Benzorg

Wahou ! La suite la suite !!!

Et alors t as eu des nouvelles ??

J ai vérifie le code option . 4GH, donc pas athermique mais teinté vert avec bandeau pare soleil. Mon pare brise actuel n est ni teinté et n a pas de bande pare soleil. Il n est pas non plus d origine audi. Bref un peu dégoûte !

Bon courage, je vais faire la même manip dans mon A1 dans pas longtemps, j'attends juste qu'ils sortent les nouveaux modèles (ca devrait plus tarder). Donc je drapalise ce sujet !

Petite question de plus : Je voulais regarder combien de km il me reste avant la prochaine révision par mon écran de contrôle (je n'ai pas l'ODB, donc la manip n'a vraisemblablement pas marché) en appuyant 10secs sur le 0.00 clé sur le contact et tourné au premier cran, mais au lieu d'avoir le résultat escompté, j'ai eu "EBZA" qui s'est affiché. Quelqu'un sait ce que ca veut dire ? sur Google, il semblerait que cela ait a voir avec le type de moteur TFSI, mais ca me dit pas grand chose !

Bon mon hors sujet est fini, j ai crée un topic directement dans la rubrique a1 ! Merci a ceux qui m ont souhaité la bienvenue ! http://forums.audipassion.com/topic/143634-questions-diverses-autour-de-laudi-a1/

Merci pour tes informations ! C'est déjà ça .. Concernant la buée, je verrais bien après le test étanchéité. S'il s'avère que tout va bien de ce coté là, je pense qu'un grand nettoyage du pare brise coté intérieur diminuera beaucoup la buée... A suivre ! Pour la concession, je pense de plus en plus a aller voir ce "Seb". Sinon nouvelle chose que j'ai découverte en rentrant ce soir, en tournant le volant à droite, il grince sur un dizième de tour toujours au même endroit. J'aime pas ça. Si je dois amener mon n'Audi à réviser / checker, j'en parlerais ! Quelqu'un a déjà ce truc de volant qui "grince" ?

Bonjour à tous ! après m'être présenté, j'ai un peu dérivé et commencé plusieurs discussions dans un topic qui n'avait pas vraiment vocation à cela. Je recommence donc ici en synthétisant légèrement ! Tout d'abord, histoire de présenter, je viens d'acheter mon n'Audi A1 d'occasion en début de semaine. Une 1,2L TFSI Ambiente avec quelques options (sièges cuir, accoudoir, antibrouillards), de couleur noire de base. Bon déjà, premier truc qui ne m'avait pas été précisé, je découvre que le pare brise a été changé, et que par conséquent, j'ai de la buée qui se forme beaucoup trop facilement (et pas juste deux pauvres taches de 10cm hein, la moitié du parebrise est embuée en 10 min). Je vais commencer par faire un test d'étanchéité chez Carglouss la semaine prochaine, et s'il s'avère que je dois changer le parebrise, je demanderais un geste de l'ancienne propriétaire. Il n'empeche que si je dois le changer, j'hésite à aller le faire faire chez Audi pour être sure de la qualité de pose. Quelqu'un l'a déjà fait ? Sinon, le pare brise actuel que j'ai de posé n'est pas athermique, donc je sais pas si je dois me sentir dégouté ou pas ! Ensuite vient la question de la concession. Il s'agit de ma première Audi, et franchement, je ne sais pas vers quelle concession me tourner. Il y a bien celle de Murat à coté de chez moi, mais j'y suis passé plusieurs fois pour avoir des informations précédemment, et je n'ai jamais vraiment eu une bonne impression. En lisant les différents avis ici et là (surtout ici), bah j'ai aucunement envie de laisser ma titine là bas. J'ai effectivement lu que celui de Nanterre était interessant pour les membres de l'association et tout, mais que les tarifs refroidissaient pas mal de personnes. Sachant que j'aimerais en plus acheter quelques accessoires et pièces, j'ai envie d'aller dans une concession ou je me sente bien conseillé et où si je demande si c'est possible de faire quelque chose pour l'odeur horrible que j'ai dans mon habitacle, ils ne me rient pas au nez. Ah oui, car l'ancienne proprio fumait, et elle a mis une sorte de "sent bon" qui sent franchement ... pas bon. Toujours dans la suite du concessionnaire, j'ai découvert hier en allant chercher une facture d'une soit-disant vidange faite par l'ancien proprio, qu'il s'agissait en fait d'une révision des 20 000km fait à 1an et demi. Alors... dois-je tout de même faire une révision (sachant qu'elle fête ses 2 ans la semaine prochaine) et qu'aujourd'hui elle a 26 000km. Je précise que cette "révision" a été faite chez Renault. D'un coté j'aimerais bien refaire une révision, car depuis que j'ai découvert que l'ancien proprio m'a caché pas mal de trucs ( j'ai appelé audi pour vérifier par la plaque les réparations, et toute l'aile gauche refaite en janvier 2011, sympa), j'ai plutôt envie de faire un check up du véhicule pour m'assurer que tout roule, car là j'ai plutôt peur que ma "bonne affaire" se transforme en "sale coup". C'est dommage parce que j'adore la conduire et je me sens trop bien dedans ! Je serais tenté de faire ça chez Seb comme conseillé, mais ne pas le faire chez Audi, c'est pas trop un probleme ? En dehors de ça, ce qui ne me plaisait pas à l'achat, et je le savais bien, c'était l'autoradio Chorus de base qui est franchement pas folichon. Depuis que j'ai gouté au Bluetooth embarqué, je ne peux pas m'en passer, et c'est pour cette raison que je compte investir dans l'installation d'un parrot (la nouvelle gamme asteroid qui sort en ce moment a l'air pas mal du tout, après tout le mal que j'ai lu sur l'autoradio asteroid, je me dis que le simple bluetooth sera parfait). A ce sujet, j'ai lu plusieurs fois que tous les véhicules possédaient les micros déjà pré installés dans le plafonnier (les deux petits trous noirs), vous savez si je peux m'en servir comme micros pour mon parrot ? Comment vérifier qu'ils sont pré installés ? Question son, c'est pas folichon avec ces 4 hauts parleurs, mais bon, ca me suffira. Je sais pas si c'est compliqué de rajouté deux hauts parleurs de plus ( à l'arrière peut être pour avoir plus de spatialité, ou les deux grands dans les portières, que je n'ai pas ? ) Après ca reste à voir, car niveau budget, j'ai pas envie de mettre des mille et des cents. Pour finir, l'état général de la voiture est très bon à l'intérieur, mais sale et sent mauvais, mais à l'extérieur, c'est une autre histoire. Plein de micros rayures et de rayures, et la peinture qui n'est pas vernie à un endroit même , assez étonnant. Du coup, je vais entreprendre de la remettre à neuf, ca sera une satisfaction personnelle assez importante. Mais je souhaite faire ça une fois l'éventuelle révision / pose de pare brise faite ! Voilà, si vous avez des réponses, des remarques, c'est avec grand plaisir ! Je posterais des photos prochainement, mais bon, rien de bien original vous me direz, j'ai la voiture "standard".

Merci pour vos réponses ! Dans l'ordre, concernant le pare brise et pour répondre à DOM46, je ne vois pas comment je pourrais faire jouer l'assurance pour le pare brise ? Il n'y pas d'impact, pas de "bris de verre". Ca me parait compliqué, non ? Je vais poster sur le forum A1 de toute façon. Et puis lundi prochain je passe chez Carglousse pour faire vérifier l'étanchéité. Sinon, pour le concessionnaire, j'ai déjà passé pas mal de soirées sur le forum correspondant, cependant, j'ai l'impression que tout le monde trouve à redire sur toutes les concession, en dehors de la concession "partenaire" à Nanterre, mais où il semblerait que les tarifs sont prohibitifs. J'hésite à aller jusqu'à chez Sebastien dans le 95 qui ne rafle que des avis positifs, même niveau tarif. Est-ce mal de ne pas faire réviser son Audi chez un concessionaire de la marque ? L'ancienne propriétaire de mon A1 a fait une révision (je l'ai appris hier en récupérant une facture qu'elle avait oublié de me donner, et je pense que c'est loin d'être la seule) il y a 6 mois chez Renault. J'hésite à en refaire une pour faire un peu tout vérifier, car j'ai un peu peur qu'elle ait des problemes cachés cette titine ! Bref, pour finir, je compte faire une véritable remise à niveau de la peinture (limite une rénovation), car l'ancienne proprio ne prenait pas vraiment soin de l'extérieur, et aujourd'hui, il y a plein de micro rayures et de rayures, d'hologrammes, et tout... Donc je posterais plein de photos avant / après !!

Je viens d'acheter mon a1 d'occasion et il se trouve que l ancienne propriétaire à fait changer le pare brise ... Le nouveau n est pas athermique ! Je vérifierais dans mes codes options si il l était originellement .

Personne pour m'indiquer une concession en Ile de France ou je n'en sortirais pas déçu/énervé ? Je dois commander pas mal d'accessoires et y faire la révision. La voiture est encore garantie une semaine, j'hésite à en profiter pour faire régler deux trois trucs et essayer de demander si c'est possible de faire quelque chose pour l'odeur dans l'habitacle. L'ancienne proprio fumait dedans et pour la vente elle a mis un truc qui sent pire que la cigarette même si c'est sensé sentir bon ! Vous savez aussi si le plafonnier (j'ai regardé sur différents topic) qui semble avoir d'office les micros intégrés, peut être utilisé pour le montage d'un parrot ou c'est pas possible ?

Bon j'ai bien vérifié, pas de mode éco sur ma clim.

J'ai pas vérifié ça tiens ... Je regarderais tout à l'heure. Mais sur une climatisation manuelle, le mode ECO existe ? Je ne suis même pas sûre ! Mais merci pour l'info en tout cas ! J'ai appelé Carglass ce matin, la réparation n'a pas été faite chez eux, mais ils veulent bien me faire un test d'étanchéité en journée, et gratuitement de surcroit ! Je ne vais pas me priver ... En plus le parebrise qui m'a été posé ne l'a pas été fait par Audi car les anneaux n'apparaissent pas dessus. Il n'est pas athermique non plus, mais je ne pense pas qu'il l'était à l'origine ?

Bonjour à tous, Je viens de m acheter ma première audi ! Il s agit d une audi A1, 1,2L tfsi ambiente. Bon c'est un achat d'occasion, mais c'est quand même assez excitant !! Elle a 25000km, date de novembre 2010 et est dotée de la sellerie cuire en option ! J'ai fait quelques km, et je déchante déjà... Car plein de buée malgré la clim alors qu'il ne pleut pas... En inspectant je découvre que le pare brise à été changé et que le vendeur me l'a caché. Je suis un peu dégoûté et j'ai l'impression de passer pour un pigeon, car je me dis, que vais je découvrir encore ?? Déjà que ce problème je ne sais pas trop comment le régler, mais en plus je vais devoir bientôt faire la révision des deux ans, et je ne sais pas trop vers quel concessionnaire me tourner. J habite à Paris, côté ouest, et j ai lu pas mal d'avis négatifs sur la concession Murat, alors qu'elle est à 5 min de chez moi. J'ai pas vraiment envie d'en faire les frais, alors si une âme charitable peut m'en conseiller une autre, j'en serais très reconnaissant ! En dehors de ce problème, je suis hyper content de l'intérieur ! Ça me change de la smart que j'avais auparavant ! La prochaine installation que je compte faire est celle d'un ensemble parrot pour avoir le Bluetooth, car qui dit ambiente dit système audio de base pas très glorieux à savoir le chorus ! Je posterais des photos de la voiture et de l'intégration quand cela sera fait ! En attendant je vais pleurer mon pare brise !

Et sinon les pare brises des a1 sont tous athermiques ?

Bonjour à tous, Juste pour apporter ma piere à l édifice, j ai posé la question à différentes boutiques web qui vendent le fameux poste double din conçu pour la tt à la base, et même si il est indiqué que c est compatible avec la a1, ils m ont confirmé que cela n était pas compatible ! Donc aujourd'hui hui j ai bien peur qu on ne puisse mettre que du simple din, ce qui me désole car je viens d acheter mon a1 d occasion et elle n à que le chorus ! Bref je pense que je vais me tourner vers un autoradio neuf à mettre dans l entretoise trouvable sur eBay mais la ou ça fait mal c est pour le côté esthétique ! Je n aime pas le côté autoradio rapporté ?