Goustaf

Merci aux modos de bien vouloir tolérer la présence de ce post qui n'a rien à voir avec Audi ou avec l'une de mes voitures :) C'est à peine croyable... Hier matin, j'ai fais une rencontre exceptionnelle. Une rencontre comme nous n'en faisons quasiment jamais. Je l'ai aperçu presque par hasard. Au détour d'un virage, dans un petit village de l'Yonne. J'aurais très bien pu ne jamais jeter un coup d’œil à gauche et continuer ma route. Mais, sans doute le Destin en a t il décidé autrement. A peine visible, presque cachée, elle était là. Depuis combien de temps ? Aucune idée. En mauvais état, comme une lente et fatale agonie qui semble inéluctable. Elle porte sur elle, les stigmates d'un accident, un outrage à sa beauté et à son exception. Je me suis arrêté et j'ai eu à cœur de m'approcher pour immortaliser cette rencontre improbable au travers de quelques photos prises avec mon portable (on se balade rarement avec tous le matos photo sur soi quand on part en rdv pour le boulot). Désolé donc pour la qualité, je ne pouvais vraiment pas faire mieux. Je me sentais comme un gosse devant ce rêve. Certes, elle est abimée mais cela n'enlève rien à sa beauté légendaire. Cette voiture, vous la connaissez tous et pourtant bien peu d'entre nous avons eu la chance incroyable d'en voir une de nos propres yeux (1 021 exemplaires produits entre 1963 et 1965). Mythique, légendaire, exceptionnelle, tous les superlatifs ne suffisent pas à décrire cette sublime incarnation du Grand Tourisme à l'anglaise. Ce charme unique qui n'appartient qu'à ces voitures venues d'Outre Manche. 6 cylindres en ligne, 4 litres de cylindrée pour 286 chevaux, cette reine de la route était capable de vous propulser à 230 km/h à l'époque ! Avant que le plus célèbre agent secret n'en fasse une icône intemporelle... Aston Martin DB 5 Après en avoir discuté avec quelques personnes pointues sur la question, cette épave (si elle est à vendre) vaudrait entre 100 000 € et 150 000 €. Ce qui n'est finalement pas grand chose en comparaison des 450 000 € qu'il faut débourser pour en acquérir une en état concours. Des candidats ?

C'est bon, j'ai finalement trouvé le PDF en question sur le site d'une concession. :race:

Bonjour, Sauf erreur de ma part, la version de la TT 8J "avec plein de gros cylindres dedans" n'est plus au catalogue constructeur. Quelqu'un aurait-il une version PDF de la brochure de cette défunte version ? Merci par avance !

Autant pour moi, j'étais resté sur la 135i. Oui, il y a quelques 335i de l'autre côté des Alpes mais le gros du troupeau se trouve surtout en Allemagne, pour ce modèle.

Salut ami Vincent ! Merci pour les compliments qui font toujours plaisir à ma copilote :) J'avoue avoir été fabuleusement enchanté par le L6 bi de la M135i (aussi sa tenue de route , son freinage et son confort). Seulement à près de 60 K€ en incluant quelques options "indispensables", je pense que nous aurons du mal à nous entendre pour faire affaire, même avec une bonne reprise sur ma 530. J'ai d'autres objectifs pour le moment. Ce n'est que partie remise car vraiment, c'est une voiture tout bonnement exceptionnelle. A+

Oui Matt, c'était vraiment très sympa. Très bonne ambiance entre passionnés. Même si derrière, il y a un objectif "business" pour le concessionnaire, cela reste un moment privilégié pour découvrir des nouveautés (le Connected Drive est juste impressionnant) et se faire plaisir au volant de bijoux. Merci pour tes compliments sur les photos, ma copilote est ravie qu'elles vous plaisent.

c'est pas parce que t'es devenu modo que je ne peux pas te remettre à ta place, petit padawan :D :D Merci pour les photos, je fais passer le mot à ma copilote ;)

Bonjour à toutes et tous, Le samedi matin est le moment idéal pour faire un peu de provoc'... :MdrDevil: Nous avons été invités par notre concession à participer au "BMW Connected Drive Tour" qui avait lieu le 17/05/2013 à Joigny (89). Parmi les sublimes voitures à essayer (Z4, X6 4.0D, 650i Gran Coupé, 740d, etc) ma copilote avait décidé que nous ferions une virée à bord de la toute nouvelle méchante : Miss M 135i !!! Accueil et explications typiquement Premium de la part de l'équipe BMW. Seule ombre au tableau, une météo pourrie mais qui permettait de vérifier, encore une fois, les excellentes dispositions du x-drive dont est affublé notre diabolique M 135. Autant vous le dire tout de suite : il ne faut surtout pas essayer la M 135 si : - vous tenez aux points qu'il vous reste, - vous avez été déçu de la première série 1, - vous vous ennuyez avec moins de 250 chevaux, Après, ne venez surtout pas vous plaindre si la cavalerie inépuisable des 320 bourrins, la sonorité envoutante du L6 bi-turbo, la finition en très nette hausse, l'équipement ultra complet et la magie générale vous feront craquer pour ce fascinant monstre. Quelques photos de ce moment particulièrement magique. Et un clin d'oeil à une amie anglaise venue se promener

Je dois sans doute faire figure d'extra-terrestre ici mais je n'essaie pas une voiture que je ne peux pas m'offrir (sauf invitations concessions). Si j'ai 30.000 €, je ne vais pas faire chier quelqu'un pour une voiture à 35.000, voire 32.000. C'est un principe simple : je ne fais pas aux autres ce que je n'aime pas qu'on me fasse. Foutaises ou pas, c'est aussi simple que ça. Si l'affaire me plait vraiment, je trouve le budget en conséquence. La différence est que je ne vends pas ma voiture pour récupérer du cash ou pour sauver mon compte bancaire, non. C'est juste que j'aime changer de voiture et que je cours absolument pas après les marchands de tapis et essayeurs du dimanche. Alors, si le mec n'est pas près à un minimum d'efforts (se déplacer, prouver sa bonne foi, etc), qu'il reste au chaud et qu'il attende gentiment qu'un autre aie besoin de fric ou de se débarrasser de sa voiture. Comme le dit Tony, le marché de l'occasion regorge de voitures (plus ou moins saines) à acheter "facilement". Très bien Tony, merci pour ces infos.... Je me garderai donc de communiquer les données de ma voiture à toute personne voulant l'acheter, si je te suis bien. Bonne journée à tous !

Difficile à dire. Je pense à postériori qu'il devait être assez motivé pour venir essayer ma voiture et a donné le change pour que j'y crois. Ne lui ayant rien demandé avant d'essayer la voiture (assurance ou autre), j'ai été le vendeur le plus cool qu'il pouvait espérer trouver. Pour les fausses plaques : En cas de vol ou d'usurpation de vos plaques d'immatriculation, vous devez dans les deux cas porter plainte très rapidement. Le numéro d'immatriculation figurant sur les plaques volées sera enregistré au fichier des véhicules volés (FVV) lors du dépôt de plainte. Un récépissé de dépôt de plainte vous sera remis. Si la découverte de l'usurpation résulte de la réception d'un avis de contravention, il faudra joindre à votre plainte la photo que vous aurez préalablement demandée au centre automatisé de constatation des infractions routières. Un nouveau numéro d'immatriculation et un nouveau certificat immatriculation vous seront attribués. La procédure est gratuite en cas de vol de plaques et d'utilisation frauduleuse du numéro d'immatriculation, sur présentation du dépôt de plainte. Pour obtenir la photographie de l'infraction ou pour contester les contraventions vous pouvez joindre le 0811 10 20 30 (coût d'un appel local depuis un poste fixe) pour les radars fixes ou le 0811 871 871 pour les autres PV.

Ta réaction me fait sourire, Tony.... Un peu comme si je disais à l'acheteur "non, tu ne verras pas le carnet d'entretien tant que tu n'auras pas payé la voiture".... LOL ! Et le mec va faire quoi avec les renseignements sur ma voiture, ? Faire des fausses plaques ? Mais oui... Pour l'anecdote, il y a quelques années, j'ai vendu une 406 HDI (800€, quasiment une épave) à des gens du voyage qui n'avaient pas voulu faire changer la carte grise suite à la vente (j'avais gardé un double du certificat de vente). Deux ans après, j'ai reçu des amendes pour défaut de stationnement, j'ai porté plainte direct. Ça leur coutera un bon billet de plus, pour leur apprendre à jouer. Alors quoi ? Comme dit Cyril, un acheteur sérieux n'aura rien à cacher, tout comme un vendeur sérieux.

Ben là, j'y ai cru et ... Je te rejoins car nous achetons nous voitures à distance (en général) et nous n'avons quasiment jamais eu de soucis avec nos acheteurs, bien au contraire (salut Alex ^^). Il faut de tout pour faire ce monde ...

Et si je te dis : ok pour venir faire un essai mais à condition d'avoir assuré la voiture à votre nom pour la journée et d'en fournir l'attestation avant de prendre le volant ? On peut y ajouter d'autres conditions plus ou moins drastiques pour écarter les lascars.

Merci du conseil, Mading !

Comme dit Matt plus haut, c'est devenu un vrai sport pour les motos (dixit un pote motard). En effet, ça ne me viendrait même pas à l'idée de faire "genre" pour un voiture que je ne pourrais pas me payer (sans parler de l'entretien, de l'assurance et tout le toutim). Faut vraiment être mal dans sa tête pour jouer à ça. L'annonce va être modifiée en conséquence et on sera plus strict avec les demandes d'essais. Tant pis pour les clients potentiellement sérieux mais j'ai mieux à faire.

je suis à deux doigts de créer un groupe FB pour recenser et dénoncer tous ces crétins qui ont été conçus avec un peu trop d'eau de Javel dans le cerveau ....

Oui, avec un peu de recul, je ne suis pas étonné que ces lascars pullulent de plus en plus : "les guignols, c'est maintenant" ^^ Ça m'apprendra à faire confiance (même si je n'ai perdu qu'un peu de temps et quelques litres de gasoil dans l'opération). La prochaine fois que j'annoncerai la vente, c'est que le chèque de banque aura été encaissé ^^

Voilà, tu as parfaitement résumé. Et le mec (35-40 ans), avec un sang froid "à la Cahuzac", me baratinait que c'est exactement cette combo qu'il cherchait depuis 3 mois, qu'il est heureux d'avoir à faire à un proprio soigneux, tout en me laissant les coordonnées de son conseiller bancaire....

Bon, finalement (et comme cela est arrivé à certains d'entre vous), mon "acheteur" n'est plus acheteur..... Après avoir fait 2 tours de 530 avec un grand sourire jusqu'aux oreilles et une visite à la concession qui lui a confirmé l'historique et l'état de la voiture, il s'est finalement fendu d'un laconique email "je ne suis plus intéressé par votre voiture" sans autres d'explications. Depuis, son portable est sur messagerie ! Messieurs les cons, les fantasmeurs et les acheteurs du dimanche : nous avons mieux à faire que de perdre du temps et notre argent avec des gens comme vous. (j'en ai même eu un lascar qui a osé me demander si à 15.000 €, on pouvait faire affaire ... Prix de vente affiché : 20.000 € :mur: )

répondu sur le doodle :kimouss:

1/ oui, trop radical (comme les RS). Je suis plus typé GT (confort et sportivité) que sportivité à 100%. 2/ c'est con mais c'est pas le budget le problème (enfin, toute proportion gardée). Je peux très bien craquer sur un budget de 15K€ comme pour le double si je suis emballé.

Merci les amis ! Je vous tiens au courant de ce qui se présentera (si besoin pour recueillir vos avis).

La vraie question est surtout de savoir si elle voudra "monter" derrière (il y a assez de place d'après ce que nous avons vu cet après-midi à la concession) parce que le passage est relativement étroit. Il suffit de bien couvrir les sièges arrières et de combler l'espace derrière les sièges avant et le tour est joué. On sera très certainement obligé de louer pour partir en vacances à Pâques (pas question de se taper des bornes avec la bétaillère), sauf à trouver très rapidement une perle rare. Pour le moment, rien n'est décidé sur la marque, le moulbif et le modèle.... ....n'est ce pas ^^ J'ai une copilote qui sait ce qu'elle veut ;)

Oui, pas mal du tout même ;) ! Ca fait déjà un petit moment que l'on regarde et pour le moment, rien de vraiment tranchant du côté des pétrolettes. Il y a des "petites" choses comme ça pour lesquelles je pourrais me laisser tenter à l'approche des beaux jours. En tout cas, ce ne sera certainement pas un RS4 ou RS6.