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totozorz
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voyant EPC allumé suite au changement capteur embrayage
totozorz a répondu à un(e) sujet de cabman59 dans Electricité / Electronique
Pour ne pas créer un autre sujet, quelqu’un à trouver la solution de ce défaut suite à changement embrayage pour la part également ? -
Je préfère un gestion sans banc mais avec test et essai, logs et autres. Que gestion avec banc mais en faite juste du générique injecté sans vérifier si tout est ok
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Brest <-> Paris pour ma flexfuel moi
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Tu as Fred Auto Sport à Lyon et Grenoble
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Quand tu fais un log tu as la valeur mesurée et la valeur consigne (tu verras si tu es bon ou pas)
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Ralenti instable peu venir du débitmètre. Débranche le pour voir si ça change
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J’ai fait 6000 km depuis début Mars en Flexfuel également, mais en conso la tienne me parait super faible . Tu as fait ta carto ou ?
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Mihnea c’est MRC , c’est lui qui fait les cartons si je ne dit pas de bêtise
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Multimap sur RS4 B7, personne ne le fait.
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Et de la condensation sur le bidon
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Je préfère rajouter un peu de SP98 dans mon RS4 quand j’ai plus d’E85 que d’avoir un bidon dans le coffre perso
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D’origine c’est aussi faussée (comme quasi tous les véhicules). Pourquoi avoir un bidon d’E85 car si tu es flexfuel, et que tu ne trouves pas d’E85 tu mets du SP98
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Pourquoi ouvrir les calculos alors que la Reprogrammation peut se faire par la prise OBD
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Pour moi le soucis n’est pas lié à la carto, sinon tu ne serais pas rentré chez toi. Ça ressemble plus à un soucis électrique ou de connectite
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G-Tech sont normalement bien oui. Tes relais et fusibles sont ok ?
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J’avais dit, soucis connu . Il existe des résistances spécifiques contre ces défauts d’ailleur
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Calculo MTM impossible en tout cas. Par ODB, en direct et sur table
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Je confirme que c’est pas si simple. Meme sur table un calculo de S4 B5 MTM, il était impossible de faire quoi que se soit.
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Moi aussi chez MTR. Sinon tu as Fred Auto (Finistere)
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Moi aussi Top les explications Redline974
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Ils sont dispo uniquement chez Audi, car pas d’autre avec connecteur. Sinon en adaptable c’est possible, mais prévoir un capteur spécifique avec résistance pour ne pas avoir de défaut
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Yes j’ai aussi le même défaut sur la mienne. Les supports moteurs disposent d’un capteur, et des qu’il est HS (théoriquement), le défaut remonte à la valise. Cependant il y a une maladie connu de capteur défaillant (alors que support bon)
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Le fichier original est dispo sur internet
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S’adapte jusqu’à un mélange 50/50 en moyenne oui, mais rarement plus
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Non, rouler sans reprog tu as le voyant car ton calculateur n’arrive pas à corriger.