CAMILLEB8

Félicitations, la 2.7 était ma précédente, en multi, et j'en ai été enchanté. Le teintage va lui donner de l'allure. J'ai aujourd'hui du mal à m'en passer...

Ca me rassure, avec mon A4 facelift...

Bel achat mais je ne peux pas être objectif!! J'en suis ravi, et la finition Sline avec les rotors 19 et le pack esthétique noir est juste magnifique! Enjoy.

Merci nicolas. Je sors de chez Glastint, il m'a rajouté du 24 partout, sachant qu'au départ j'avais l'option Privacy donc teinté que à l'arrière. Maintenant c'est aussi teinté à l'avant et un peu plus derrière. Pour l'avant j'ai pris leur modèle "sécurité", beaucoup plus épais, pour sécuriser les places avants. C'est pour protéger ma femme, je ne me débrouille pas bien tout seul....

Salut tout le monde. Dimanche ce fut nettoyage et petit shooting, que j'essaye de vous faire partager... Bon c'est trop petit ça va pas...

Je crois que c'est la plus belle rs4 que j'ai vue. Config unique, avec beaucoup de goût et d'équilibre.Bravo!! Tu parlais de toit pano mais l'as-tu pris finalement? Bon rodage et vivement la nouvelle ligne!!

Si, ce n'est qu'une voiture mais je suis entièrement d'accord avec toi, vu que l'on est passionnés d'auto et d'audi rs4 en particulier, atteindre ce rêve est topissime!!! Et aussi comme tu dis le résultat de beaucoup d'efforts. J'ai éfleuré ce rêve mais j'y arriverai, c'est certain, en espérant comme octane, pouvoir se concocter SA rs4. Allez, je vais reprendre mon bac à fuel...

Ah les Rotors.... Mes jantes préférées sur a4. j'ai les mêmes et les étriers rouges me tentent bien, surtout que la miennne est entièrement noire y compris tous les chromes, ça ressortirait bien...

Ah ouais, je suis fan à mort de ce gris!! Unique!!! J'imagine l'attente et le grand moment!!... Ce n'est qu'une caisse mais qu'est ce que c'est jouissif!! Allez balances d'autres tofs que l'on bave encore!!

Effectivement, tu roules peu mais ce n'est pas tant le nombre de kil que le type de trajet qui est impoirtant. Visiblement c'est pour le week et les vacances donc des trajets relativement longs à chaque fois. Donc le diesel n'est pas un pb dans ce cas.

Oula, ça sent l'épidémie... Et un 3.0 maintenant! WIZ, on te demande!!

Je crois que tu te moques encore!!!! Faudra encore que je change à 90 000...

You're right! Je voulais le pavillon noir mais c'est difficile, quand tu te diriges sur un VO, d'arriver à tout concilier. Le blanc est lumineux mais fragile et il se marque avec le temps. Sinon j'en suis ravi, vraiment un cran au dessus de ma 2.7. Et la stronic est bien sûr plus réactive, plus sportive que la multi, qui m'a toujours donné satisfaction. Après 700 km je ne regrette rien, heureusement!... A plus.

Ces pblèmes affectent tous les tdi ou seulement les 2.0?

Si môssieur, le 3.0 204 ch qui remplace le 2.7 190 et qui ne sont pas dispos avec le quattro!!! Non mais! Bon faut voyager avec un jerrican..

Très belle auto! Félicitations! J'ai une config très proche de la tienne, mais en 3.0 tdi... J'adore cette caisse, cette a4 avant avec le kit Sline et ces rotors! C'est simplement pour moi l'une des plus belles autos du marché, équilibrée, sobre et agressive. Enjoy!!!

Je viens de regarder sur le configurateur Audi et il y a 3 litres de différence entre une 3.0 traction et une 3.0 quattro, en défaveur de cette dernière... 70 l eut été mieux...

Je viens d'y acheter ma deuxième A4, avec Julien. Rien à redire, à part un problème de banquette arr en cours de débat...

Si c'est les jantes dont tu parles, j'ai horreur des jantes noires!! Je les trouve même trop foncées, le seul avantages pour moi étant qu'elles sont moins salissantes. J'ai roulé un peu et je pense que le réservoir est plus petit que sur mon ex 2.7. Le quattro qui prend plus de place? Je vous voir venir: "tu tape dedans comme un taré et tu consommes plus". Eh non, pas vrai! 7.9 de moyenne en 500 bornes mixtes et de l'autoroute un peu "soutenue"... Mais autonomie peu importante. Je suis désolé, je n'aurai pas de post sur une quleconque reprog ou modif, elle me va bien comme ça et je suis très sceptique sur la fiabilité d'ensemble des autos modifiées. Bon week

Merci beaucoup FrancoisL pour la manip et merci à tous pour vos compliments: je suis d'accord avec vous, c'est pour ça que je l'ai choisi!!! Elle a une config vue nulle part ailleurs pour moi. Ce full black est finalement très beau, agressif, furtif, souligné par les rotors grises, même si je les préfère en clair. Pour l'intérieur, j'aurais préféré du nappa partout plutot que de l'alcantara: c'est chaleureux mais surement plus fragile. La laque piano est super belle, je commençais à saturer avec l'alu. C'est sobre et très élégant. Le volant est top: j'ai l'impression d'avoir une plus grosse voiture alors que c'est la même caisse!! Bien sûr, le côté mécanique est aussi un autre voyage: 3.0, Stronic et quattro même si ma 2.7 multi m'a entièrement satisfait. Elle était simplement plus "légère" et fluete. On sent bien que le quattro tracte fort Bref, vous avez compris que je suis très content de mon acquisition, bien que ce ne fut pas mon premier choix comme certain le savent...une Rs4... D'ailleurs, j'attends toujours un appel du vendeur..; Trop tard.. Ce week gros shooting donc je vais vous innonder de photos!! A plus. Guillaume

Voilà, j'ai la belle et je vous mets qques photos rapides. Si une bonne âme peut me dire comment mettre les photos direct au lieu du lien... Super caisse en tout cas....http://img15.hosting...8132IMG0890.jpg http://img15.hosting...3909IMG0895.jpg

Je l'aurai un jour, je l'aurai!!! Monsieur serait moqueur??....

Ca y es, y'a plus de plaque...

Merci m'sieur!

Tiens, à propos, qu'apporte le masquage des plaques? Si c'est pour les doublettes, en me croisant dans la circulation le résultat est le même non? tu veux dire que c'est plus rapide de flâner sur le net pour en trouver? Et comment je fais pour masquer? merci wiz