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Louwiic

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Tout ce qui a été posté par Louwiic

  1. Louwiic

    yann67s3 's BAM

    Oui je crois qu'il est en plusieurs morceau, mais c'est souder au "plastique" ( je sais pas comment on dit ^^) C'est possible de le faire, j'avais utiliser comme un petite cale en plastique avec bout arrondie pour caler les bordure a l'intérieure.
  2. Regarde sur mon topic, j'avais un outils pour le démontage de la tête ;)
  3. Louwiic

    yann67s3 's BAM

    Démonte le panneau pour plus de faciliter, gratte bien toute la mousse sur le cuir et sur le panneau car c'est elle le souci. Ensuite tu récole tout avec la Néoprène ;)
  4. Démonter que la tete est très facile ;)
  5. Après quelque recherche, j'ai vu qu'ils ne reprennent pas les bloc fissuré ou percé donc au moins la question ne ce pose même pas ... du coup la motivation est repassé a zéro Je vais démonter ma culasse, d'ailleurs savez vous qu'elle douille il me faut ?
  6. Mais mon bloc d'origine je ne le garde pas de toute façon. Et ma culasse a 180 000km donc elle sera forcément en moins bonne état qu'une refaite. Il ne faut pas oublier, qu'en dehors de l'argent, refaire un bloc c'est énormément de boulot aussi donc ce n'est pas négligeable non plus. C'est pour ça qu'il faut y réfléchir
  7. Sur les échanges standard il y a une garantie aussi ;) Ça reviens très chère de refaire un bloc, et il suffit que la culasse soit fissurer sur le bloc d'ocas ça fait exploser le budget ... Le but d'un e/s c'est bien qu'il soit reprennent l'ancien donc je vois pas pourquoi ils ne le reprendrait pas ^^ Je verrais le moment venu, mais je pense que cette idée est la mieux. À voir :)
  8. Louwiic

    yann67s3 's BAM

    Ah oui je préfère largement au japan racing ! Très jolie comme ça ;)
  9. Justement ils en parle sur ce liens ;) Après au niveau des prix c'est assez serrer sur ceux que j'ai vu
  10. Par contre pour l'échange standard c'était prix ht, au final ça reviens à 4300 Mais la culasse sera bonne etc. Sur un d'ocas, la culasse peut être fissurée ... http://www.distrimotor.com/content/19-faites-un-geste-ecologique Voila quelques info pour l'échange standard
  11. Commande un cardans et tu aura ton premier souci :p
  12. Louwiic

    S3 soldjah

    Je préfère largement les mtm au 3sdm ;)
  13. Pour le moteur d'ocas ça renviendrait environ à 2700. Sachant qu'ils ont entre 100 000km et 140 000km. Pour l'échange standard environ 3600. C'est plus chère mais c'est pratiquement repartir sur un moteur "neuf" donc vos avis m'intéresse :)
  14. Salut à tous ! Pas beaucoup de new's, la voiture est toujours démonter ... Mais après un week-end au circuit de nogaro, j'ai eu un peux de motivation. Voir toute ces voitures, les entendre etc ... ça me manque 😂 Donc j'ai fait quelque recherche et je suis tomber sur le site distrimotor. Un moteur en échange standard serait surement plus intéressant qu'un d'occase, en plus ils sont déjà tous montés avec la distribution. Du coup un moteur, un collecteur neuf chez Audi et le turbo neuf chez tth et c'est reparti ! Qu'en pensez vous ?
  15. Idem, il c'était tromper de cardans pour mon a3
  16. Je pense que tu craquera pour un volant :p
  17. Jolie ! Du coup il te reste quoi à faire ?
  18. C'est un boulon ?
  19. Attention, desfois il s'agit juste de la tête de cardans donc vérifie bien ;)
  20. Faite comme moi, retirer le moteur ... 😂
  21. Sa ça m'intéresse comme modif ! :)
  22. J'avais commander un coffret sur manomano. J'avais déjà un cliquet facom donc j'ai juste virer celui du coffre, comme ça ils sont bien ranger et j'ai toute les douilles/rallonge ;)
  23. Nous coule pas une bielle cette fois :p Bon tu va pouvoir en profiter maintenant, juste quand les beaux jours arrive ;)
  24. Voila un homme heureux :)
  25. Pour la taille exact je ne sais pas mais je crois que c'est du btr 🤔 Après tu bloc ton disque avec un tourne vis pour ne pas qu'il tourne et normalement ça va tout seul ;)
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