je suis ce sujet de prés car la mienne est aussi une 140 poneys
hier qq petit secousse au ralenti mais rien de grave
mes maigres connaissance en mécanique me font pense a 2,3 petite choses
l'orientation du bloc on sait qu'il est en long mais est il droit ou oriente avec un angle minime car si c'est le cas cela peut causer de légère vibration a l'explosion
d'autre part ou en été vous de vos distribution ????
j'ai ouïe dire que lors du remplacement de la courroie de distri a 120000 km (sans terme d'année ) il ya les galet a ne pas oublie sinon la courroie crame pas loin après mais un de ces galet serait un équilibreur avec pour rôle d'atténué les vibration du moteur qui n'est pas a 180 degrés
on retrouve se genre de mécanique sur les moto type mono demander au motard
le fait de baisser le ralentie améliore mais on peu faire l'inverse en metant le moteur a 1500 rpm si il y a des trous voire l'alimentation en carburant ;pompe ,injecteur.......
c'était ma théorie a méditer
pour infos la mienne a 121000kms
mecano du dimanche a vous