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gege0034

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  1. gege0034
    ok , mais c'est quelle température qui se rapproche plus de la réalité ? pour savoir si mon calorstat est bon ou pas ... <_<
  2. gege0034
    bonsoir .; je découvre pleins chose sur cette voiture , dont les infos cachées via la clim . je me suis "amusé" avec ces infos à savoir la vitesse et les températures , moteur et liquide de refroidissement . du coup j'ai une question ... j'ai remarqué une différence importante entre la température du moteur et celle du liquide de refroidissement . je pense que c'est normale , en fonction du lieu où se trouve la sonde . mon probleme, s'ily en a un , c'est la diférence entre la température du liquide de refroidissement affichée sur la clim et celle affichée sur le compteur . elles sont relativement proches jusqu'a 78° . apres ca se gatte ! sur la clim ca dépasse rarement les 83° et sur le tableau l'aiguille mont jusqu'au 90° alors que je n'ai que 80° sur la clim et quand roule plus cool la temp baisse vers 78° sur la clim mais passe de 90° à 80° sur le compteur ( reperes ). donc , à qui me fier ? clim ou compteur ? d'autre part je pense que mon calorstat doir etre fatigué , non ? merci de m'avoir lu :bigsmile:
  3. gege0034
    je m'en occupe ..elle est d'origine donc rien d'exceptionnel .. :)
  4. gege0034
    merci encore pour votre accueil pour toutes les questions que je me pose , pour l'instant j'ai trouvé pas mal de réponses en parcourant ce forum ..c'est une mine d'or ! un peu long ( presque 200 page pour les A3 !et j'en suis qu'a la 25 ... <_< ) mais tres instructif :bigthumbup: encore merci :coucou:
  5. gege0034
    bonsoir nouveau pocesseur d'une A3 TDI 130 de 2001 et 40ans en fin d'année :coucou:
  6. gege0034
    merci s-quattro ... :bigthumbup:
  7. gege0034
    bonjour voici donc les dernieres photos de jour . il fait pas beau ... :furious: voilà , c'est plus clair comme ça ! bon, c'est une A3 de base au niveau carrosserie mais je ne pense pas modifier quoi que ce soit , elle me plait comme ça .. :rolleyes:
  8. gege0034
    merci à tous pour votre accueil . :bigthumbup: le lavage c'est fait ! mais le temps de rentrer avec le temps couvert il fait nuit pour les tofs . <_<
  9. gege0034
    la voiture est lavée , demain midi il fait beau , je ferai les photos ;) . le prob au train avant c'est juste de l'usure .. les silentblocs des triangles et les rotules de triangles qui "cloc" sur les mauvaises routes. vu le kilometrage, c'est normale comme rien n'a été fait sur le train avant ( à part les disques et les amortos ). j'ai un optique de mort aussi , une fixation de cassée sur le support de loupe pour le code. ( du coup j'éclaire à 3-4m devant la voiture !) des petites co..ies de voiture d'occase quoi , rien de bien méchant..en tout cas , moi j'en suis tres content ! B)
  10. gege0034
    voici quelques photo que je viens de prendre ; il fait nuit , l'apn n'est pas top dans la nuit alors j'ai un peu éclaircis avec toshop les taches en dessous de la voiture viennent de la kadett que j'ai bricolé avant .. je ferais d'autres photos une fois lavée et en plein jour
  11. gege0034
    je m'excuse mais c'est la seule chose qui me manque ..j'ai l'APN mais pas encore eu le temps d'en prendre .. :bigsmile: dailleur je vais en faire une de ce pas ..ce sera de nuit ... :unsure:
  12. gege0034
    Bonsoir à toute la communaute ( et merci sylvain :bigthumbup: ) Je suis nouveau pocesseur d'une audi A3 TDI 130 depui fin decembre . c'est un reve que je viens de réaliser et c'est que du bonheur . bien qu'elle soit d'occasion et qu'elle ai 163000Km au compteur , elle roule à merveille . j'ai juste des problemes de train avant mais au kilometrage je pense que c'est un peu normale vu que rien n'apparait sur les factures de l'ancien proprio au sujet du train avant. voilà , j'espere la garder aussi longtemps que ma precedente voiture .(une opel kadett 1.8i à 420000km et qui roule encore tres bien ) . je faisait moi meme l'entretient sur mon opel mais là je pense faire appel à Audi au moins pour ce que je ne saurais faire . merci de m'avoir lu et à bientot
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