LUDO03

Je reste sceptique (comme la fosse😂😂😂) Mais curieux de voir un fois monté tout de même...

Au top.... Ça avance vite ta charette 😉😉😉😉

@1000gex38petit kiff sur ton V6T rouge... Genre de p'tite modif qui me trotte dans un coin de la tête... Par contre,même en zoomant,on jurerait que tu y as mis un V8T😅😅😅

Le garage ça sera pour plus tard... J'ai promis à Madame de finir le bureau/ salle de jeu pour les gamins... Mais c'est le dernier chantier avant le garage normalement... Et croyez moi sur parole :attendez vous à du TRÈS lourd 😇😇😇

Alors là tu m'intéresse... Vais suivre ça de près...

J'suis dans les Dom-Tom moi:la creuse 😅😅😅

Nop! Les BBS CHR-2 sont comme ça : 😉😉😉

Tu peux prévoir un p'tit nettoyage de la vanne EGR,ça ne peut pas lui faire de mal 😉😉😉

Bbbrrr !!!!! L'as froid le 'tit Panzer 🥶🥶🥶🥶🥶 😓😓😓😓😓😳😳😳😳😳

Perso ma valance était plug&play... Assez agréablement surpris d'ailleurs...

Je pense que le top serait de tout récupérer sur une voiture a la casse... Vais me renseigner dans les casses du coin... Le faisceau OEM est différent donc? Il y as une connectique au niveau de la porte ?

Le kit Kufatec n'est il pas devenu moins cher du coup?

Tu te débrouilles vraiment pas mal avec totoshop... Concernant les jantes, je pense plus que tu soit sur du 22" là 😅😅😅 Et les bas de caisse et la lame avec le retour,perso ça ne me gène pas.... Hâte de voir le rendu si tu franchis le pas...😉😉😉

Le 360 m'intéresse grave... 🤩🤩🤩 Mais quand je fais le calcul, j'arrive à un total de 1500 €uros...😳😳😳 Du coup,ça me refroidis un peu 😔😔😔

Joyeux anniversaire Pierre ! Passe une excellente journée 😉😉

J'ai enfin 5 minutes pour te répondre... *Liquide de frein :tout les 3 ans. *Bougies:préchauffe donc, à 90 000 kms. *Filtre à pollen:tout les 30 000 kms. *Huile de boîte :8 ans ou ,entre 80 000 et 130 000 kms. *Filtre à air :tout les 60 000 kms. *Filtre à carburant :tout les 60 000 kms. *Huile Haldex: tu as un Torse,en même temps que la boîte. J'espère que tout cela t'ira 😉😉😉

En y repensant... Je me demande si le fait de laisser une clef dans la voiture ne rendrait pas inopérant le Keyless entry 🤔🤔🤔

@Mamat44tu devrais jeter un œil là-dessus guide-entretien-audi-tous-modeles.pdf

Intéressant… Hâte de voir la suite…

Salut Mathieu… je vais tenter de répondre dans l'ordre… Mais n'ayant pas le carnet ou autres documentations devant les yeux pour le moment, je ne pourrais pour le moment te répondre sur tout les points… La question ne se pose pas puisque ta Compétition (comme tout les Bitdi d'ailleurs) est équipé d'une boite Tiptronic 8... Pas de préconisation Audi en France mais le constructeur de la boîte, ZF, préconise lui une vidange entre 80 000 (si tu fais principalement de la ville) et 120 000 kms (plutôt autoroute) ou tout les 8 ans. Je te conseille de te rapprocher d'un spécialiste des boîte de vitesse comme ZF à Antony ou Docteur BVA par exemple… Tu peux également poser la question à @Philippe C qui se fera un plaisir, je n'en doute pas, de te renseigner… Ne demande pas à ton concessionnaire Audi, ils sont incapable de la faire et n'ont pas le matériel adapté… Ils te diront simplement que l'huile ne se change pas sur cette boîte… Pour tes injecteurs, tu peux, comme je compte le faire cet été, changer en préventif tes joints cuivres et toriques… Il y à un tuto sur le forum pour expliquer comment le faire soi-même si tu t'en sent le courage… Pour moi c'est de la "gnognotte" (avis perso bien évidemment)… Mais certains ont senti une amélioration après ce type de nettoyage… donc, why not? Tu n'as pas de bobines d'allumages mais des bougies de préchauffe, faut regarder la périodicité à ce niveau là (comme je disais plus haut, pas de carnet désolé...)

Merci de ton retour Stéph'... Voilà qui donne le moral

Ah zut! J'étais persuadé que tu avais un pare-chocs arrière non S-Line... Désolé!

@buggzbeny https://www.ebay.co.uk/itm/254828375734 Pour pare chocs non sline,entre 2011 et 2014,break ou limousine...😉😉😉

Attention,c'est un diffuseur pour facelift...😉😉😉

Petit check-up sur mon Panzer ce week-end...😏😏😏 Dans l'ensemble ça va plutôt pas mal🥰🥰🥰, quelques codes défaut (l'actuateur de son en erreur mais présence d'un boîtier Active Sound Gateway donc logique, erreur également sur le potentiomètre de pédale d'accélérateur mais j'ai du le débrancher pour installer la pedalbox,etc... )mais pas de quoi fouetter un chat... Toujours ce satané message 😡😡😡sur mon capteur de radar de recul arrière en court circuit,va falloir que je m'en occupe sérieusement car ça commence à m'agacer de plus avoir les "hip-hop"quand je recul... Les valeurs de FAP,ça a l'air de gazer(ne me remerciez pas pour le jeu de mot de m****,c'est cadeau...😅😅😅) mais je trouve que la dernière regen date un peu... 836 kms...😳😳😳 Je vais m'en occuper en faisant un peu de route ce week-end,ça me fera une excuse pour tirer dedans...🤣🤣🤣