bonjour,
On est bien d'accord pour ce qui est des thermogommes, mais pour ce qui est du verglas çà n'est pas si exceptionnel que cela..... il n'y a qu'a regarder les infos....
Alors oui c'est une histoire de coût... mais moi je fais le choix de la securité !!!;)
Sur ce je voudrai souhaiter un joyeux noël à tout le monde.
@+
Philippe
j'suis pas d'accord avec toi
non seulement j'habite en hte savoie mais je suis aussi garagiste et je roule en quattro
je sais y'en a qui cumule
les pneus hiver ont fait d'enormes progrès et surtout sur routes sèches...ils sont quasiment neutres.de plus ils assurent une securité sur route verglacée...là ou l'ont
ne s'y attend pas.......et peuvent éviter l'accident.
maintenant à toi de voir si le prix de 4 pneus est plus cher que de casser la voiture ... et croit moi j'en vois tous les jours (je suis aussi depanneur).
quand aux chaines.... sur une quattro....je t'attends pour mettre les 4 dans la neige quand la voiture est plantée....
@+
Philippe
bonsoir,
Tu vas où en hte savoie?
Tu sais chez nous ont a pas l'habitude de chainer les quattro.......
L'ideal c'est 4 pneus thermogommes.... sinon je confirme qu'avec le poids
en descente et au freinage c'est la cata........
Pourquoi ne mets tu pas 4 pneus sur tes jantes actuelles?
Tu serais tranquile et je te confirme que tu passerai partout.
@+
Philippe
Salut
Ma 200 20v de 1990 va allègrement sur ses 340000 km sans aucun souci....
moteur,turbo,boite,pont,amortisseurs et même ligne d'echappement d'origine.....
contrôle technique vierge il y a 15 jours.
Philippe
je suis moi même garagiste près d'annecy et par là même colègue de michel d. .
étant depuis toujours amateur et possesseur d'audi quattro (5 cylindres), je rejoindrai l'avis de michel d concernant jean lain.
@+
philippe