Aller au contenu

Marsu77

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    383
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par Marsu77

  1. J'en viens à me demander si juste pour faire le changement de roues ete/hiver, c'est pas un peu too much le cric type ks tools...
  2. Normalement c'est mercredi, jeudi et vendredi. Faut bien viser pour les commandes 😉
  3. Tu comptes prendre lequel, j'ai trouvé le formula 3T et 2 chandelles pour 220€ avec la livraison. Tu en penses quoi ?
  4. Ca m'intéresse de savoir aussi car je regarde sérieusement pour investir dans cric ks tools (il y a des promos en ce moment😁)
  5. Le plus important va être d'obtenir un max d'info sur l'historique du véhicule avec factures à l'appui, ainsi que le nombre de proprio précédents. Il faut aussi que tu aies conscience que tu pourras avoir des travaux mineurs à ce kilométrage genre biellettes stab, amorto, poignées de portes, abtterie, bougies de préchauffage...etc. Vérifie aussi bien l'état du cuir qui, s'il n'a jamais été entretenu peut être fatigué, mais ça se rattrappe. A titre perso, j'en suis à 275 000 kms et elle tourne toujours bien. Si je réfléchis à en changer c'est juste pour avoir du plus moderne (et aussi parce que je suis fâché après ma concession audi...dommage alors que la voiture est au top).
  6. Merci ca fait plaisir, et ce qu'il y a de bien avec le confinement c'est qu'elle reste en l'état vu qu'elle ne roule pas !!😁
  7. Et après les phares, le reste du bestiaux...ça brille !!!
  8. Pour continuer sur la rénovation des phares. Voici l'état du phare avant: Et le phare après: Je ne suis pas un pro du avant/après, mais on voit bien la différence en vrai. Mon principal souci a été que je n'ai pas bien réussi à récupérer le haut du phare car la carrosserie "recouvre" le phare et j'ai pas voulu risquer de la marquer (mon capot et mon aile viennent d'être refaits).
  9. Je suis passé chez nonol'auto ce week-end, et au final j'ai pris le kit 3M pour pouvoir mettre les disques sur une visseuse pour un peu plus d'efficacité. Maintenant j'attends qu'on ait un peu plus de 30 minutes de soleil pour attaquer mes phares...Je mettrai des photos dès que possible.
  10. J'ai aussi eu le problème, et vous pouvez être sûr que ça va se mettre en carafe de plus en plus souvent !! Perso, je suis passé par un petit garage pour faire le changement de serrure (pas trop le courage de démonter la garniture de porte...et surtout le temps pour le faire).
  11. Faudra aussi penser à prévenir que celui (ou celle) qui est en conduite accompagnée, que sa première voiture risque de ne pas avoir un moteur comparable !!! Bonne route à bord
  12. J'ai vérifié et Meguiar's propose un kit avec pads qui se montent sur une perceuse pour plus d'efficacité. J'ai aussi une polisseuse, mais j'ai un peu la flemme de me faire mon kit moi-même et je ne suis pas sur que ce soit plus économique...
  13. Merci pour le lien sur amazon, je n'aurai pas forcément pensé à vérifier là pour les produits auto... Et surtout la confirmation que ce type de produit a une certaine efficacité
  14. Je me demandais si certains d'entre vous ont déjà fait la rénovation de leurs phares. Avec l'age de ma titine (12 ans et 275Mkms ), je me dis que ça ne ferait pas de mal, mais vu tous les produits dispo, je n'arrive pas à réellement voir s'il y en a un bien meilleur que les autres... si vous avez des avis, je suis preneur.
  15. L'idée est simple quand on y pense, mais c'est très bien pensé
  16. Audi n'est pas prêt de me revoir donc effectivement, je suis allé chez le garagiste à 200m de chez moi qui accessoirement récupère toutes les vidanges de boites ZF de bmw (a priori audi ne lui redirige personne...). Pour la veilleuse, la première fois que ça a claqué juste avant une vidange, j'ai dit à la concession de le faire sans faire attention au tarif...depuis j'ai appris à le faire, merci le forum
  17. Et bien pour aujourd'hui c'était une révision des 11 ans et 270 000 kms, le tout pour 209 euros et toujours rien à signaler
  18. Bonjour, Juste pour compléter ce que tout le monde dit, mon 2.7 a atteint ses 263 000 kms, et à ce jour aucun problème hormis mes volets de tubulures (un classique sur les modèles d'avant 2009, ie non face lift) et une poignée de porte à réparer. Pour le reste rien que de l'entretien courant. Juste par sécurité et comme j'ai l'intention de garder le véhicule encore quelques temps, j'avais remplacé les amortisseurs à 200 000 kms. Les originaux n'étaient pas morts mais plutot que j'ai voulu jouer le sécurité (en ayant en tête de conserver le véhicule jusqu'aux 300). Pense bien à lire les liens et sujets fournis par les autres membres, et tu devrais éviter la merguez !! Bonne recherche
  19. Pour les feux arrières, tu peux regarder sur oscaro : ils en proposent pour mon modèle en OEM, donc à toi de voir avec ton véhicule.
  20. Si jamais tu es sur evreux en semaine, tu peux aussi tenter Serge Garage (pas loin du cora). Il bosse très bien à tarif raisonnable et s'y connait en mécanique.
  21. Jamais il ne me serait venu à l'idée de vérifier le serrage des boulons quand je fais changer mes pneus, et même en lisant ta description du problème je n'ai pas repensé à ce que j'avais eu...La clé dynamo est très pratique quand tu fais toi-même l'inversion été/hiver, et comme bien souvent le manche est plus grand qu'une clé normale, il n'y a vraiment pas besoin de forcer. Et dans la mesure où tu devrais t'en servir 2 fois dans l'année, pas besoin d'investir dans du facom à 200€
  22. Je ne sais pas où tu as changé les pneus, mais c'est pas une presta au top...J'avais eu ce problème mais c'est moi qui avais changé les roues, du coup j'avais acheté une clé dynamo pour avoir le bon couple de serrage. Pour revenir sur l'A5, ça donne quoi en insonorisation par rapport à l'A6 ?
  23. Dommage pour ton problème sur l'A6, comment trouves-tu l'A5 en comparaison de ton A6 ?
  24. Bonjour

     

    J'envisage également l'option mandataire pour mon prochain véhicule, pourrais-tu me donner le nom de celui que tu as utilisé ?

     

    Merci

    Thomas

    1. chc91

      chc91

      Stallion Motors

      Marc Pfleger

      06 36 94 53 93

  25. Joli modèle !! Pour l'import, tu l'as fait toi-même ou tu es passé par un mandataire ?
×
×
  • Créer...