Moïse35

Moi je veux celle la ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Elle est vraiment sympa ! j'aime bien le choix de jantes :bien:

Salut tout le monde !! Un peu de news depuis le temps !! Une petite photo pour commencer :icon_wink: Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Que dire ... il y'a peu de temps j'ai littéralement explosé mon turbo (oui oui ouvert en deux et plein de morceaux de turbines partout) , j'ai donc remplacé ce turbo en échange standard ainsi qu'une durite qui avait mangé au passage. Et tout est rentré dans l'ordre :jap: J'ai également décidé de remplacer mon RNS-E par un modele qui ressemble à de l'origine plus récent et fonctionnant sous Android 5.1 . C'est du chinois a pas trop cher donc je m'attend pas à des miracles mais pour le moment c'est pas mal, il embarque le bluetooth, le wifi et un écran tactile de 7 pouces et j'ai pu faire fonctionner ma caméra de recul que j'avais rajouté :icon_wink: petite photo : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! quelques petites idées pour la suite ^^on verra bien si le père noël est généreux :icon_lol: :icon_biggrin: Et pour finir une petite photo de la vue de mon bureau ^^ Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Des fois c'est dans les connecteurs des feux qu'il y a un peu d'oxydation et donc un mauvais retour de masse.

au pire vois pour passer ta commande par téléphone chez oscaro , comme ça au moins si ce n'est pas la bonne référence le retour et l'échange sera à la charge d'oscaro

Le premier de tes deux défauts est tout de même revenu 9 fois

c'est clair qu'à ce prix la c'est top ! et les volants de 2016 se montent sur nos B7 ??

:icon_lol: ha oui c'est surement ça !!! Quand il est actif, t'as essayé de mettre un obstacle devant pour voir si sa bip ? les radars de stationnement avant tu les vois sur le pare choc, comme à l'arrière il y en a 4 je crois. Dans l'hypothèse d'un bouton custom pourquoi pas ;)

Il y a une vingtaine de codes options sur un petit autocollant en première page de ton carnet ou au choix soit sous ta banquette arrière soit avec la roue de secours. Si ce bouton est là depuis l'origine c'est forcément une option qui doit figuré dans ces codes options ^^

Et tu as regardé dans la liste de tes codes option si il y en avait une qui sortait du lot ?

Franchement aucun ^^ elle démarrait au quart de tour mais je l'ai passé au vag com pour voir un truc et j'ai ce défaut qui est ressorti. J'ai effacé le défaut et redémarré la voiture puis recontrôlé et le défaut était revenu. du coup j'ai pas cherché j'ai commandé les 4 pour pas être emmerdé :icon_wink:

Merci :icon_wink:

Salut ! Bienvenue à toi ! (voisin également ^^)

Je confirme qu'un défaut sur une bougie de préchauffage n'allume pas de voyant sur le tableau de bord

Salut à tous !! Aujourd'hui remplacement des 4 bougies de préchauffage : Temps : 30min Difficulté : Simple Vous pouvez réaliser cette opération seul Outils nécessaires : 1 cliquet 1 douille longue de 10 1 cardan (adaptateur d'angle) 1 rallonge 1 bonbonne de WD 40 au besoin et bien sûr 4 bougies neuves Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Première étape : Démontage du cache moteur Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Deuxième étape : On déconnecte les bougies (la dernière est assez difficile d'accès à cause du filtre à gasoil et d'une durite de liquide de refroidissement qui passe juste devant) Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Troisième étape : Nettoyer le pourtour des bougies et dévissez les (au besoin utilisez du WD 40 si elles sont trop dur à dévisser) Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Voilà la différence entre une neuve et une qui a bien vécu ^^ : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Petite photo de l'accès à la 4ème Bougie et du positionnement de la durite de LDR pour avoir accès : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Quatrième étape : vissez les bougies neuves (d'abord à la main avec la douille puis au cliquet, attention inutile de serrer comme un bourrin ! vous pouvez mettre 2 gouttes d'huile sur le pas de vis pour faciliter le prochain démontage) Cinquième étape : Connectez les nouvelles bougies (attention à bien appuyer pour les remettre !! on doit sentir comme un cran) Pour finir remontez votre cache moteur et démarrez pour voir si tout fonctionne. si vous aviez un code erreur lors du passage valise (défaut de bougie de préchauffage) vous pouvez alors procéder à un nouveau diagnostic et effacer les défauts puis démarrer à nouveau la voiture et recommencer le diagnostic pour être sûr d'avoir bien éliminer le problème. Voilà voilà :icon_wink: opération terminée , plus qu'à rouler !!

Génial cette modif !! je crois que je vais essayé ^^

J'aime bien aussi les calandres Nid D'abeilles mais j'ai peur du résultat sur un pare choc origine :nixweiss: J'avais vu ça : http://www.ebay.fr/itm/321572349191?_trksid=p2060353.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

PS : Ha oui et pose d'un filtre à air K&N hier soir et petite reprog avec un collègue , 150 chx et 340 nm , ça pousse bien , mais pas de passage au banc donc pas de vérification concrète de la puissance et du couple réel mais on a comparé avec un collègue qui a le même moteur sur une berline et on sent bien la différence quand même. Plus de souplesse, meilleures reprises, moins creux à mi et haut régime, ... donc bon je suis content ! et surtout pas de fumée noir ou autres signes de mauvais réglage.

Ouais c'est clair qu'il y-a pas mal de LDR à traverser le bloc moteur et qui du coup est retenu par le calorstat ^^ C'est des plaques complètes pour l'éclairage de plaque , le rendu est top mais j'ai des pseudos défauts des fois au démarrage (quand je démarre des fois elles bip en défaut mais quand je refais le check il y'a plus rien et ça le fait pas à chaque fois donc bon ...) enfin c'est du chinois à pas cher donc je m'attendais pas à beaucoup mieux. Quand j'aurais le temps et un peu plus de money ^^ j'en rachèterais ;) Bon bah si j'ai le temps ce week-end j'irai la laver et faire quelques photos :kimouss:

Salut à tous ! Quelques photos des bricoles du Samedi Matin ! Remplacement Embrayage + Volant moteur : La dépose des cardans : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Une vis un peu dure d'accès (sans visibilité) du coup Photo ^^ : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! La dépose de la boite de vitesse : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Accès à l'embrayage : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Puis au Volant moteur : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Le vieux disque d'embrayage : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! Et enfin les pièces neuves remontées : Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Salut ! Effectivement il y a bien plus de chance que ce soit le calorstat que la sonde, surtout avec ce que tu décris ! Cela semble courant à ce que j'ai pu lire. J'ai le même moteur que toi et j'ai du le faire aussi. Quand la sonde débloque soit tu n'as plus rien (l'aiguille reste à gauche) soit ses valeurs sont complètement aléatoire et ne suivent pas de logique me semble t'il.

Salut !! ^^ merci c'est sympa !! oui c'est bien un Valeo 820168 , Je ne me rappel plus de la taille mais il me semble effectivement que c'était ça ... en tout cas il y en a deux, la deuxième est en dessous et un peu moins accessible. Non j'ai perdu un peu de LDR donc j'avais racheter un bidon pour être sûre et j'ai refais l'appoint. Après il n'y a rien à faire de particulier, il faut juste bien vérifier ton niveau pendant une semaine et refaire l'appoint car il y aura forcément un peu d'air dans le circuit qui va s'évacuer en roulant. Lorsque j'ai fais l'appoint j'ai laissé ouvert le bocal pendant une bonne dizaine de minutes et j'ai "secoué" un peu la voiture. Plus t'arriveras à enlever de LDR au départ moins il en coulera en démontant la durite ! Bon bricolage :bien: !!

Super taf sur ta face avant :bien: les phares et la peinture de la calandre c'est nickel !! :applaudit:

Hahaha ouais ^^ c'est clair que les pièces chinoise c'est pas de la super came mais bon pour le prix on leur pardonne :icon_lol:

C'est clair que c'est top comme vue !! :bien: