Goustaf

Si tu "joues" un peu sur les départementales avec les palettes du Tiptro, tu dois pouvoir arriver à des moyennes "Cyrilesque" :race: ! Rappelles toi le 9.0 L/100 (de mémoire) que tu avais enregistré lors de ton retour de Bourgogne en roulant majoritairement sur autoroute. Je pense que la différence vient principalement du type de parcours empreinté.

Salut Alex, Je suis étonné de tes chiffres de consommation (tu connais les miens sur ta voiture, la comparaison est facile à faire). Je n'avais pourtant pas l'habitude de conduire en Charentaises (je n'habite pas Royan, moi... :ripeer: ) et je tenais quand même un 8 L/100 de moyenne. Je pense que le type de parcours que tu empreintes régulièrement doit y est aussi pour quelque chose (cycle urbain, route nationale, départementale ou longue distance sur autoroute). Tu as encore de la marge pour arriver aux chiffres de notre Frankenstein de la route mais tu es sur la même pente que lui :MdrDevil:

Merci ami Luc pour ce magnifique témoignage :marcelpoire: mais cela risque surtout d'inciter notre Cyril à battre ce record... :roi:

:race:

ça, je le savais !! "Touche le fond et creuse encore" ! Nan, faut aller te coucher Cyril, t'es épuisé là !

surtout eux.... :out1:

pfff, pas besoin d'un RS4 pour coller une fessée à un fsi, voyons ! :ripeer:

et encore 3 de mieux avec le Frankenstein de la route du côté de Mâcon !

Je crois que nous sommes tous d'accord sur ce point .... :MdrDevil: :out1:

autant pour moi, j'aurais du m'en douter te connaissant ! :marcelpoire:

Faudra que j'essaye un jour une RS4 ! Il y en a une qui passe de temps en temps devant mon bureau et le gugusse a tendance à accélérer en sortant du carrefour et ça fait un bruit assez sympatique ! Euh la lèche, c'est pas le genre de la maison, mon cher Tony ! Je respecte la fonction de modo (étant gérant moi aussi un forum) mais je ne lèche jamais personne. :race:

Nan, je roule au couple, je "cruise" moi ! Vous avez encore tous besoin d'exprimer votre adolescence refoulée et d'appuyer sur l'accélérateur pour vous prouver que vous êtes des mâles. J'ai passé ce cap depuis belle lurette, mon mignon :MdrDevil: Tout le monde n'a pas forcément envie d'avoir + 200 bourrins pour "tartiner" comme un sauvage sur route ouverte (faire la course avec la mégane RS du beauf', quel pied ça doit être quand on a un QI de pétoncle). Et entre 2 et 3 000 tr/mn, je suis déjà à des vitesses suffisantes pour perdre des points et vous voir disparaitre dans mon rétroviseur central ! je t'accorde le bénéfice du doute, parce que tu le vaux bien !

et une sévère !

donc, je vais t'avoir sur le dos encore un moment, si je pige bien....

Nan, je sais encore faire la différence entre un pétroleux floodeur et un pétroleux provocateur, quand j'en croise un ! :MdrDevil: Bon, les gars, vous avez sans doute beaucoup de travail ! Faudrait voir à vous y mettre un peu ....

:marcelpoire: :MdrDevil:

Personne n'est parfait mais avec autant de TDi autour de toi, on peut dire que tu t'en rapproche ^^ Tu es en bonne voie, jeune Padawan !

La lecture de ton profil est éloquente, mon cher Tony : Voitures:Audi A4 V6 TDI Tu es démasqué et tes tentatives de déstabilisation sont vaines, pétroleux ! :MdrDevil: Pour le pinard, il y en a "quelques une" dans ma cave... Pour les spiritueux, c'est dans le salon que ça se trouve...

Mieux vaut être prudent et te faire exorciser :MdrDevil:

Même si je ne suis pas trop "calotin", je plussoie le :bien:

C'est ça que j'aime : on peut se chambrer dans le respect et la bonne humeur, sans se prendre le choux ni au sérieux. Ceux que ça dérange peuvent toujours aller lire d'autres topics. Pour ce qui est de la qualité de finition, je n'ai rien à redire sur ma 530 (si je me réfère à la finition de mon ex-B7). C'est du très haut niveau, dans les deux cas. Il faut reconnaitre qu'il y a des BMW qui ont eu des soucis de finitions (Z4, X5, etc) car fabriquées dans les usines US. Je n'ai pas ce soucis car les séries 5 sont toutes allemandes pur jus. Donc, match nul d'après mon expérience. En ce qui concerne le comportement, je trouve (c'est relatif et donc subjectif) la "5" moins raide que ne l'était l'A4. Cela ne veut pas dire "moins rigoureuse", non. Et pour le moulbif, bah c'est franchement un régal à conduire. Que ce soit "soft" pour cruiser au régulateur (je préserve mes points et la vie des autres) ou en mode "Banzaaaaaiii sur l'autobahn", c'est plein partout, ça répond du tac au tac, ça pousse à tous les tours et le grondement du L6 est bien plus "acoustique" que le V6 d'Ingolstadt, le tout avec une consommation plus contenue. Plus largement, nous avons la chance de rouler avec de très bonnes voitures et, au delà des taquineries toutes amicales que nous pouvons nous balancer, rouler avec une A4 3.2 fsi ou une 530 Xd font de nous des petits chanceux. Sachons apprécier ce que nous avons et vive le plaisir de rouler. (une Audi à moteur BM, y'a que des pétroleux pour avoir des idées pareilles !)

Oui, ce serait préférable, en effet. Bon courage pour démeler cette sale affaire.

Ah ce que vous êtes puérils, messieurs les Audistes.... Mais je vous aime bien. Je vous aime tellement que je vais continuer à vous parler de ma 530 que vous aimez tant ! :race:

Ben quand on ne sait pas, on apprend, (si tu veux un conseil amical qui te servira longtemps, Diego). Il se trouve que des voitures, j'en ai acheté plusieurs (17, précisément). J'en ai même acheté quand j'habitais en Allemagne. Donc, modestement, je crois savoir de quoi je parle sur le sujet. C'est en lisant ton post (celui ou tu te qualifie toi-même de boulet, je n'invente rien) que j'ai réagis car visiblement, tu ne maitrises absolument pas la législation belge et encore moins allemande en terme de négociation de voitures d'occasion (je me trompe ?). Dans ces conditions, pourquoi intervenir sur le sujet ? A quoi bon venir balancer des préjugés stériles ? Maintenant, tu peux déterrer des sujets de 2007 si ça te chante. Sauf que les lois ont changées depuis. Mais comme c'est écrit sur un forum, alors.....

Tout doux, petit, tout doux. :kimouss: