Moïse35

Elle grince de temps en temps quand je lâche l'embrayage en première, surtout avec un peu de contraintes (côte par exemple) Oui elle est stock mais bon faut bien commencer avec quelque chose :icon_biggrin: :icon_lol:

Haha sympa ta B7 :content: Tu le fais toi même l'embrayage ?

Merci à tous :kimouss: Ha bah sa doit être la saison qui veut sa, les embrayages aiment pas :icon_lol:

J'ai pas mal de projet en tête mais bon on verra en fonction des finances ;) Rajouter le bluetooth, un tuner TV et une caméra de recul sur le RNS-E Pare choc avant s-line vitre teintés pourquoi pas une petite reprog pour gagner quelques chevaux éclairage intérieur à led éclairage de plaque led feux arrière led type Dectane Dectane rA16KLRCphare avant Osram xénarc led et j'en oublie surement ...

Merci à toi :icon_biggrin:

Elle est vraiment sublime :marcelpoire: :malelovies:

Et voici le petit nettoyage de la vanne EGR ;) Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Ce n'est pas parfait mais j'ai du mettre une demi heure en comprenant le démontage et le remontage, j'ai pris du nettoyant frein, une brosse à dent et une petite brosse métallique. Après 236 000 KM je pense qu'elle en avait bien besoin ;) Merci :icon_biggrin: et oui un peu de maintenance à prévoir :icon_lol:

Bonjour à tous ! J'ouvre ce petit topic pour me présenter et surtout vous présenter mon A4 Je m'appel François, j'ai 24 ans et j'habite Rennes. Modèle : A4 B7 Avant Moteur : 1.9L TDI 116 BKE Finition : Ambition Luxe Kilométrage : 236000 KM Année : 2005 Couleur : Grise LY7G Elle plutôt bien équipé d'origine : GPS RNS-E Volant multifonctions Chargeur 6 CD ODB couleur Régulateur de vitesse Allumage automatique phares / essuies glaces Boite à gant réfrigéré 4 vitres électriques (confort) Cuir / alcantara électrique Rétroviseur extérieur rabattage électriquement et chauffant Radar de recul Baguettes alu Chassis sport Jantes alu 17" ... Je l'ai acheté il y-a une semaine pour 5800€ avec quelques défauts : 2 radars de recul HS Poignée de boite à gant HS Thermostat d'eau HS Bruit au niveau des têtes d'amortisseur avant (il m'a fournit la pièce) et surtout un bruit qui me semble être un début d'embrayage HS Je n'ai que sa comme photos pour le moment : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Ha cool je vais aller regarder cela moi aussi car je n'ai rien trouvé dans le compartiment de la roue de secours et je n'ai rien trouver dans le carnet. j'en étais arriver à la même conclusion que toi : pas d'étiquette sur les versions import allemande ! merci les gars

Moi également quasiment tout le temps en mode Auto, je ne l'éteint que très rarement.

Oui pas de soucis on peut voir ensemble pour la réception voir meme pour le montage ^^

Ha bah moi je suis un plein centre de Rennes ^^ cool on est trois maintenant !!

Sa peut m'intéresser , tout dépend de comment on fait pour les récupérer si il ne fait qu'un colis ...

Moïse35 , de Rennes (35000) A4 2.5l TDI , pas encore de vagcom ^^

Personne de plus ? personne qui veut un jolie becquet S-line ?? ^^

Il te faut des clés spécifiques pour extraire le poste d'origine et après un adaptateur (vendu en supplément du poste de rechange) que tu dois pouvoir trouver dans des magasins comme feu vert ou norauto pour pouvoir posé le poste à la place de l'ancien Sauf si tu remplaces ton poste d'origine par un poste audi genre audi Concert (lecteur CD) oui je viens de voir sa pour le galet ^^ mais il y a deux références et ce sont deux galets différents , un aux alentours des trente euros et l'autre des cent ^^ le mieux reste de passer un coup de fil avant de commander voir même de commander par téléphone comme sa si une pièce ne va pas tu peux la renvoyer !

Oui le mieux c'est de changer la courroie d'accessoire en même temps c'est pas pour le prix que sa coûte ^^ normalement dans un kit complet de distri tu as le galet tendeur de courroie d'accessoire et les boulons et les écrous ! sinon faudra penser à les prendre en plus c'est préférable :bigthumbup: pour ce qui est de l'amortisseur de vibration honnêtement la je ne sais pas ! Quand j'avais fais la distri sur ma B5 c'est en tout cas ce que j'avais fais et j'ai eu de la chance car un de mes galets était fendu <_< donc j'étais content d'avoir tout pris

Salut ! Bel achat et à un tarif tout à fait correct ! Pour ta distri prends un kit complet (courroies, boulons, galets) + une pompe à eau et je pense que c'est déjà pas mal ^^ pour le calorstat je vois pas vraiment pourquoi, si la voiture chauffe normalement jusqu'à 90° et qu'elle y reste c'est bon. le mieux pour commander tes pièces c'est de téléphoner au site en question , ils ont des conseillers qui peuvent t'aider dans tes choix et t'expliquer les différences entre les marques et les pièces ! Vivement les photos de l'intérieur ! :bigsmile: A+

Moi aussi je tombe dessus par hasard et c'est vraiment top car j'en ai un de cassé ^^ <_< Merci pour les explications , plus qu'a essayer ! A+

Ok je verrais sa ! j'ai pris RDV lundi 13 au garage pour vidange + essai pour voir sa lui fera le plus grand bien !

Il me reste plus qu'à faire les insert au niveau du tableau de bord et c'est fini ^^ le cendrier m'a un peu rendu fou mais pas au démontage ... au remontage !! <_< Sinon ça le fait impec' ! je vous poste les photos dimanches si j'ai fait le reste ! A+ (ps : j'ai pris carbone et sa claque !!)

C'est clair que la modif à l'air bien complexe entre le pare-choc et le capot , mais je trouve que c'est original et plutôt sympa ^^ :bigthumbup:

Bah j'ai un ac-coup léger de temps en temps entre la 1 et la 2 en mode Drive sinon j'en suis plutôt content ^^ reste à voir si une bonne vidange de boite suffira à limiter l'usure ... Sinon la conduite et la souplesse du v6 :malelovies: reste cette boite à voir ... et un topic à créer pour la voiture et les photos ^^ A+

Merci ishaq !! :bigsmile:

Ok merci ! Je verrais bien en démontant cette aprem ou demain ^^ si plus rien ne fonctionne j'aurais l'air fin tient ! A +