le_glaude

C'est clair qu'il n'y a pas grand monde qui peut te suivre. Avec tes 572ch et la pedalBox... :) Je me suis regalé en parcourant ton topic et en admirant toutes tes photos. Continue à nous faire rêver et à être un vrai passionné :D J'ai bien rigolé quand tu écrivais que le PC avant de la RS6 faisait un peu trop kéké/voyant à ton goût.; et le voir installé quelques pages plus loin. :tourne: Et je te rassure il ne fait pas du tout kéké. Il fait BESTIAL !!!

C'est plutot rassurant en effet :bien: En plus si les pneumatiques sont neufs et que la vidange va être faite, tu n'auras aucun frais à prévoir avant pas mal de temps !

Si tu ne l'as pas encore fait, tu pourrais demander le numéro de série et passer en concession pour verifier l'historique d'entretien et verifier qu'il n'y a pas de loup.

ok, j'avais pas compris que le passage au banc était antérieur au changement de tes bobines+bougies. :marcelpoire:

Pour la fermeture du coffre, autant acheter un cable vagcom et ne pas claquer 99euros pour ce kit. En plus le vagcom te servira sans doute à d'autres choses. Oui ça lui irait bien les rotor en 20"; ou alors les triple branches; ou les new RS6

Alors sûrement à très bientôt pour la presentation. :bien:

Sympa tes nouvelles roulettes ! :)

superbe ta voiture !!! Et ces ratés moteur, tu as une idée d'où ils proviennent ?

Très jolie ! Je crois que c'est la premiere fois que je vois cette couleur. Elle est montée en combien de pouces ? 19", 20" ?

Tiens tiens, shreck tu as les grilles avant laterales de la S6 ?

les moustiques adorent ton parechoc et ta calandre. :D

Je suis en 20" avec le chassis SLine Sport -20mm et le confort est très appréciable. Mais il est vrai que je ne suis jamais monté dans une autre A6 configurée différemment pour comparer... .

Quelques news. J'ai eu un genou en vrac (entorse), ce qui m'a pas mal ennuyé pour m'occuper de mon A6. Mais j'ai quand même commencé le detailing complet, et mon A6 est plus belle que jamais :) :) :) Il me reste à la relaver, repasser encore un polish pour enlever quelques rayures, puis passer le gloss et la cire. Et comme je n'ai enfin plus d'attelle au genou, ça va aller plus vite. J'ai pas mal galéré pour déposer le repose pied plastique à cause de ce satané clips qu'il y a en haut, mais j'ai finalement compris le truc. J'ai donc pu poser mon pédalier ALU et je suis très content du résultat. Sinon j'ai trouvé une astuce pour faire taire mon volume lorsque je démarre la voiture: au lieu de rester sur Radio ou Jukebox ou CD, je me mets sur une source media inexistante,le wifi en l'occurence car je ne l'ai pas activé. Et du coup mon MMI reste muet quand je démarre. ;) J'ai testé le GPS google en étant relié en bluetooth et en partageant ma connection data; c'est super beau. Mais ça bouffe mon forfait en un rien de temps alors je l'ai désactivé. J'espère qu'il fera beau samedi pour terminer mon detailing et faire quelques photos pour vous montrer le résultat.

le tout en laissant l'écran de ton GPS parfaitement propre, puisque tu ne le touches pas directement!

Pas mal de kilomètres en meme pas 3 ans; mais sinon elle est bien optionnée et le prix est correct.

Oui je suis d'accord. C'est le MMI advanced avec le pavé tactile.

Du coup en logeant ces "boules" dans le fond du coffre; vous avez quand meme un son au niveau des échappements ou bien uniquement à l'intérieur de l'habitacle de la voiture ?

Idem, je trouve que le programme de regeneration du FAP est très frequent. Par contre je ne l'entends pas du tout en roulant.

Bienvenue ! :)

Merci pour le tuto très détaillé. Ca me donne envie de m'y coller moi aussi :)

Bravo pour ton acquisition!

Tu as du courage de t'être lancé ! Super l'évolution de ton A6.

C'est sympa les pédales. Je vais avoir les miennes ce week end normalement. ;)

Même pas peur de la neige !!! :malades:

J'ai essayé la paille de fer déjà, quand j'avais une A3, mais ça me faisait des micro rayures ! Je ne comprends pas pourquoi...