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CAMILLEB8

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Tout ce qui a été posté par CAMILLEB8

  1. Bonsoir. J'en profite pour vous poser une question: toutes ces reprogs, on est tenté de plus taper dedans etc... Ils aiment vraiment ça nos moulins? Ce turbo, il n'aurait pas pris bien cher depuis qques centaine de kil?
  2. Une B8 de 21000 km, sans le TO mais avec tout le reste, céramique, rotor 20' etc.. Une tuerie, je suis en train de torturer mon banquier et mon assureur! Mon bac à fuel est très bien, mais c'est un bac à fuel...
  3. Ah la RS4, je zieute une occase récente en ce moment... Le TO, pour moi il ne fuit pas et la voiture couche dehors. Il est super agréable, seulement il occasionne qques craquements je trouve
  4. Salut. Ca me l'a refait plusieurs fois ce weekend. Je l'ai amenée ce matin: ce serait un blocage électronique sur la régénération du FAP. Cette dernière ne se fait pas alors qu'il faudrait, du coup ça bloque tout. Dons apparemment pas grand chose, réglée normalement ce jour. Ca m'a permis de descendre au deuxième sous sol atelier, ça fait rêver...
  5. Bonsoir. Même véhicule, 78000 km, elle sort de Vélizy et hier: voyant orange de gestion moteur qui clignote, mode dégradé du moteur, plus aucune puissance. Bien sur l'A6.... Je me suis arrêté, tout coupé, tout fermé. Tout rouvert, j'ai redémarré, je viens de faire 400 km et tout va bien! Bizarre...
  6. Bonsoir. Révision des 90 000 faite...à 80 000. Je suis un peu décalé mais ce n'est pas grave. Super accueil, rv pris par le site, laurent ALMERAS m'a contacté, on a tout calé, horaire, véhicule de prêt etc.... Véhicule récupéré le soir, propre, Facture: 12208€!!!! Elle avait juste facturé 100 CT!! J'y retournerai, une RS4 noire hante mes nuits depuis une semaine!!!!!
  7. Alors, verdict d'une très belle concession audi: pour le becquet Rs4 il faut changer le hayon!!!!!! Pour le becquet en accessoire avec feu stop intégré, il ne veulent pas le faire car il y a un faisceau à passer pour le feu (ben oui!!...) et comme ce n'est pas d'origine (sic!) c'est non!!! Alors oui ce n'est pas d'origine puisque ça s'appelle "accessoire".... Et il faudra m'expliquer pourquoi c'est dans le catalogue accesoires audi si audi ne veut pas le monter....
  8. Ok, merci les gars. Pour le becquet, il se posera par dessus ce qui existe déjà? Pour la pose des coques, est-ce compliqué? Merci et bonne aprèm'.
  9. Petite visite aujourd'hui et c'est vrai que c'est chouette! Pour les accessoires ce n'est pas encore ça mais laissons leur le temps...
  10. Bonsoir à tous. Sur mon avant 2.7, je voudrais monter les rétros alu des S4. Quelles sont les solutions possibles et les tarifs? Chez Audi ils ne sont pas très coopératifs... De même, qu'existe-t-il comme becquet arr pour une avant? Celui d'une Rs4 est-il instalable??? Merci les amis. Guillaume
  11. Bonjour à tous. J'ai une 2.7 multi amb luxe de 70 000 km, d'avril 2010 et c'est zéro soucis de rien du tout pour l'instant. Les pblèmes de multi c'est je crois jusqu'en 2008. Je n'ai pas connaissances de soucis particuliers sur le 2.7. Le problème c'est qu'aujourd'hui, tout le monde conduit les diesels modernes comme des sportives, en tapant dedans comme des sourds, et c'est vrai que ça marche bien. Mais un bac à fuel, c'est un bac à fuel! Donc la fiabilité des diesel n'existe plus dans ces conditions, qque soit la marque. Moi je respecte les temps de chauffe, je conduit cool et c'est comme cela qu'elle est le plus agréable. Avant de m'arrêter, je tourne au ralenti pour calmer le turbo et roule ma poule!!!
  12. CAMILLEB8

    Bang & Olufsen

    Il n'y a qu'avec les Cd que le son est correct...
  13. Salut à tous. Depuis deux ans d'utilisation vraiment mixte, je suis à 8-8.2 de moyenne. Avec du très cool, du très violent, du très rapide bref, vraiment mixte... Je fais la moyenne à chaque plein et je n'ai jamais été choqué. Et 'aime bien son ronronnement!!
  14. CAMILLEB8

    pneus neige

    Et puis il n'est pas évident de trouver un monteur qui accepte de monte autre chose que des pneus neufs, ce qui ne sera pas le cas si tu interverti tes pneus sur les mêmes jantes...
  15. a partir de 70, bourdonnement désagréable que je résout en ouvrant très peu une vitre.
  16. Salut à tous. Vous me faites peur avec vos histoires: j'ai une Avant de 2010,avec toit panoramique, et je n'ai plus de GPS depuis une semaine!!!! Et comme il pleut un petit peu en ce moment... Je vais aller voir de ce pas mes conduits d'évacuation et mon antenne GPS, bien que je n'ai pas remarqué de fuite et d'humidité. Je l'ai depuis 1 an et j'ai une extension de garantie.
  17. A4 B8 2.7 MULTITRONIC, 04/2010 et 60 000 km. Plus de GPS depuis hier soir!!!!!!!!!!!
  18. Salut. J'ai installé la lame à l'avant, c'est assez chouette je trouve. J'ai peins les supports et laissé la lame alu. Je mets une photo dès que possible. ca vaut environ 350€ chez audi. Guillaume
  19. J'avais ça sur ma B7, à la porte conducteur et je n'ai jamais réussit à m'en séparer. Sur l'actuelle, aucun bruit.
  20. Ah oui 5 heures du mat, c'est tot! Non moi c'est vers 8-9 heures, il faut garder des forces pour la nuit qui vient! Sinon, les jeux ne sont pas forcément faits: oui il y a quatre Audi, connues, pour deux Toyota, nouvelles. Mais si on se rappelle des bourdes de l'an dernier il peut y avoir du suspense. On aura un aperçu avec les qualifs déjà. Allez, fait nous un beau coupé et rapplique!
  21. CAMILLEB8

    CLE PLASTIQUE

    Je pense que tu peux la commander, comme n'importe quelle clé.
  22. Je ne peux que te féliciter!!!
  23. Idem, la multi est super. Mon beau père a un Q7 3.0 stronic et je préfère de loin la multi, et elle se marie à merveille avec le 2.7 tdi. En ville, en roulant cool, on rest a 1000 trs et la vitesse augmente gentiment: c'est calme, luxe et volupté!
  24. Je me fais les dernières qualifs du jeudi (ça s'annonce avec beaucoup d'humidité.....) et je couche à dix bornes vendredi soir donc à pieds d'oeuvre très tot le samedi. Effectivement on ne sera pas tout seul.... Mon tel éventuellement 0680050172. Moi je supporte ...TOYOTA et PESCAROLO, et PORSCHE en GT, je n'ai jamais réussit à me faire aux voitures de course/bac à fuel, jamais. Une bagnole de compète, ça chatouille les tympans, ça dresse les poils, ça se reconnait quand elle est en approche, ça miaule à 8000!!! On n'a pas besoin de la course pour savoir que les diesel modernes sont performants. Enfin, vaste débat... A plus.
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