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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. FrançoisL
    Je sens que vr6man peut ouvrir un commerce! C'est vraiment chouette comme boulot, encore bravo!
  2. FrançoisL
    Si tu peux au nettoyant frein, comme c'est sec, ça s'évapore, comme le faisait remaqué Funzy. C'est fragile mais de temps autre c'est jouable.
  3. FrançoisL
    Le pneu en photo a pas l'air au top mis vu le prix, tant pis! T'as eu d'autres photos pour voir l'état des autres? Pour quelles raisons les vend elle? Ca vaut vraiment le coup si y'a pas de loup! En fait l'ET donne quelle dimension exactement? J'avoue ne jamais m'être penché sur le sujet. C'est le fait qu'une jante ressorte?
  4. FrançoisL
    Les boudins ont ils été changés? Au moins à l'avant j'espère? Sinon tu y aura droit. Tu peux commencer par mesurer un soir la distance entre le centre de ta roue jusqu'à l'élargisseur d'aile. Tu enlèves le fusible 17 et tu la laisses comme ça le plus longtemps possible, une nuit voire plus si tu peux. Enfin tu mesures à nouveau après ce laps de temps, si ça n'a pas bouger tu n'as pas de fuite, dans le cas contraire je te laisse imaginer. Ton compresseur est fatigué car il compense cette fuite en permanence, donc il tourne plus qu'il ne devrait...
  5. FrançoisL
    Bien vu! J'en ai plus, je vais en acheter demain. C'est vrai que c'est efficace, on peut nettoyer les debitmètres avec aussi je crois?
  6. FrançoisL
    Merci Jcav! je vais le nettoyer en le laissant bien tremper cette nuit et demain je commence mes remplissages/purge/remplissage/purge pour enlever le maximum de l'ancienne huile minérale...
  7. FrançoisL
    C'est pas ton compresseur qui est fatigué? tu peux, à l'arrêt, monter et descendre plusieurs fois sans qu'il se coupe par surchauffe? (tu as l'information avec un voyant au TDB quand il se coupe) Sinon si tu dépasses 30 km/h elle repasse en position3, c'est pas ça plutot?
  8. FrançoisL
    Esct que quelqu'un peut me donner le tarif de la pièce: 8D0 422 373 C C'est le réservoir de lliquide de DA, je n'arrive pas à accéder au filtre pour le nettoyer....
  9. FrançoisL
    Depuis le temps que j'ai les bidons de liquide de DA, je me suis mis à vidanger l'ancien liquide. Ce qui me pousse à vouloir le faire, les dépots noiratre sur les parois et l'âge de ce liquide. Burny m'a donné une procédure pour le controle du niveau, merci à lui. Par contre pour la vidange pas trop d'infos alors j'ai pris ma petite seringue et c'est parti: On aperçoit le filtre au fond à droite sur la photo. Il se déclipse pour se nettoyer, j'y suis pas encore! Limite c'est un réservoir qui doit pas couter cher, à voir pour le change.... Ensuite démontage: J'ai enlevé ces deux durites et dévisser les deux écrous. J'en suis au nettoyage à l'instant. J'ai repéré un truc: C'est juste après les tubulures, vous savez à quoi ça sert???
  10. FrançoisL
    Pas évident c'est clair, le prix était intéressant? Toujours plus que du neuf mais par rapport à de bonnes répliques en neuf?
  11. FrançoisL
    J'en suis au branchement électrique, il faut que je teste en en direct pour voir si c'est bon. J'avancerai en tatonnant. Par contre je n'ai pas l'option "appuie sur la palette prend le dessus même en D". Ca me servira qu'en Tiptro du coup, mais ça sera plus sympa! Bon sinon mauvaise nouvelle du jour, l'appareil qui permet de sortir l'eprom du calculateur de chez Shiftec a rendu l'âme. Donc mon calculo part avec Nicolas au Luxembourg ou en Belgique, je devrais le voir revenir mardi prochain. Wait and see.................
  12. FrançoisL
    Bravo!
  13. FrançoisL
    Je crois que les copies de LD Prestige sont de très bonne qualités!
  14. FrançoisL
    Ça rend bien les photos en mouvement!
  15. FrançoisL
    Et voilà: http://www.ebay.fr/sch/i.html?_nkw=eezibleed+french&_sacat=0&_odkw=eezibled+french&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=3 Reste a faire un tri pour les prix....
  16. FrançoisL
    Comme la dit Burny, attention a la multi, surtout si les kms sont masqués...
  17. FrançoisL
    Je me rends pas compte de la perte de confort du 20 pouces, mais du 19 pouces est déjà très bien ça remplit le passage de roue!
  18. FrançoisL
    Pheto, sachant que tu vas vendre ton ancien double din à un membre qui a les sièges chauffants, ça te dit pas de troquer ton bloc clim avec le mien? Avec soulte si tu veux...
  19. FrançoisL
    Gazzy a le même pb sur une berline, il trouve pas d'où vient la fuite. Si tu as une batterie qui est d'origine, tu peux commencer par la changer.
  20. FrançoisL
    Entièrement d'accord avec toi! Si je dois changer demain j'hésiterais avec Old rs6, Old rs4 ou jantes du V8, et enfin les bbs! Je dois avouer que les Old rs6 rendent bien sur ma couleur. Niveau taille ça serait du 19 ou 20 pouces pour moi, mais le 20 pouces flingu le budget pneu!
  21. FrançoisL
    Excellent!!! On sent que ça te touche! Me too j'en étais content ça marchait vraiment bien, tu pouvais faire 800 bornes ds la journée avec le sourire aux yeux! C'est un super camtard!
  22. FrançoisL
    J'avais entendu parler des CFA aussi. A l'époque j'avais un merco 609D en 7,20m et je voulais le faire repeindre par des étudiants... En cherchant on peut trouver des bons plans. A qq kms de chez moi un garagiste n'a pas trouvé de repreneur alors le garage est fermé, faut que je m'arrête un de ces 4 pour voir s'il pourrait louer le garage au black.
  23. FrançoisL
    Mais peut etre qu'il a raison mais j'avoue que je vois pas pourquoi ça viderait ta batterie. Le calculateur chercherait en permanence la position et du coup consommerai l'énergie? Peut etre que tu avais juste un code défaut qui trainait au sujet du correcteur d'assiette et qu'il en a déduit que c'était ça. Après c'est un professionnel, pas moi! Faudrait creuser un peu plus, demande lui les codes défauts ou pourquoi il pense que ça vient de là. Je te livre juste mon ressenti à chaud. Essaye d'appuyer sur monté et descente en même temps jusqu'à ce que les lumières du haut restent fixes. Ca deconnecte le correcteur. Tu verras si ca continue à consommer du jus....
  24. FrançoisL
    Tu as le code de ton poste radio, au cas où? Normalement si tu n'enlèves pas le poste de son support tu n'as pas besoin de le rentrer. Sinon aucun pb, ça faire un reset de tes calculateurs.
  25. FrançoisL
    J'ai pas mis le bon lien alors: http://www.selfgarage.org/ J'avais appelé un garage à Dinan, il me louait son pont et tout le matériel dont j'vais besoin pour 50€ la journée, avec coup de main de sa part si besoin! Qu'est ce qu'un self garage? Un self garage est un garage en libre-service. Vous pouvez louer des ponts et du matériel, et acheter des pièces détachées (plaquettes, ...) ou produits nécessaires pour l'entretien (filtres, huile, ...). Le concept des garages où les clients font eux-mêmes les réparations n'est pas nouveau mais il avait disparu jusqu'à récemment. Aujourd'hui plusieurs garages en libre service ont ouverts dans toute la France. Le garage où le client est aussi le mécano, tout en bénéficiant des conseils d'un professionnel.
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