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audi35580

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Tout ce qui a été posté par audi35580

  1. audi35580
    C’est bien ce qui me semblait aussi Je vais le ramener chez Norauto, me faire rembourser et prendre le même que toi pour être sur 👍👍
  2. audi35580
    Si un peu quand même Al, j’en ai pris pour 3 ans avec celle-ci
  3. audi35580
    Re Fabrice, J’y comprends plus rien… ce soir en rentrant je refais un test, le CRO BLAUPUNKT fonctionne 👍👏 mais que sur la prise standard en indiquant 14,9 A et le Q5 annonce 5h de charge donc nickel (cf la video) et quand je le branche sur la Green Up, il se mets en défaut ?? Et n’indique aucun amperage 🙄🙃😜 Put… que c’était plus simple le thermique, un plein et zou… IMG_7781.MOV
  4. audi35580
    Salut Guillaume, je te dirai, j’attends le retour du commercial pour tester un autre CRO et je pense qu’ils vont participer aux frais du nouveau si l’origine ne supporte pas les 16A comme il le devrait… car c’était le deal initial lors de l’achat 😉
  5. audi35580
    Salut Fabrice, Ok j’avais zappé ton post… mais je pense que du coup Audi nous enfume sur ce coup là car le CRO devrait supporter la Green Up… oui pour l’autre vraisemblablement un souci de conception, cf la photo jointe
  6. audi35580
    Salut la Team Hybride, Ma prise renforcée est installée depuis hier, et oh surprise que je branche le Q5 sur la prise normale ou la Green Up avec le CRO d’origine quasi pas de changement de temps de charge 🤪🙃🙄 donc y’a un souci et je pense que cela vient du câble car la prise est Ok… j’ai acheté un câble supplémentaire et il se mets en défaut sur l’une ou l’autre prise, ou alors c’est le Q5 qui a un souci… bref c’est la loose… j’ai demandé à Audi de me prêter un autre CRO afin d’être sûr que cela vienne pas d’autre chose… Je vous tiens au jus 😇🤪🤣
  7. audi35580
    Ah oui c’est impressionnant la différence de dégâts…. 🙄🤪🙄
  8. audi35580
    Pareil que Fabrice j’ai acheté un cable specifique pour diminuer le temps de charge sur ma prise renforcée, je le reçois demain si tout va bien, et pourrais le tester au bureau et Lundi à la maison
  9. audi35580
    Merci Fabrice, j’ai prevu de le commander demain du coup 👍
  10. audi35580
    J’ai retrouver la memoire et le lien de Kop95, mais si d’autres membres ont des retex ?
  11. audi35580
    Salut la Team, Ca y est l’électricien a finalisé l’installation de la prise renforcée au bureau afin que je puisse raccorder le Q5 quand je vais bosser, du coup je vais laisser le cable d’origine AUDI à la maison et racheter un cable equivalent pour le laisser dans la voiture et l’utiliser au taf. J’avais vu un lien, d’un d’entre nous qui en avait acheté un cable sup. mais je ne le retrouve pas… donc si vous avez des adresses et/ou des refs à me conseiller, je prends 👍👍 bon we les hybridistes 😜😉
  12. audi35580
    Pour ma part, à date à l’ODB en 5500 kms je suis en conso moyenne à 5,4 L mais je ne sais pas si c’est la réalité ou si il est optimiste avec la conso mixte elec/thermique…
  13. audi35580
    Salut Fabrice, Désolé pour toi mais chez moi cela fonctionne bien aussi, comme Armand 👍
  14. audi35580
    J’ai aussi ce phénomène sur la mienne mais je ne trouve pas cela très gênant, je pense que c’est une question d’habitude Pareil pour le passage marche avant / arrière
  15. audi35580
    Oui Fabrice je te rejoins à 200% ce n’est pas leur point fort tout comme VW, ma femme a sur le volant de sa Golf, un bouton « touche pas à ça p’tit con » si tu appuies dessus, l’ecran du TDB s’eteint… et tu dois passer l’infotaintement en Anglais puis de nouveau en Français pour que tout redevienne normal… logique non ?
  16. audi35580
    Pareil chez moi pour le Car Play, c’est vrai que c’est gonflant à la longue…
  17. audi35580
    Salut Guillaume, Merci pour ton retour, les enfants sont grands, donc plus besoin d'autant de place, et je ne regrette pas, il a un côté moins pataud du "Gros" même si celui était dynamique, le 5 est plus vif, plus joueur et pour le confort cela le fait bien aussi Non pas encore essayé de tracter, mais là c'est sûr cela va changer car le couple du V6 sera absent, il sera un peu plus à la peine, on verra bien et puis comme je l'ai pris en LOA si cela ne le fait, je pourrai toujours revenir au thermique classique.
  18. audi35580
    Et quelles sont tes 3 options tant attendues ? Après si tu peux attendre c’est aussi plus facile , pour moi vs mon taf quasi impossible quand il y’avait reprise car en attendant tu rajoutes un max de bornes… maintenant le problème ne se posera plus car je suis en LOA donc au pire je réduis ou rallonge la durée en fonction 👍
  19. audi35580
    Phil, l’amour ou la passion ne s’expliquent pas, elles se vivent 👍😉
  20. audi35580
    Je crois que j’ai vraiment bien fait de prendre la mienne d’occasion… 😇😇 par contre je te tire mon chapeau car je n’aurai jamais la patience d’attendre autant 🙄😜
  21. audi35580
    Salut Phil, Magnifique ton fauve, je viens de parcourir les 12 pages de ton post, on sent bien le passionné et amoureux de son auto 😉👍✌️
  22. audi35580
    Re la Team, J’ai fait de nouveau de l’autoroute entre hier et aujourd’hui, après 500 bornes, je suis toujours à 7,2 L en roulant à 137 au régulateur et en mode dynamique sur la nationale, et je n’ai pas pu recharger à l’hôtel donc je trouve cela pas mal pour une essence Pour l’instant j’aime vraiment bien l’agrément de conduite avec la souplesse et le silence qui va bien 👍
  23. audi35580
    Et alors elles sont où ces photos, tu fais un teasing de ouf
  24. audi35580
    Salut Guy, Oui je trouve cela correct comme conso , on verra à l’usage sur une plus grande plage d’utilisation, si j’arrive à maintenir celle-ci Pour l’instant ravi de mon changement car je craignais de perdre vraiment au change vs le Q7 qui est un pullman côté confort et agrément de conduite, mais il n’en est rien. Restera à voir quand je vais tracter ce que cela va donner, pas évident le V6 vs un 4 cylindres moins coupleux, mais comme cela restera exceptionnel… 🙄😜
  25. audi35580
    Salut la Team, Tout va bien avec le Q5 depuis la livraison, je vais donc faire installer une prise renforcée au bureau avec un systeme de verrouillage via le compteur car elle sera en exterieur donc avec un accès libre sur la place de parking et l’autre sera pour la maison, donc je devrai être encore plus operationnel d’ici quelques jours pour des charges plus rapides et en toute sécurité. Nous avons fait 720 kms ce we pour aller en Normandie, quasi que de l’autoroute et 4 voies, 7,2L de moyenne en étant au regul à 137 km/h, donc pas mal je trouve vu le poids de la bestiole 👍
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