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Naurel675

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Tout ce qui a été posté par Naurel675

  1. comme toi une bonne reprog et defap... 0 fumée. meme en ecrasant le champipi...
  2. hello je confirme enlever le FAP ne provoque pas de fumée et ca passe au CT, il faut juste qu'il y soit physiquement (il est compris avec le cata) voir photo de macgran.
  3. Hello je viens de lire ton post tres interessant. j'ai une audi A4 2.7tdi, j'ai fait vider mon Fap et la fameuse vanne EGR... pour la vanne electoniquement suffit a tout couper. pour le FAP il faut le faire electrniquement et physiquement. Le garage chez qui je suis allé, a demonté mon catalyseur et avec une tige et un burrin, il a fait sauter le fameux filtre FAP mais j'ai concervé le catalyseur. Verdict au Controle Technique, et là RAS, pas de fumée rien d'anormal. franchement que des merde ces deux trucs...
  4. interessant je vais essayer aussi mais quand tu dis allumer c'est le moteur ou juste les voyant sans lancer le moteur?
  5. exactement la meme histoire que Welan... t'es sur que c'etait pas la meme voiture? hehehe
  6. Le prob c'est que j'ai fait un cheque y a peu de tps... tu crois que ca peut jouer??? c'est mieux de refaire une clé pour vendre sa voiture :)
  7. tu crois que je peux faire la perte de chequier et des clés alors que je viens de refaire la clé jeudi dernier?
  8. exact... apres faut voir si c'est long en terme de démarche. car la perte de chequier c'est long à en refaire
  9. Hello, hier je viens d'aller chercher ma nouvelle clé et faire une reprogrammation de la clé chez Audi grenoble = 200 euros... pfff tout ca pour vendre mon Audi bravo... lol en tout cas ce confort d'avoir une telecommande qui fonctionne le pied
  10. hello c'est quoi le buzzer? l'appareil qui fait le bip?
  11. petite question? tu vas faire quoi? payer les 30 euros pour avoir un porduit à 50€? ou perdre 20€? et dire que je l'ai aussi commandé... pfff je croise les doigts
  12. Yes j'imagine l'état d'excitation :)
  13. Ahhh c'est pas mal niveau délai de livraison. as tu des photos? la motorisation?
  14. tas bien raison... il ssont cher en occasion?
  15. Ben dis donc t'es motivé. c'est vrai que la concess est magnifique. et le personnel au petit soin.
  16. Ton A4? tu es venu de Lyon pour l'acheter dans ce Audi Store?
  17. mdr non non il poussait bien et la conso ca allait aussi, j'ai du faire 150km en utilisant un quart de plein avec un pied assez lourd. mais comparativement à mon V6 tdi de 220cv c'est pas aussi poussif héhéhé, mais aucun rapport a comparer ces deux types de vehicules
  18. euh non lequel??? perso je ne roule plus je suis en station de montagne et je fais quasi tout a pied et utiliser le V6 pour faire 2 km ca l'encrasse pas mal. meme si j'ai viré le FAP et la vanne EGR... bref essence, mais sinon j'ai essayer l'A1 TFSi en 140cv, un regale mais manque de peche dansles cols donc je me tournerai vers le 185cv a voir. ca y est j'ai mis mon audi en vente...snif
  19. Hello je réagit positivement à ton dernier post, le service commercial est top. Apres niveau rdv et pret de vehicule est vraiment bon... apres c'est normal quand tu achetes un vehicule premium, le service doit etre au top. j'ai eu 20 voitures de toutes marques quand j'étais en idf les moins bons ont ete les francaises et VW. Heureusement pour moins je m'arrange pour avoir des véhicules qui sortent de garantie car je fais tout moi même sauf les gros travaux comme une coirroie de distrib. Donc les concessionnaire ne me voit jamais ^^ Sinon j'ai travaillé en concession moto multi marque (motomax à monthlery) et je peux te dire que le service commercial etait au top pour vendre des moto et accessoires mais niveau SAV c'etait un peu plus compliqué... la nototriété a été faite la dessus. Je me tate à changer pour revenir en essence et francaise pour voir... genre rcz etc
  20. Attention beaucoup de concession auto ou moto de nimporte quelle marque savent vendre des machines mais niveau SAv c'est une autre histoire ^^
  21. bon courage a toi. fais des photos pour voir l'étendue des dégats. :)
  22. tu peux le faire au décapteur thermique mais ca sera bcp plus long a chauffer que le chalumeau. il faut faire jouer cette fameuse vis de m... en serrant puis desserrant et resserrant puis redesserrer.... etc... Apres utilise un pointeau ou une tige avec un marteau pour la faire sortir. et franchement ca se fait.
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