LUDO03

Ben j'ai le bitdi donc le son va bien... De mon côté, aucune modif, rien à chauffer ou quoi, on aurait dis de l'oem... Et les sorties sont fixées directement sur la valance, comme d'origine sur les Rs6... Je n'ai changé que la valance, va faire un tour sur mon topic, j'en parle plus en détail 😉😉😉

Belle acquisition... Et super bien optionnée en plus ! Y'as pas à dire, les "compet'" sont magnifiques... 😍😍😍😍

Exact ! J'ai fait la modif sur la mienne... Look good ! 😉😉😉

Perso l'arrière est top, mais devant ça ressort trop effectivement... Il faudrait peut être du 10,voir du 15... Voila ce que ça donne 10 à l'avant : À l'arrière je suis en 15,j'aimerai ai justement passer en 20... Je serais peut être intéressé par ton kit en trop, passe en MP si tu cherche à les vendre... 😉😉😉

Pour avoir l'entretien complet de ton auto, il faut en faire la demande par mail directement à Audi France...

Il faudra juste faire une pièce pour les guider justement... Patience, j'ai pas repris encore le boulot... 😇😇😇 Je pourrais fournir les côtes si besoin une fois les pièces faites...

Pour ceux qui voudrait voir plus en détail le montage sur mon Panzer, ça se passe par ici: 😉😉😉

@jpl51je te remercie. Oui on essai de rendre la chose intéressante lol😇😇😇 @tintoules ajustements sont nickels, tu me connais, je voulais un montage parfait... On habite pas loin, si tu veux, à la fin du confinement, on pourra peut se voir pour que tu vois ça par toi même... Sinon voilà le lien: https://www.ebay.de/itm/143557839347

Je te remercie. Oui comme je le disais, c'est le seul petit regret que j'ai avec le recul...

Comme dis précédemment, j'ai eu la chance de recevoir mon diffuseur casiment au début du confinement... Les mauvaises choses ont parfois du bon... 😋😋😋 Je vais pouvoir m'atteler tranquillement à son installation... En prenant mon temps... 😊😊😊 On déballe le colis et on inspecte: La qualité est au rendez vous et franchement ça fais plaisir à voir 😉  On pourrait croire de l'oem ! Les canules sont top également :  Possédant le pack Black, je me décide cependant à les repeindre en noir mat pour être "raccord" avec le reste de l'auto... Première opération, ponçage du revêtement chrome:  Et ensuite, après masquage, on pose plusieurs couche de peinture noire mat haute température :  Avec le recul, c'est peut être de mes regret :je me demande si les canules n'aurait pas gagnées à rester en chrome, elles seraient mieux ressorties ! Mais bon, là au moins, je suis en harmonie avec la voiture:à part les deux sigles Audi et le "V6T", pas de chrome ! Malheureusement, le vendeur (allemand) ne m'as pas envoyé pas les support de canules, donc le montage prends un gros coup d'arrêt... Obligé de le relancer, mais bon, coronavirus, confinement, etc... Il serait mal venu de lui en tenir rigueur... 😏😏😏 De plus, étant équipé de l'attelage escamotable d'origine, je sais déjà que je vais avoir un gros travail d'adaptation et de découpe au niveau de la valance... 😵😵😵 Un petit coup d'œil sur le "cul" d'origine :  Et on peut attaquer le démontage en suivant le tuto déjà présent sur le forum.  Une fois le pare chocs démonté, on dépose la valance d'origine (qui tient sacrément bien 😲😲😲) :  Et on procéde à un petit montage à blanc, sans les canules :😍😍😍  Bon franchement, ça as de la gueule, mais la découpe pour l'attache remorque va me donner du fil à retordre, je le sent... 😅😅😅 On prends quelques mesures sur le diffuseur d'origine, on réfléchis (pas de bêtises Ludo, pas de bêtises 😥😥😥), on fait quelques tracés, et après s'être armé de notre outil magique : On s'attaque à la découpe... Gros moment de solitude à ce moment là, je dois l'avouer... Les supports de canules sont arrivés, on peut voir ce que ça donne enfin sur le diffuseur : Pas mal de prise de tête ensuite pour trouver comment refixer la découpe lorsqu'on utilise pas l'attache remorque... Il y aura pas mal de pièces à faire au boulot(à la fin du confinement) mais pour le moment ça ira... Voilà ce que donne la trappe une fois remis en place, ça paraît "dégeu" mais fort heureusement, c'est carrément en dessous donc à part se pencher sous l'auto, c'est invisible. Il faudra que je trouve une solution en peignant les vis en noir ou en mettant des vis 1/4 de tour... Aprés de nombreux essais, modifs et adaptation en tout genre, on peut enfin admirer le rendu final: Je suis assez satisfait du résultat, comme vous pouvez le voir sur les photos, la découpe est casiment impossible à voir et la valance s'ajuste vraiment très bien... Il ne me restera que quelques pièces à faire au boulot, notamment au niveau de l'échappement car je trouve qu'il est trop éloigné de la canule et j'ai peur d'avoir des soucis avec la température des gaz, notamment lors de phase de régénération du FAP... 🤔🤔🤔 Et voilà pour mon petit retour d'expérience... Sachez que la valance (ce n'est pas de l'OEM, impossible sur pare choc sline Facelift, mais de l'adaptable...) se monte parfaitement, mais que si vous avez l'attelage escamotable d'origine, un GROS GROS travail d'adaptation sera nécessaire.

Exact... En temporaire OK pour vérification mais tu risque de le regretter si tu laisses comme ça trop longtemps...

Impressionnant sur une voiture de cet âge... 😲😲😲Pas très "premium" tout ça... 😕😕😕 Espérons qu'Audi soit sérieux et joue le jeu... 😉😉😉

Pas mal le rendu... Dur le boulot d'adaptation ? La valance sline as quand même de la gueule 😉😉😉 Félicitations !

Essais ça : https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/audi Tu tape ton Vin, et tu as TOUT ce qui est présent sur ton véhicule...

Je suis en 8.5

L'élargisseur visser dans le moyeu et la jante dans L'élargisseur...

Jantes rotors d'origine donc ET 45.

Je suis en train de regarder sérieusement pour mettre des élargisseurs de voies sur mon Panzer... Je suis également parti sur du 20 MM au 4 coins... Cependant, un pote à moi m'as mis un doute en disant que 20,ca risquer de faire trop important pour les vis et qu'il y avait un risque de cisaillement... Des avis sur le sujet ? Étant tourneur fraiseur, je compte faire mes elargisseurs moi même, mais j'aimerai savoir si il faut partir sur des normaux, ou directement faire des doubles boulonnerie... Le travail n'étant pas le même, j'aimerai bien savoir lesquels choisir... À vos claviers ! J'attends vos retours sur le sujet...

Et pis le gars as pris le temps de faire une description détaillée dis moi🤣🤣🤣

Mise à jour de la lecture de la jauge à huile pour nos bitdi 326 : Repère butée sur le 87, Repère MINI sur le 0, Repère MAXI sur le 12. 😉😉😉 Prochaine fois, ça sera sur le diffuseur Rs6 je pense 😏😏😏

@falkenz oui c'est vrai tu as raison ! Pas mal de temps pour faire au mieux ! Merci à tous pour vos encouragements, ça donne envie d'en faire d'autres 😉😉😉

Ah oui c'est bien ce qu'il me semblait... Mais la ça doit être du véritable alu... En tout cas merci !

@shreck Tu serais en mesure de me donner le prix de la poignée type Rs6 ? J'étais persuadé que ça ne se détaillé pas... 🤔🤔🤔

Ben alors là tu me l'apprends... J'étais persuadé que les poignées étaient en alu moi... 😲😲😲

Oui je me doutais un peu que la case retrofit était obligatoire... Ce qui m'as mis la puce à l'oreille c'est le fait d'avoir l'info sur la température, impossible avec le principe même installé sur nos autos... Cobaye non, je te remercie 😜😜😜 J'ai déjà le TPMS, et même si l'image est sympa, pour moi, ne vaut pas le coût impliqué... D'autant pour une option que j'ai déjà en plus ! 🤔