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snaky73

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Tout ce qui a été posté par snaky73

  1. snaky73
    Salut Tempolight Normalement quand tu purge ton LDR,tu doit remplir ton vase d'éxpension au MAX,ensuite tu démarre avec le chauffage a bloc et tu attend que les ventillo de radiateur ce déclenche au moin une fois(sa prend un peux de temps). ensuite tu fais ton niveau DE LDR. Si il y a de l'air dans le circuit il sortira par le point le plus haut.(vase d'expension). Peut etre pour sa que tu na plus de chauffage. Vérifie si ta pas une fuite au niveau des durites mai moteur chaux.(durite qui ce craque). Apres si elle te bouffe beaucoup de flotte c'est un début de joint de culasse..... les autres forumiste vont me reprendre si je me trompe.
  2. snaky73
    Yop oui une légére fumée vite fais oui c'est normal.(moteur chaud)
  3. snaky73
    Salut senftarnaud D'acord avec funzy74 c'est surement t tuyaux de retour de gasoil qui sont fendu. :race:
  4. snaky73
    salut Minitibo Sympa ta B6!! la 5émé photo rend super bien :icon6:
  5. snaky73
    Salut softail72 si le niveau de liquide est bon (au max),jvois que la sonde qui est HS. Mon thermostat déconne ossi est aucun voyant au TDB. :race:
  6. snaky73
    Salut thibault14, Welcome Pour ton probleme j'aurai pencer au filtre a gasoil :reflexion: !
  7. snaky73
    Salut jbquattro44 ayant changer de calculateur sur ma tdi 180,aucun probleme de sécurité ou autre voyant. :race:
  8. snaky73
    Salut kh4lou welcome as tu une photo de l'intérieur de B7? c'est quoi comme boite? :race:
  9. snaky73
    Bon a savoir,merci pour l'info :race:
  10. snaky73
    Pauvre AUDI... :think:
  11. snaky73
    Welcome Manu2! Sympa ce recaro :icon6: OUI plus de photos :race:
  12. snaky73
    Yop,OUI kilinvinci ma fait suivre ton TUTO. Grand merci a toi krumpy78!!!!!!!!!!
  13. snaky73
    Merci Krumpy pour ton TUTO au top !!! :marcelpoire: Bonne route :race:
  14. snaky73
    Yes Merci kilivinci surper ce tuto. Mon probleme venait du réglage de l 'AXE. Enfin tout fonctionne :marcelpoire:
  15. snaky73
    bon cette aprem montage du moteur d'essuis glace jusque la nikel. 1er test,est la toujours le meme probléme,il revienne en plein milieu du pare brise en position ZERO. Je les redécent a la main et hop il revienne au milieu du pare brise. Quand je les actionne il descende de queque centimétre,puis remonte. :mur: HELP :madgo:
  16. snaky73
    hello les B7! Ayant le meme soucis sur ma B6 ya t'il une autre solution que celle moutyk ?!!! Merci.
  17. snaky73
    yop guStronic peut etre je ferai un TUTO..... :icon_wink:
  18. snaky73
    :MdrDevil:
  19. snaky73
    Yop ONe-T C'est un moteur d'essuis glace AV :race:
  20. snaky73
    hey julien 68euro sur oscarbranlo.... j'espere pouvoir le monter dans la semaine en plus sa flotte a mort :pd:
  21. snaky73
    Hey les audiste Voila ce qui vient d'arriver :icon6:
  22. snaky73
    Pareil aucun soucis. :race:
  23. snaky73
    La meme chose est arriver a ma B6,l 'ancien propriyo a percer 2 trous dans le coffre au niveau de la serrure pour pouvoir l'ouvrir..................................THE mécanno de l'extreme! Cette solution n'est pas une solution :petard: mai l'ouverture c'est faite! :icon_lol:
  24. snaky73
    Salut 90 Quattro La sonde lambada :icon_lol: est vissé sur ta ligne d échappement.(pas loin du collecteur) Ta cosse verte c'est la ou elle renvois les info. Si tu est pas mécano fais toi aidé,en plus l'acces doit etre étroit.....defois il faux tomber la ligne pour un acces plus aisé. les AUDISTE me corrigeront si je me trompe! :jap:
  25. snaky73
    kit xénon 6000K en test ce week end!
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