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Lucifer1972

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Tout ce qui a été posté par Lucifer1972

  1. Cela fais 3 jours, autoroute pendant 30 minutes avant ça perdait et maintenant RAS (environ 400 km de fais) J'ai un doute que ça fuillait soit du bouchon soit de la jointure je suis pas sur...
  2. Ça ressemble a ça?? Il y a 2 morceaux.... Quelqu'un a déjà demander a audi pour voir??
  3. La chance que tu as, c'est que tu as un pont pour bosser... moi c'est le nez dans les graviés et les mauvaises herbes !!!
  4. super merci
  5. impressionnant le resultat !!!! bravo !!!
  6. comment as tu fais pour vider le catalyseur qui est tout biscornu?
  7. j'ai demonter ma durite ce matin et la mienne etait comme neuve :-/ j'aurais preferer la retrouver comma la tienne !!! j'adore la couleur de ta caisse
  8. Salut a tous, Je recherche la protection sous moteur, mais je ne trouve rien... meme google me lache !!!! Merci de votre aide!!!
  9. Lucifer1972

    Fumée

    c'est pas les 2 "grosses boule" sous la caisse?? juste apres le moteur??
  10. oui je connais toutes les options ;-)
  11. Je n'ai pas de remorque....
  12. Lucifer1972

    Fumée

    quelqu'un aurait une photo des betes !!!
  13. Lucifer1972

    Fumée

    pourquoi decouper??
  14. Quand j'ai fais ma distrib et changer la pompe a eau, j'avais pas de g12+.... donc j'ai tous purger et mis du jaune de chez renault...
  15. Lucifer1972

    Fumée

    J'ai controler par cette durite et c'etais propre!!! ils sont galere a demonter les catalyseurs?? je suppose qu'ils ne sont pas facilement accesible!!
  16. J'ai cette piece sur la mienne... elle m'a fais suer quand j'ai changer mon filtre à huile, il y a un gros ecrou au centre et en desserant le filtre à huile, ce gros ecrou a tourner d'un poil et quand j'ai remonté le filtre neuf fais tourner le moteur ca coulais de l'huile juste au dessus de cette piece... donc redemontage du filtre et resserage du gros ecrou (clé 32), remontage et RAS!!!! A quoi ressemble votre bouchon de vidange du bloc moteur?? le miens c'est un bouchon type "banjo" et vous?
  17. Lucifer1972

    Fumée

    Bon le week end est passé... je vous donne des news sur mon soucis : EGR schunté filtre a air et huile neuf controle vagcom de la pope injection ok durite sous turbo et sortie turbo, demonté et controlé RAS j'ai testé au multimetre le "pointeau" et je trouve une resistance de 117 ohm Il me reste les catalyseurs et nettoyer le collecteur echappement Ces 2 étapes sont elle obligatoire?? Surtout pour les catalyseurs car j'ai lu que c'etais galere à demonter sachant que j'ai une quattro et donc 2 catalyseurs... A noter en schuntant l'EGR, j'ai plus de couple !!! 'testé ce matin meme)
  18. idem dans ces prix là chez mecatechnic http://www.mecatechnic.com/Vase-d-expansion--accessoires~Pieces-pour-A6-C4---100-94-97~Moteur~Circuit-d-eau~FR-A64-MOT-EAU-VAS.htm Bon il me reste encore mon pb de fumee noir et les freins que je trouve un peu mou
  19. Salut a tous, Depuis que j'ai ma titine, le vase d'Expension perds de l'eau.... Si le bouchon est fort serrer, ça perds beaucoup plus vite en 1 semaine, j'atteins le mini avec voyant qui s'allume.... J'ai eu peur d'un pb de joint de culasse.... J'ai changé le bancal+le bouchon et ho miracle plus de perte ouf!!!! Je ne sais pas si ma fuite venait du boichon ou du bocale.... Mais ça fais super propre un bocale neuf !!!!
  20. Le pignon d'arbre a came?? Pourquoi?? La vis du pignon je comprend mais le pignon???
  21. J'ai fais la demande de reprise on Vera bien... Je laisse Tél kel et si ça reviendu frein filet....
  22. Bon et bien j'ai trouvé... j'ai acheté roulement moyeu etc... cet aprem demontage, et au moment de dessérer la grosse vis du milieu qui est fixé sur le cardan, elle est venue à la main.... Alors que e croyais l'avoir serrer... apres un serrage digne de ce nom, plus de jeu comme neuf.... j'ai les boulles d'avoir acheté ces pieces pour rien...
  23. Ce qui me fais peur c'est que j'ai fais toute ma distrib sans aucun outil spécifique .... :-/
  24. Une vrai casse auto !!!!
  25. fais un petit reportage photo ;-)
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