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Ezreal

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Tout ce qui a été posté par Ezreal

  1. T'appuies sur le bouton (à l'extremité) du commodo et ca mémorise la vitesse à laquelle tu vas.
  2. Ah oui, là c'est autre chose et peut être pas pareil que mon problème à moi. Tu nous tiens au courant après le passage chez le CC !
  3. Peut être, je ne sais pas vraiment. Un passage chez le CC pour en avoir le coeur net ?
  4. Moi aussi ca m'arrive sur mon Audi A1 cette fois, c'est généralement quand on laisse pas le temps à la voiture de se remettre de l'arrêt du Systeme Start and stop. Par exemple, si tu redémarres trop vite, je pense que certains systèmes ne se sont pas encore rallumés et ca calle.. Après ce n'est qu'une hypothèse. Juste pour te dire que ca m'est arrivé aussi, même si ce n'est pas sur une BA mais BVM
  5. T'abuse un peu Den's .. Certes il y a des soucis, mais pour la plupart il y a pas autant de cas extrême. Un coup d'oeil sous le capot sur le niveau, en même que le p'tit lavage mensuel et c'est réglé :reflexion: Non, non franchement, là 185 c'est un pied d'ENFER, malgré, je le conçois, ce problème d'huile, mais de la le déconseillé et le préféré au 122. La comparaison entre ces 2 moteurs ne devrait meme pas se faire. C'est 2 dimensions différentes.
  6. Oui normal, pourquoi celà ne le serait pas ? :D
  7. Un jour je te croiserai peut être, en tout cas, beau bébé, Joker !
  8. Sur tout site Automobile, tous confondu ou presque, il y a des gros gros haters de Audi et compagnie et n'hésite pas à cracher sur les marques du groupe. Et encore plus sur Audi. Ca doit rouler en Kangoo derrière quoi.
  9. Dommage de peindre le logo Audi sur la calandre :(
  10. J'ai lu que il y avait des petits tic tic tic au démarrage de la voiture à l'arret.
  11. J'aime beaucoup en tout cas
  12. D'accord :)
  13. J'ai fais ma révision, et c'est pris en charge le changement au niveau de cette trappe à essence, rassure toi. (Si tu n'as pas fait ta révision, tu ne peux pas savoir.) De plus, il vérifie l'état du hayon, car parfois le hayon tapait sur la carrosserie interne en fermant, et enlevait la peinture au point d'impact. Ils m'ont mis de la tape pour "résoudre" le problème haha.
  14. Combien ca t'a couté ?
  15. Bonsoir; Elle est superbe
  16. La 308 me séduit beaucoup et je ne m'en cache pas, mais ce n'est pas le sujet haha :ripeer: J'ai conduis une multitude d'A1, et toutes sont moyennes niveau confort, en 15 pouces en pneu neige, en 17 ou 18' c'est comme ca, mais étant un jeune homme cette fermeté n'est pas encore un défaut et je l'apprécie. J'ai eu l'occasion de tester une Audi A3 ambition Luxe 150 TDI : - Par rapport à l'A1 c'est TRES TRES loin devant niveau confort ! Quel plaisir. - Plus spatieuse, ce qui est logique, et c'est vraiment un plus. Je rempli le coffre juste avec mes bagages d'étudiants Lambda sur l'A1. - Le moteur superbe, un bon diesel, rien à dire. (J'ai testé la boite manuelle) - C'est mieux fini intérieurement, moins de rosignol, de craquement, on sent que c'est une catégorie au dessus, et pas seulement niveau espace. Mon choix se porterai sur l'A3, 5000€ de plus, mais ca les vaut.
  17. Bravo, une bonne nouvelle ca.
  18. Une seule chose, ne lâche rien.
  19. Rouge c'est très tape à l'oeil, ca fait voiture très flashi (Mais pas ridicule). Faut accepter tout les jours les regards des autres, les remarques etc.. Je parle en connaissance de cause. Blanc c'est classe et dans l'ère du temps..
  20. Ezreal

    Lavage de vos A1

    Photo du phénomène ? Quand tu passes la main par dessus ces petits points jaunes, tu sens un relief ? Des irrégularités ?
  21. Du lourd ces jantes, du très lourd. Bienvenue à toi !
  22. Et un petit coup de reprogammation moteur et c'est parti pour le Nurburgring !
  23. Faut esquiver les balles aussi apparement :reflexion:
  24. Ezreal

    Et M...de !

    C'est clair je trouve que ca va..
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