audi35580

Je pense que tu as trouvé ton bonheur depuis le temps, mais pour info pour Q7 Neuf SLine 218 cv la MAAF me demande 1350 € et la MACIF 760 € en formule Excellence, il ne faut pas hésiter à regarder partout afin de trouver le meilleur tarif à garantie équivalente évidemment :nanana:

Salut tout le monde, Alors je confirme l'avis de Matou, je suis en train de devenir "6 cylindres addict", si je change de voiture, faudra que je pense à faire une cure de désintox... <_< <_< <_< <_< J'ai essayé ce midi, la A4 3L Quattro de mon pote, et elle envoie bien, je préfére largement la boîte Tip Tronic à la Multi. Plus de sensation à mon goût. Mais je vais vous décevoir, je ne retrouve pas les sensations que me procure ma vieille mémère de 530 D Touring :malelovies: :malelovies: Je pense que si je veux retrouver une équivalente, il faudra envisager l'A6.... Peut être plus tard, en tout cas, merci de vos conseils, je ne manquerais pas de venir faire un tour de temps en temps pour voir ce qui s'y passe. Au fait j'oubliais, BONNE ANNEE A TOUS !!!

Merci Léon, je vais regarder cela. A+

Matou 34, Merci pour la précision de ton éclairage... et le temps accordé. En effet, 100% d'accord, c'est juste un abysse de passer d'un 3L à un 2L, je m'en doutais un peu, mais faut dire que je n'ai pas été déçu lors de l'essai.. :rolleyes: :rolleyes: n'en déplaise aux possesseurs de 2L et 1.9 L mais c'est le jour et la nuit... le prix est l'avenant aussi et du coup la conso, mais c'est le prix à payer pour rouler en V6. Donc vous l'aurez compris comme je l'ai annoncé plus haut, j'ai essayé une A4 B7 de 2008, 2L TDI Multi Ambition Luxe, hier après midi, et j'avoue ne pas avoir été emballé par la BVA bizarre ce sentiment que les vitesses ne passent pas... bref pas fan du tout du mode variateur... Elle est pourtant équipée du cuir, mais je l'ai trouvé fade à l'intérieur, même si la finition est au rdv. La carrosserie n'est pas nickel, des pocks sérieux sur le PC arrière et portes, les jantes marquées, les pneus avant morts, la vidange à faire, et la courroie bientôt, pour la modique somme de 16 900 €, bien qu'elle n'est que 101 000 kms. Bref, je n'ai pas eu le coup de coeur. Je vais donc essayer Lundi prochain, la 3L de mon pote, qui plus est en Quattro, j'ai le scan de la CG, donc je vais aller voir sur le site que tu m'as recommandé, les sièges sont électriques mais pas de mémoire. J'ai récupéré les infos,à la colonne D.1 il est juste indiqué AUDI, elle est du 19/12/2005, 132 000 kms, toujours entretenue chez AUDI, il me semble qu'il m'a parlé d'une courroie qui a été changé récemment (il doit m'apporter les factures). En bref, 2 solutions s'offrent à moi, soit j'ai le coup de coeur, et je passe chez AUDI lundi prochain, soit ce n'est pas le cas, et je crois qu'alors, je vais garder ma 530 D Touring Pack M encore un moment, bien qu'elle soit vendue, mais ne doit partir que le 14/01. C'est le nouveau futur proprio qui serait déçu car il l'a veut vraiment. Je vous tiens au jus et vous remercie tous pour vos éclairages précis qui m'aident dans mes choix. Bonne fêtes.

Ok, je vais vérifier cela de près alors... Autre chose à regarder également, ou uniquement la BVA ? Je vais la voir demain et cet aprem je vois une Ambition Luxe de 2008 qui a 99 000 kms en multitronic, mais en 2L Tdi cette fois... je pense que l'agrément moteur va être d'un autre registre vs le V6... :rolleyes: :rolleyes: Elle a également l'Intérieur cuir, GPS et 2 ou 3 autres choses dont je ne me souviens plus... A ce soir ou demain et je vous donnerai mon ressenti. A+

Pour la boite, je vais vérifier si la vidange a été faite, quelle est la préco AUDI à ce sujet ? car elle a toujours été entretenu dans le réseau ? Dixit le proprio, c'est une Ambition, mais avec des options... pas encore assez pro AUDI pour affirmer quoi que ce soit dans le domaine :blink: :blink: D'après vous Tiptronic ou Multi ? A+

Bonjour, Pour l'instant, je ne suis que simple sympathisant, car je recherche une AUDI A4 en remplacement de ma BMW 530 D. J'ai trouvé un modèle 2005 3L tdi Quattro de 132 000 kms en boite auto, finition Ambition Elle a le GPS et les sièges Cuir/Alcantara, option ou pas ? Elle a été révisé en Aout chez AUDI. Quels sont les critères à vérifier en priorité, car j'ai lu en parcourant le forum que certaines boîtes avaient des soucis de fiabilité ? le prix est de 16 000 € négociable. Qu'en pensez vous ? Merci d'avance de vos avis éclairés.