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olivenoire

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Tout ce qui a été posté par olivenoire

  1. olivenoire
    Je dois reconnaitre que ces jantes collent à merveille au gris daytona, beau choix.
  2. olivenoire
    :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: Oui donc ça c'est la phrase subsidiaire que j'entends aussi : Elle ressemble moins à une golf comme ça. Bon je sors
  3. olivenoire
    Je partage aussi mes dates RS3 Berline daytona Commande BE passée mi septembre Pas d'option exclusive Livraison le 11 novembre, avec 2 semaines d'avance
  4. olivenoire
    Merte, moi je pensais qu'il fallait des RO1... Merci pour le lien
  5. olivenoire
    Je suis en train de me dire que c'est peut être ce qu'il y a de plus malin à faire que de bidouiller avec le tel. Je dois avouer que c'est le sentiment que j'ai avec le bluetooth... D'où la solution carte sd en fait...
  6. olivenoire
    Question bête, elles sont montés avec quels pneus d'origine les Audi en France? La mienne (Belgique) est en Pirelli homologué RO1 (encore un fameux coup/coût).du coup j'ai pris Pirelli en pneus neige, évident bcp plus chers que d'autres... Q. subsidiaire 1: Les michelins PS sont homologués R01? Quelles sont les autres alternatives en 235? Q. subsidiaire 2: L'homologation RO1 est obligatoire en terme d'assurance etc??
  7. olivenoire
    Je les trouve superbes également ces jantes. Perso une petite préférence pour les leggera HLT Tu as pu vérifier si elles ont le même déport et si elles passent sans cales? (ça m'intéresse car je me tâte pour remettre 4 jantes été)
  8. olivenoire
    Personne n'utilise donc ce système??? :(
  9. olivenoire
    Hello, Il s'avère qu'ayant été mal conseillé, je n'ai pas compris que je devais cocher l'option Audi music pour avoir la possibilité de connecter mon iPhone au mmi (Pas en bluetooth) Renseignement pris, l'activation de cette fonction est possible, moyennant un petit 450€ HT. Avant de le prendre, je voulais comprendre 2-3 choses : 1) La connection se fait-elle automatiquement entre l'aphone et le mmi (Par exemple pas comme avec Napster dans laquelle il faut 1) démarrer Napster sur l'aphone 2) lancer MMI connect... super quand on y pense alors que l'on roule) 2) quid de la qualité? Car sérieux en bluetooth c'est catastrophique. Donc comment passe la musique de l'iphone vers le mmi? Il y a encore des conversions? C'est de l'air play? 3) avec apple music on peut facilement naviguer dans les albums les plagiste etc? Bref toute information est venue :) Merci
  10. olivenoire
    Put être alors attendre les premières rs3 VO, histoire de limiter le décote.
  11. olivenoire
    Moi je trouve tellement cool d'entendre : ah, elle existe en berline? je ne savais pas.
  12. olivenoire
    Oui c’était pour donner un ordre de grandeur du budget essence. 15€ par tranche de 100km (tarif lux). Après il faut extrapoler. Ceci dit, une voiture qui ne roule pas décote aussi. Moins certes. En fait une voiture doit rouler. C’est tout.
  13. olivenoire
    Je peux faire mon retour sur les 4200 premiers km parcouru depuis le 17 novembre. Cela peut te donner quelques infos. Pour moi la rs3 est un daily. Je roule 60 km par jour en moyenne + quelques sorties we. Elle est équipée de 4 pneus neige et les 4/5 ont été fait sur petites routes ou ville. Ma consommation est de 11,67L avec spritmonitor -> je pense que tu peux regarder ici : https://www.spritmonitor.de/en/detail/885336.html Clairement le budget de fonctionnement de la rs3 est élevé, il faut le savoir! Mais quand on aime!
  14. olivenoire
    Je ne dis pas que le système n'est pas bien, par contre son "calibrage" n'est pas optimal en l'état. Car je ne reste pas appuyé, du moins pas volontairement. Mais la limite entre les 2 est très ténue. Si je reste sur plus ou moins avec insistance, là pas de doute, elle tente de monter ou descendre un maximum de rapports. Mais il arrive que le système interprète mal le souhait de ne vouloir monter qu'un seul rapport. Simplement maintenant que j'ai compris qu'il s'agit d'une fonction et non d'un bug, je le trouve trop sensible. Sujet clos.
  15. olivenoire
    ??? comprends pas Keep chill man! A mon avis la problématique n'est pas si simple. J'ai bien creusé le sujet et il semble que l'on puisse ou monter / descendre 1 rapport et que si l'on maintient le stick, on peut monter 2 voir plus. Très déroutant en fait.
  16. olivenoire
    Ceci étant, le temps de voir mon topic, je suis allé sur celui que j'ai créé sur le. forum allemand. Car heureusement que je ne me limite pas à ce seul forum :marcelpoire: Et bien il semble qu'il s'agit d'une fonctionnalité qui est apparue sur la rs3 FL, pas d'un problème ... Franchement, je suis étonné. Déçu aussi.
  17. olivenoire
    Oui ce n'est pas une mauvaise idée, je n'y avais pas pensé, tiens! Plus sérieusement oui, c'est aussi ce que je vais faire. Le temps manque néanmoins.. Dois je en déduire que tu ne rencontres pas ce problème?
  18. olivenoire
    Bonjour à tous, Il m'arrive de temps de temps de vouloir utiliser la boite dsg en mode manuel, au levier de vitesse. Et je constate un phénomène étrange, qui est que la boite saute de temps en temps plusieurs rapports. Pas dérangeant en montée mais alors en rétrogradant là c'est du grand n'importe quoi. Elle passe par exemple de 3eme en 1ere. J'ai constaté ceci : Lorsque je reste sur plus ou moins la boite cherche à mettre le rapport le plus court ou le plus long. Je pense que c'est prévu ainsi. Mais manifestement la limite entre une impulsion longue est courte est mal parametrée. Ce phénomène ne se retrouve pas en manuel avec les palettes au volant... Suis le seul? Existe t'il un remède?
  19. olivenoire
    Intéressant. Enfin façon de parler. Oui les forums UK et DE, sont réellement actifs. Pour ce capteur, il est nécessaire de démonter la crémaillère pour le changer ??
  20. olivenoire
    Je vois que personne ne t'as répondu. Pas très actif ce forum. Je vais te donner mon avis 1) il ne s'agit que d'un signal implausible . Pas un capteur défecteux. 2) il provient possiblement du fait que une fois le tout démonté, le capteur a mesuré une valeur trop importante 3) en effaçant le code, tout devrait rentrer dans l'ordre sans aller tout démonter ni changer la crémaillère.
  21. olivenoire
    J'ai découvert que sous la neige, la RS3, une fois l'ESP en mode désactivé voir carrément coupé devient très survireuse. Vraiment sympa à vivre! Mais attention, elle reste lourde et part vite en glissade.
  22. olivenoire
    Bonjour à tous, un titre un brin provocateur, j'en conviens. Je voudrais savoir si je suis le seul à ne pas comprendre... Donc je roule avec une A3 modèle 2018 qui possède le MMI plus. Je possède également une connexion (à priori valable pour 3 années) qui affiche les cartes etc. La question est : Comment se fait t'il que je doive connecter mon téléphone au wifi de la voiture pour utiliser les services Audi connect? D'autant que puisque je me connecte en wifi, si cela me permet par exemple d'écouter la web radio, je ne reçois plus mes mail puisque mon téléphone n'est plus connecté en 4G Je ne sais pas si je me fais bien comprendre. Mais je pense que quelque chose m'échappe. Ah oui : j'ai bien créé un compte my Audi, enregistré ma voiture, rentré le code Pin etc
  23. olivenoire
    Je fais un feed-back pour ceux qui seraient intéressés Renseignement pris sur un forum allemand , il semble que la prise AMI n'existe plus au profit du smartphone interface retrofit officiel en Allemagne à 250€ A suivre
  24. olivenoire
    Oui voilà, finalement je n'ai rien ajouté à l'extérieur. ça fait plus "sleeper". :D J'aurais vraiment préféré le pack noir brilliant, mais comme je ne pouvais la prendre en blanc (ma femme) j'ai laissé tel quel. Finalement mes 2 seuls regrets sont de ne pas avoir pris le LED Matrix. Les phares d'origine éclairent bien mais ne sont pas directifs. Et enfin la prise iPhone car commander mes chansons en bluetooth alors que j'ai le kit B&O me rend malade. D'ailleurs si quelqu'un a une solution en rétro fit, je suis preneur.
  25. olivenoire
    Pour rien, j'avais envie de les mettre. Je n'y ai pas pensé, au beurre. Vais aller chez Audi leur demander un devis. L'entreprise a été trouvée. On verra ce que je décide... Oui merci, j'avoue que si j'ai pris le gris, c'était pour faire plaisir à ma femme, c'était sans grande conviction. Je la voulait blanche avec les rétros noirs. ! En fait je m'y fait, y compris avec les chrome visibles.
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