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testienne

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Tout ce qui a été posté par testienne

  1. MAAF, 1014€ par an en tout risque avec 0.64 Franchise de 235€ + 10% des dommages plafonnée à 705€. J'ai pu faire le devis et la souscription par internet. Je n'ai eu l'agence au téléphone que pour finaliser le contrat et tout vérifier. Je regarderai nexx.fr pour changer au cas où!
  2. OK merci pour l'info!
  3. Salut! Je déterre un peu ce post mais en fouillant sur le forum pour diverses infos,je suis tombé dessust. Tout d'abord félicitations, très bien illustré! Et le travail de billeuz, toujours au top! Je vois que ton a8 date de 2004 et je me rends compte que ton tableau de bord est doté du grand écran pour l'ODB (avec affichage de la vitesse?) et que tu as des diodes au niveau du compteur. Mon bloc compteur correspond plus à une d3 pré-facelift, c'est-à-dire sans ces options! Est-ce que quelqu'un saurait si cela faisait partie d'un pack qui serait devenu un équipement de série avec le facelift? Ou alors ton bloc compteur a-t-il été changé? Je dois avouer que je n'ai pas toutes les options, mais que celle que j'aimerai vraiment c'est celle-ci, pour le confort de conduite! Merci.
  4. J'avais jamais essayé! Je trouvais ça dommage de devoir tout effacer en même temps (via le MMI)! Merci!
  5. Pas de quoi! Pour la réinitialisation, ce n'est pas ça en effet! Je regarde ce soir et si personne ne t'a répondu d'ici là, je te dis la manip!
  6. Salut et bienvenue! Félicitations pour ton acquisition et je comprends ton plaisir, j'ai eu le même il y a 3mois! Pour la clé, j'ai eu le même souci, j'ai changé la pile et tout fonctionnait! Pour les infos sur la conso instantanée, moyenne, l'autonomie,... c'est sur le 2e ODB (celui au milieu des compteurs). Tu fais défiler les infos grâce au bouton à l'extrémité du commodo des essuie-glaces. Pour les remettre à zéro, cela se fait via le MMI, dans les réglages voiture puis "set up". Si tu as le GPS sur ton 2e ODB qui est affiché, pour faire apparaitre les infos il y a un bouton sur le dessous du commodo des essuie-glaces. En espérant que j'ai été clair car c'est pas simple quand on a pas l'outil sous les yeux!!! Bonne route en tout cas et régale toi!
  7. l'A8 est beaucoup plus, tout court!!! Pour avoir hésiter longuement entre un s6 4.2 et une A8, je te prie de croire que chaque jour qui passe et qu'à chaque fois que je vois une A6, je suis content de mon choix!
  8. En effet en ce qui concerne le BT ils auraient pu faire un effort! Je pense m'équiper d'un boitier BT ainsi que d'un AMI d'ici peu! En tout cas durant le mois d'Août elle a fait dans les 5500km et aucun souci majeur! Juste le voyant moteur qui est allumé mais sans doute à cause de la clim qui a tourner dans les bouchons pendant un long moment! Bref un vrai régal. Bien sûr elle excelle sur autoroute, mais j'ai été agréablement surpris par son comportement sur petites routes sinueuses, elle est très agile malgré ses 2tonnes! Maintenant elle va pouvoir se reposer, je l'emmène sous peu pour cette histoire de voyant et je vais en profiter pour faire la distrib et la vidange de boîte (aïe aïe aïe!!!) En ce qui concerne les photos, je vous en mets quelques-unes prises avec mon téléphone (désolé pour la qualité et du coup pas de photos de l'intérieur car vraiment trop mauvaises!) vu que j'ai oublié l'APN en partant. Vous remarquerez qu'elle est en position haute, ce n'est pas une transformation "MonsterTruck" de ma part!
  9. Pile poil ce qu'il me fallait! Merci à tous, je vous tiens au courant de l'évolution!
  10. Merci pour ta réponse rapide!
  11. OK merci! Et à tout hasard (l'espoir fait vivre!) puisque c'est un problème connu et qu'apparemment cela vient d'une mauvaise huile, Audi prend-il en charge une partie de la réparation?
  12. Je déterre ce "vieux post"! J'ai aussi un léger couinement entre la 3 et la 4 qui n'arrive pas à tous les coups mais peut arriver lors de franches accélérations comme lors de passage beaucoup plus doux. J'aurai voulu savoir si le problème avait été réglé avec la vidange (je ne trouve pas trace de cette opération dans le carnet de mon A8) et s'il était possible de récupérer le fichier. Pour mémoire mon véhicule est un 4.2 et date de 02/05 avec 100 000KM. Merci d'avance.
  13. En ce qui concerne le pack alu, je ne l'ai pas (4.2 de 2005) et pourtant j'ai bien le pack avus (bose, double vitrage, colonne de direction électrique,keyless go,...) Donc ça doit effectivement dépendre du millésime!
  14. testienne

    achat a8...

    Salut bboss, j'ai acheté mon A8 V8 essence hier, et je l'avais trouvé sur leboncoin. Elle est de 2005, 100 000KM et dans un état proche du neuf! Sois rassuré, il n'y a pas que des arnaques et tu peux trouver la perle rare, il suffit de persévérer, j'ai cherché activement pendant 2mois!
  15. Bonjour à tous, Cela fait un petit moment que je suis inscrit sur le forum et que je m'en sers pour me faire un avis sur la voiture qui me faisait rêver: l'A8 d3 4.2l quattro. Je dis "faisait" car depuis ce WE, je suis l'heureux propriétaire d'un modèle de 2005 totalisant 100000KM et qui sent encore le neuf! Je vous posterai des photos dès que le soleil sera de retour sur Paris! J'ai juste un souci, la batterie a été déconnectée pendant 15j puis changée et j'ai l'impression que je n'ai plus accès à certains menus du MMI en particulier le réglage de suspension. J'ai lu sur un post que cela pouvait être lié et que pour résoudre le problème il avait fallu faire une MAJ du système. J'aurai aimé savoir s'il y avait une autre solution ou non. Vu que je pars en vacances dans le sud dans un mois, j'aimerai bien récupéré cette option avant!!! Merci à tous et si vous avez des questions, n'hésitez pas!
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