FrançoisL

Je suis en centre Bretagne mais je passe souvent la semaine en Normandie, la semaine prochaine je dors à Bricquebec au chateau! Tu n'est pas en Normandie Pheto???

Ok, merci. Mais je le sens pas comme ça, trop flippé de mal faire! On a la plaque alu au milieu, je vais essaye de pas la percer. En se servant de ces fixations de cette plaque. Ça finira peut être comme ça, tu as mis des autoforeuses?

J'ai peur de mal la placer en faisant comme ça! Tu t'y ai pris comment pour bien faire?

Bah en fait j'attends une éclaricie pour poser le pare-choc avant histoire de la monter proprement. Je crois qu'en juin 2014 ils prévoient deux jours de soleil donc je ferai ça au moment là!!! On péte un cable ici, trop un sale temps! Je dis ça mais j'aurai pu le faire cette après-midi car il n'a pas plut, la semaine fut dur alors la motivation n'étais pas là! J'ai préféré aller me promener avec que de mettre les mains dedans. Aller demain matin, si je me motive, j'attaque!!!

Si tu as une courbe de ta prépa et en comparant ça te donnera une première idée... C'est clair qu'avec vos biturbo ça doit être quelque chose, j'ai jamais pu essayer ce moteur! Ca doit être quelque chose, surtout après reprog

Bientot alors? Tu as toujours ta première gestion, tu devais remettre une nouvelle carto je crois?

Oui mais tu as encore plus de pêche qu'un RS6!!!!

Je voudrais juste saluer amicalement la Honda Civic Japan look qui a cru que mon tracteur diesel n'avait pas la santé! Peut etre qu'avec un aileron de moins il aurait tenu le comparo! Il a tenu jusqu'à 18km/h mais aprés c'était mort, ça me fera toujours sourire les mecs qui imaginent que l'on se traine avec nos breaks! Qu'est ce que ça doit être jouissif de rouler en RS6 et d'enfumer de vraies sportives!!!

Non je vais partir sur un yountimer, en 5 cylindres, genre Coupé ou S2 si une opportunité se présente. Les Audi 100 avant sont pas mal aussi... Une ancienne de ces générations quoi!

BRAVO! C'est pas facile en plus faut argumenter tout ce que tu fais!

Bah non! Faudrait mettre des annonces un peu partout... Mais je sais ce que je veux derrière, c'est déjà ça!

Bienvenue, j'adore ces jantes! Très réussi, bravo.

Tu as acheté la C6? Je trouve ton prix honnête par rapport au marché.

T'a pas les capteurs à l'avant? Ton pare choc a pris un pet...

Tu comptes mettre quoi comme ligne pour améliorer le son? C'est pas facile d'améliorer les claquement des injecteurs pompe ou des cames! Sinon l'ensemble est homogène avec ces jantes, juste un peu Allroad c'est vrai.

Tiens vu que ton topic est remonté, j'en profite pour te demander de nous faire part de tes impressions du Pipercross! Ça pourra aider...

Je viens vous faire part de ma visite de dimanche. Premier ressentit c'est vraiment un beau véhicule, j'adore la ligne!!! Coup de coeur encore une fois, mis à part l'état de celle-si bien sur.... On voit bien qu'elle n'a pas rouler depuis longtemps et qu'elle est stocké à tout vent et à toute pluie surtout. Vu que des photos valent mieux qu'un long discours voici le malheureux état de ce Coupé laissé à l'abandon: je n'ai pas vu la donneuse car elle n'est pas stocké au même endroit, la donneuse n'a pas de moteur. Le vendeur a mis une ligne à 1000€ mais le silencieux est dans le coffre. Cette fameuse ligne est déjà toute rouillée! En gros il veut récupérer sa mise de 1000€. Le joint de culasse a été refait. La carte grise est toujours dans le nom du proprio précédent, le genre de truc que je fuis... Bref ça fait mal au coeur. Il m'a dit qu'il a changé la ligne car l'ancien proprio avait mis une ligne sport avec deux sorties qui remontait et ça faisait un bruit de fou. Rien qu'avec cette info je n'ose imaginer ce qu'elle a subi! Je n'irai pas plus loin dans la description. Je ne donnerai pas suite!

Plus un! Je jure que par ça et un peu de mirror qd je suis infidèle!

On va remplir la section coupé!

Projet immobilier peut être?

Si je reste sur un coupe je vais plutôt m'orienter vers le 20V alors après réflexion.

Ou la la, ce coupe n'est pas achete!!! Je vais le voir car c'est a côté de chez moi donc c'est histoire de voir quoi! Merci pour les précisions!

Le vendeur me dit que c'est le bloc du S2 sans turbo et sans l'injection et que c'est bien un 2,3L...erreur, méconnaissance?

Qd je parle d'upgrade je parle d'améliorations, mécanique. Mais tout est relatif, j'avoue ne pas connaître ce moteur! Ds un premier temps, une fois le véhicule trouvé je me ferai un plaisir de mettre l'entretien a jour. J'ai vu que l'on pouvait transformer des S ou RS2 en avion de chasse, mais je n'ai pas le budget pour le faire. Soit dit en passant je regarde bcp les S2 qui finalement restent accessibles....

Je suis pas pressé, je cherche la bonne voiture! Je vais voir la rouge car c'est a côté de chez moi, ça sera une première approche... Je ne connais pas encore assez ce modèle pour prendre une décision. Mais avec les infos que vs m'avez donné ça m'aide bcp! Merci! J'ai vu les V6 en quattro notamment, ça peut être une solution. Quel est le modèle le plus puissant ou le plus facile a upgrade?