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Heross

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Tout ce qui a été posté par Heross

  1. Heross
    Ah oui l'est pas petit aussi le moteur.
  2. Heross
    Si j'avais un peu de sous je t'aurais déjà appeler Alex pour les barres^^ Mais bon on verra plus tard. Sinon la dame a récupéré ses jantes 18?
  3. Heross
    Oui en noir mat comme ça c'est mieux, car celle qui est chez moi ça fait vraiment pas bien, jante noir a baton ça va pas. Avec de grande jante grise ça le fait bien. Il faut laisser du chrome pour un peu harmonisé le noir. Moi j'aimerais bien avoir ma titine en orange or de chez Audi, ça fait trop beau, comme ma 306, ça le faisait trop, mais je sais pas si ça irais dessus.
  4. Heross
    Le chocolat donne bien en couleur, sur les nouvelle Opel ça fait super jolie. En mat c'est pas mal non plus. Par contre chez moi il y a une A6 break noir mat, bah j'aime pas trop le résultat, faut dire qu'il a aussi les jantes noir, peut être que c'est ce qui fait le détail, mais bon.
  5. Heross
    Ahahahahaha trop tard, ça sent le 2.7T ça :MdrDevil:
  6. Heross
    Trop fort l'annonce :icon_lol: . Donc aussi modif a faire, la lame pc avant :icon_biggrin:
  7. Heross
    Oui effectivement j'ai vu ça sur les B7, la lame est bien présente et ça rend bien. Ça ce monte sur nos années à nous aussi?
  8. Heross
    Bon vu que personne ne m'a répondu :pleure2: :pleure2: J'ai trouvé la couleur des retros, j'en est vu une hier et donc en fait la couleur est presque identique aux poignées de porte intérieur que l'on a, peut être une chouille plus mat mais dans l'esprit c'est ça. Y a plus qu'a démonté et emmener chez le carrossier.
  9. Heross
    Cool pour toi, vivement les photos. Il faut une bombe par élément de pc car ils sont gros mais pour les côtés tu crois que c'est pareil? 1 bombe pour bas de caisse et bas de porte? Moi je regarderais si ça fait pas trop de différence par rapport a ma carrosserie le noir mat, sinon je ferais faire une peinture couleur carrosserie par mon garage. Faudra d'ailleurs que je lui demande le prix, j'ai aussi oublier les rayures sur titine. Vu que je vais lui passer mes retros et becquet je lui demanderais fin de semaine ou début semaine prochaine.
  10. Heross
    Bienvenue a toi et au nouveau V6 Essence. Met nous les options que tu as dessus et quelques impressions.
  11. Heross
    Hello ici. Vu la commande qui est en train de ce faire ici, j'aurais une question. Je suis sur le point de faire peindre mes retros en Alu justement, mais mon carrossier me demande la teinte exacte. Donc est ce que quelqu'un ici la connait? C'est Alu mat, clair, moyen ou je ne sais quoi? Merci.
  12. Heross
    Hier matin, montage de mon nouveau filtre a air sport. Pas facile d’accès le filtre, la sortie d'air vers le moteur empêche les manœuvres simple. Après 30 min de bricolage, le filtre est monté et je prend la route. L'aspiration niveau sonore est plus agréable déja et moins ventilation. Ça ronronne plutôt dans les tours. le reste c'est pareil. Au moins c'est fait. Personne sait pour les couleurs que je doit donner à mon carrossier?
  13. Heross
    Ce soir petite visite à mon carrossier pour les jantes, retro et becquet. Encore mieux que la dernière fois, il me prend 50€ pour les rétros et le becquet ( pose inclus :icon_biggrin: ) , donc ça je le fait d'ici quelques jours. J'en est un fissuré il me le répare gratos avant la peinture. :icon6: Par contre quelqu'un aurait la couleur du gris pour les rétros? Il m'a dit qu'il y avait énormément de gris donc fallait savoir lequel je voulais, le gris alu comme les S6 mais quel code ou couleurs???? Ensuite pour les futurs jantes il me prend 50€ par jante pour la réfection totale et la peinture. Ça comprend enlever les rayures et tout . J'en est vu qu'il a refait, elles sont magnifique :malelovies: . Reste plus qu'a :roi: :race:
  14. Heross
    Nikel ça, je ferais ça pour mes jantes en 16" pour plus qu'il y est les rayures dessus, qu'elle rajeunisse, au cas ou pour la revente ou les pneus neige.
  15. Heross
    Ah ok, je savais pas si il fallait le protégé ou laisser la peinture, mais donc en fait faut peindre et enlever après. Tu découpe, tu fait comment pour l'enlever pile poil? J'avais pas vu qu'il y avait un kit jantes, je vais aller voir ça.
  16. Heross
    Oui c'est clair. Pour faire la peinture des par-chocs ça gène pas les radars de recul ou faut les protégé? Vu que je prévois de refaire tous les miens en noir mat je demandais. Je pense aussi refaire mes jantes en gris mat pour enlever toutes les super rayures de l'ancien proprio. Le garage les avaient cachées avec surement une tite peinture mais avec les lavages elles sont réapparues :icon_eek: , encore un adepte des trottoirs. Fin bref pas grave c'est les 16" mais bon. La peinture ce fait sans enlever les pneus?
  17. Heross

    mon allroad

    Heross a répondu à un(e) sujet de jcav dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    :marcelpoire: :MdrDevil:
  18. Heross
    Oui puis en majuscule hein^^ En tout cas c'est marrant il n'est pas du tout comme mon précédent qui était un K&N, on verra bien à l'utilisation.
  19. Heross
    Bon ça y est j'ai reçu mon filtre pipercross, reste plus qu'a le monté ce weekend. :roi:
  20. Heross
    Merci. Même sur les moteurs essence y à ça?
  21. Heross
    Et en fait à quoi ça sert de boucher cette vanne egr? Pourquoi est elle présente si il faut a boucher? Je dit ça moi je roule en essence donc je connais pas mais j'en entend souvent parler!
  22. Heross
    Du coup ça peut servir comme dit Mike à faire les bas de caisse qui ne sont pas couleur carrosserie origine, vais peut être me tourner vers du noir mat pour faire mes bas histoire qu'il ne reste pas plus clair que le haut. Il faudrait compter combien de bombe pour faire les bas de caisse?
  23. Heross
    Chance je sais pas, je l'ai commandé le 23/04 quand même.
  24. Heross
    Mon filtre vient seulement d'être expédié. J'ai demandé par mail un geste commercial pour le retard important, mais pas de réponse. Mauvais point pour eux.
  25. Heross
    Oui je vais voir tes photos. J'irais acheter l'huile dés que possible pour faire le niveau au moins. Le reste on fera après.
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