissement avec alerte au TDB : remplacement du calorostat + dérite (4 au total) + tube + remplacement des joint et dernièrement bouchon vase d'expansion qui fuit, remplacement du liquide par G12 et enlèvement du calcaire cher mécano 200€ 7. Alerte TDB avec circuit du freinage : mise a niveau du liquide de freinage 8. Des accoue en phase de roulage sur moteur (on dirai une micro perte de puissance) : j'ai commandé les 4 bougie que je vais remplacer demain et voir ou on est ... A suivre

Bonjour, Moi aussi je reçoit mal les fréquence FM, pourtant dans mon cas l'autoradio est d'origine soit le Chorus 2, par contre J'ai démonter l'antenne qui est colle au lunette arrière mais j'ai pas su ou passe les fil pour contrôler la continuité jusqu'au autoradio Déjà je vais la démonter demain et je ferai des foto pour plus d'explication, sinon l'explication de DSTS est pas mal. A suivre...... A4 B6 2.0 Multitronic 2004 a 132 mKm

C'est très simple, il faut juste démonter le couvercle sous le volant (3 vis avec clé a pipe 8 dont une sur le coté derrière le cache) et en bas au niveau de chaque pédale tu trouvera les capteur fixer sur un partie en tole, tu doit juste le faire tourner un quart de tour pour qu'il se démonte, sinon il y'a bien sure un Tuto, voila : http://forums.audipassion.com/topic/44905-tuto-remplacement-du-contacteur-de-feux-de-stops-a4-b6-et-b7/

Par contre ou se trouve les capteurs ABS exactement??

Par contre ma question est la suivante : En regardant les deux étiquettes on remarque que la référence AUDI est la même pour les deux version soit :8P0 035 193 G et même l'indice est le même, vous ça normal en sachant que suivant ton explication il y'a des option de plus, Sinon maintenant je suis dans l’embarras car je voulais acheter un RNS-E spécialement pour activer la camera de recule (ma conduit aussi my Audi A4 B6) et elle trouve qu'elle est trop longue, Donc a l'achat (surtout sur les site d'occas) que doit je savoir de cher le vendeur pour savoir si c fonctionnel la CdR ou pas ?????

Salut @GoodWood, j'ai vu la petite annonces sur le RNS-E et je suis vraiment intéressé par une telle offre Est ce que vous me le conseiller, surtout que mes dépenses depuis l'achat de my audi sont hors budget et je peut pas me permettre plus? L'essentiel, que est ce que je doit avoir avec, le code de démarrage, quel câblage (sinon ou acheter quelque chose d'abordable)...? Pour info : sur ma B6 j'ai un Chorus avec K7 et les bouton sont effacé, et pas de chargeur, pas de bose installation, j'utilise un iPhone 4 et j'aurai aimer savoir si c compatible en bluetooth...

Et si tu insérer quelque photo ou même une vidéo je pourra peut être t'aider ;)

Je suppose en essence et c belle et bien 2.0 avec boite multitronic 6 vitesses, j'en ai la même avec 131 000 Km mais par contre c la première fois que je vois une telle demande de réduction de puissance!!!!!!!! Sinon je chercher a la gonfler moi ;) A propos je croit pas après une 206 votre grand mère va découvrir une vrai bagnole et elle va pas s'embêter désolé ;)

Excellent boulot, sauf que ce n'est plus possible pour mou puisque l'ancien proprio les a soudé sauvagement et les deux partie ne sont jointive pour qu'il colle, je croit que je vais fabriquer une petite réglette pour souder les deux ensemble soit le porte BAG et la charnière