Philou0674

merci Mouss pour l'info!! :bien: Je dois y retourner vers mi-mars pour la revision des 120km avec la prise en garantie de mes cloques sur le dessus des ailes AR au niveau du toit donc je leur en parlerais en même temps pour qu'il regarde mais je crois que cela ne concerne que les versions de 98 à 2000,il me semble mais bon il verront bien! :P Puisque j'y suis j'en profite pour mettre à jour mes infos et là je me suis mis en relation avec EVO pour faire embrayage et VM renforcés suivit de sa reprog sur-mesure debut avril où en fait je profite de ma monter au parc pour PSG-OM pour faire tout ça :eldiablo: !(je vous prendrais une petite video pour lors du passage au banc et autre!! :hot: ) Au préalable,j'ai du taf d'ici là avec remplacement des durites,DV,DM(que j'ai pas encore fait!! :furious: ) ,N75,pose de ligne compléte Milteck avec cata sport,remplacement des freins AR(pour monter à Panam tranquil) et mes silenblocs AV avec surtout rotule et bielle de suspate à changer d'urgence! Tiens d'ailleurs en parlant d'echapemment quelqu'un peut me dire si je vais avoir besoin d'un detrompeur de sonde lambda?(il le precise pas dans S3-passion mais je préfére demander!! :jap: )

Salut et :bienvenue: Eh dis t'a quoi comme option,decris là un peu!! :a3:

Tu veut la faire où ta reprog sur mesure?

Oui moi aussi,pareil j'ai plus ce petit joint au-dessus du phare de gauche! :furious: Tu aurais une ref à nous donner,MRACING??

Damianpa t'inquiéte je te MPerais!! Là je suis un peu overbook mais grand plaisir!! :asuisse: :bigsmile:

Toutes mes ficelles de calçon!!! :eldiablo: si elle te plait et que tu la sent bien,c'est le principale!! :bigthumbup:

Salut, si j'ai bien fait gaffe à ton topic,tes bougies d'allumages et les bougies sont neuves,ton DM aussi donc pour ton temoin qui s'allume d'abord regarde tes durites qui sont apres le turbo et aussi ta sonde lambda!! :blink: c'est ça les gars,on peut confirmer ce que je viens de dire??? :rolleyes:

tiens regarde sur ebay,j'ai trouvé ça:NGK PFR6Q je crois que y a pas mieux!!! :eldiablo: :bigsmile:

pour les balais,j'ai fait la même sauf à l'arriére toujours d'origine,j'ai pris des valéo et j'ai exactement les mêmes symptomes côté passager!!! <_< ça touche pas à l'extremité!!! :blink: D'ailleurs je viens juste de voir que tu es à Genéve!! il faudrait qu'on se rencontre si tu veux un de ces quatre,j'y bosse!! :coucou:

AH non,non elle marche pas presque pareil,elle marche vachement moins bien,c'est ça le hic!! <_< Je sais qu'avec l'haldex ça fait une différence mais là c'est trop flagrant!! :unsure:

Je suis OK French mais là y a trop de différence et la TT de ma môman,elle est pas prépa!! <_< Le probléme c'est que j'aimerais bien prendre les mesures avec un VAGcom mais personne dans mon coin qui en a et je suis déjà allé sur le post dedié mais rien à part un suisse qui m'a jamais répondu! :unsure: Mais bon si tu me dis que c'est normal si ça pousse moins à la base,je suis un peu rassuré mais quand même! :carre:

Petite session brico,où j'ai remis mon ancien DM car comme un idiot,je me suis trompé de ref :furious: , j'ai demonté ma sonde lambda avec un petit nettoyage mais c'etait surtout pour être sur de la ref :rolleyes: car j'ai une conso bien plus elevé qu'avant et donc aussi reparation de ma pompe de recyclage grâce au bon tuto qui va bien!! :eldiablo: à part ça j'ai des bonnes et moins bonnes news! La bonne: :bigthumbup: -Audi me prends en charge la garantie anti-corrosion et je fais la revision des 120km pour info c'est la même que pour les 60kms! -Du coup,j'ai negocié un bon prix pour faire mon PC AR et ma petite piéces! La moins bonne: :colere: -Je vais devoir attendre la révision pour faire mes changements de piéces car là je viens d'essayer la TT 1L8 T 180 ch mais pas quattro de ma mére et là ça va plus,elle marche mieux que ma S!! :colere: :colere: donc une fois que la révision est faite et que le filtre essence est changé,je vais regarder point par point ce qui ne va pas sachant que de toute maniére j'ai commander le DM et N75,il ne restera plus qu'a regarder les durits,DV,sonde lambda et eventuellement le wastegate si j'ai tout compris! :jap: c'est ça les amis,j'ai rien d'autre à faire tant que j'y suis!! :P de toute façon,je veux repartir sur une voiture nikel avant de faire la re-prog 265ch voir 270ch,on verra ce qu'on me propose :hot: si jamais vous avez des conseils n'hesitez pas mais c'est vrai qu'etant en arrêt de travail j'ai eu du temps pour parcourir le forum dans tous les sens!! B)

:bienvenue: oui effectivement à l'air au top et bien prépa!! petite indiscretion peut-etre mais tu l'a acheté combien? :euh: c'est simplement pour avoir un comparo par rapport à ce que je vais faire sur la mienne et le prix que je l'ai acheté!! :a3:

Pour ma part +1 pour la 1ére :bien: ,le mec à l'air de l'avoir bien entretenu!! :carre: Les autres manque un peu d'options à mon goût!! :furious:

+1 pour la delta,quand j'etais gosse c'etais ma voiture de rêve!! :malelovies: :bigsmile:

Bien le merci pour ce bon topic trés bien expliquer,j'ai réaliser l'operation il y a quelques minutes,ça m'a pris 30 min environ!! :bigsmile: et quel bonheur de ré-entendre ou plutôt d'entendre tout court le petit bruit une fois le contact coupé!! :bigthumbup:

Bienvenue, a toi et ta S :coucou: :bienvenue:

salut et bienvenue à toi :coucou:

je vais avoir aussi à changer la mienne d'insert et je voulais savoir la ref et est-ce qu'il il y a déjà les trous pour les radars de recul? :carre:

bon pour super titine ce week-end,c'etait un peu la fête puisque j'ai reçu hier les tapis brodés et aujourd'hui nouveaux feux arriéres cristal et enceintes avant d'origine! :bigthumbup: je vous ferais des tofs dés que j'aurais posé tout ça!! :malelovies: Pour le reste manque plus que le tel de Audi pour les piéces commander à savoir: -pedalier et repose pied TT -calorstat -sabot d'aile arriére à peindre(la fameuse piéce que je cherchais et merci encore pour les ref!!) -N75 -barre stab -sonde lambda et à coté commander aussi kit frein arriére avec etriers rouge,disques Zimmerman,plaquettes DS 2000 et durit avia + durit reniflard,DV et N75!! dés que les beaux jours arrive,il va y avoir de la mecanique dans l'air!!LOl! :eldiablo: sinon j'ai le carrossier de Audi de ma région qui m'a appellé pour les cloques sur le toit pour faire passer en garantie anti-corrosion 12 ans seul condition que je fasse le service 120KM!! :bleble: enfin bref ya du boulot en perspective pour remettre tout ça d'aplomb et retrouver une voiture complétement saine!!!

@nico77240:donc il y en a qu'une de sonde lambda,c'est ça? d'ailleurs la ref,c'est pour bosh:0 258 007 095 et pas 097!! mais si il ya une sonde aprés cata la ref bosh,c'est:0 258 006 334 on peut me confirmer que je commande ce qui faut!! :bigsmile:

Elle se trouve où la sonde lambda aprés cata sur une S3 AMK 2001? :blink:

@damianpa: slt voisin!! :asuisse: Pour moi c'est donc une de 2001, gris dauphin(d'ailleurs chez audi c'est gris minéral) Ma super Titine! :ap:

Bon voilà, j'ai récup' ma S et donc les nouvelles via Audi: -aucun code defauts sur le diag!ça c'est cool! :bigthumbup: -Pour les cloques sur le capot,je dois y retourner pour voir avec le carrossier de Audi pour lancer la procédure mais apperrement la voiture a eu un pet à l'avant!!ça c'est moins cool et d'où le souci avec le phare avant gauche qui touche le PC avant! <_< -ils ont fait distri,cache-culbu et haldex comme prévu et no probléme! :bien: -Ils ont pas pu me rendre la voiture nettoyé car canalisation d'eau qui a pété mardi matin!! :angry: (pas de bol!!) -Ils ont remplacer les 4 bobines en garanties! :eldiablo: j'étais content de retrouver ma S comme elle m'avait manqué,LOL,c'est qu'on s'y attache à ces petites bêtes!! :P Du coup petit nettoyage à la sorti du garage pour enlevé le sel mais il faisait déjà nuit donc désolé pour la qualité et je vais mettre aussi celle quand je l'avais ramener à la maison! :jap: Et pour finir en rentrant j'ai pu taper un peu dedans et là je me suis aperçu que lorsque j'accélere,vers 5000 trs,trou de puissance et vers 5500 trs,hop ça reprends fort donc je me suis dit que j'avais bien fait de commander la n75 et je pense que je vais comme même changer le DM que j'ai déjà!! :) Suite au prochain épisode avec vidange et les filtres et autres encore.... :hot: !!!

oui oui les photos arrive,je vais la chercher chez audi ce soir!!! :jap: