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Roxxel

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Tout ce qui a été posté par Roxxel

  1. Roxxel
    Moki, merci kili :) Je viens de me rendre compte qu'il va falloir que je prévoit également les deux écopes d'air qu'il y a derrière les Anti Brouillard car il semble que ça ne soient pas non plus les même entre A4 standard et SLINE (j'y avait pas pensé :P ...)
  2. Roxxel
    Je suis pris d'un affreux doute là ... Le support de plaque des calandre non SLINE s'adapte t il sur une calandre SLINE ? Le support de plaque de la S4 est il le même que celui de la SLINE ? Ca coute combien à peut près en concession ce petit morceau de plastique (je m'attend à tout) ? Et par hasard y aurait il qq1 qui en a un à dispo ? Merci les gars :) EDIT: Alors visiblement, d'après la référence, entre SLINE et S4 ca ne serait pas là même : 8E0807285AT1QR - Support plaque gris pour calandre S LINE: 63,01 / 56,70 8E0807285AT1RR - Support plaque gris platine pour calandre S4: 63,01 / 56,70 J'ai trouvé pas trop loin de chez moi un porte plaque US pour 25€, mais je sais pas si ça s'adapte sur calandre S4 :(
  3. Roxxel
    Mdr !! Main d'oeuvre gratuite ;-)
  4. Roxxel
    Mdr !! Attend chérie, faut que je fasse des photos t'attend la ?? Je l'ai fait une fois, c t en Norvège (l'une des photos sur le fofo d'ailleurs). Faut dire que ca serait dommage de pas utiliser ton joujou ;-) Elles sont superbes les photos et les cales ca change tt
  5. Roxxel
    Voila une tres belle page qui se tourne :(
  6. Roxxel
    Et voila c a la cave pr 50€ :) y'a plus qu'a attendre que la peinture soit faite sur le pc et on passe a l'l'installation ... puis photos !!!
  7. Roxxel
    Magnifique cette b7 des bois :)
  8. Roxxel
    La r36 c'est une passat.... les impots arrivent... les arnaques pr les payer aussi ;-)
  9. Roxxel
    Ouf !! on est le 31 juillet et j'avais rien acheté pour titine ce mois ci !! Je suis sur le point de réparer la chose avec une calandre S4 authentique ... le PC est pas encore installé que je remplace déjà la grille SLINE ! MDR En attendant ca irait très bien les bas de caisse S4
  10. Roxxel
    Capote considérée comme pièce d'usure... ils se foutent vraiment du monde...
  11. Roxxel
    Elle a une jolie gueule ;-) Un nouveau b7iste ds le nord !! C'est cool ca ! Au plaisir de se croiser je suis souvent sur Lille.
  12. Roxxel
    Si c effectivement pr le grand froid, il se pourrait que non
  13. Roxxel
    Ma hollandaise doit certainement l'etre aussi... je regarderai ca. Merci pr l'info :)
  14. Roxxel
    A moins que ca soit lui qui passe en 3.0l ... ns sommes légion après tt :P
  15. Roxxel
    Ca commence a faire une jolie equipe :)
  16. Roxxel
    Je viens de faire mumuse en rentrant d'Allemagne avec une s3 en sortie de rond point. En reprise je lui ai mit la fessee mais une fois en fond de 4em a 150-160 et au passage de la 5eme, il est repasse devant... lol m'en fout, c'etait bien sympa quand mm (sur route déserte bien entendu) :D surtout que le s3man et moi ns sommes quitte en bon terme avec de large sourires. Et un petit coucou. Voila, c'est ca etre audiste :P
  17. Roxxel
    Mdr !!! Tu vas les vexer la ! :D
  18. Roxxel
    Les 2.0 sont assez rare à trouver ... comme tous les essence chez les allemandes en fait... lol
  19. Roxxel
    Certains d'entre nous ont des relations dans les concessions, ou ont accès à des concession moins regardante ;)
  20. Roxxel
    J'ai un gars près de chez moi qui fait la suppression de l'EGR et du FAP pour 150€ si tu veux ;)
  21. Roxxel
    En effet, revenons au sujet : 2.0 sans hésiter ;-) Ou 3.2 si tu peux l'assumer. Deux moteur essence fiables et coupleux qui te donneront entière satisfaction :)
  22. Roxxel
    Certes la voiture est moins joueuse (moins imprévisible), mais t'a un vrai kart qui fume tt dans les courbes ou en sortie de virage (je te parle pas sur la pluie ou sur la neige... en Norvège sur route gelée j'accelerais a fond de pédale) Et puis les chevaux tu les sens des la première ou tu peux appuyer a fond. Perso je m'en lasse pas, et t'es jamais pris au dépourvu ;-) Par contre le moindre écart est vite rattrapé et te secoue bien, comme ds un kart. Pour le drift il faut au moins une rs4 , lol, mais c'est pas le but de la voiture, pr ca prend une japonaise ;-) En gros avec une traction tu sur vire (roues arrière qui accroche moins et le cul de ta voiture qui part... tres difficile a reprendre) et un propulsé tu sous vire (c le train avant qui part et faut gérer l'accélération pr garder l'angle, mais faut bcp de doigte). Un 4x4 peut facillement peut partir rend glissade aussi si tu coupe les gaz, mais des que tu les remet, mm a fond, tu garde l'angle. Ca se conduit totalement différemment en fait ;-)
  23. Roxxel
    Oui, c universel et ca se braanche sur l'allume cigare ;-)
  24. Roxxel
    Tu a les batteries de sauvegarde qui se branchent sur l'allume cigare et qui evitent tte cette histoire de réinit de clé et d'esp. Perso j'ai mis une varta de 105Ah sur le 3.0l... bah mm a -45 qd g t au cercle polaire en février, elle démarrait au quart de tour.
  25. Roxxel
    Moi ca touche pas, j'ai laisse 5 a 10mm entre la valence et les sortie et pas de problème :) par contre, j'ai pas encore coupe les coudes... si je reprog faudra passer par la
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