testienne

Merci pour le conseil, mais je me suis renseignée auprès d'une amie qui travaille dans les assurances. C'est mon père qui a fendu la lunette arrière et il est à la GMF. Cette compagnie n'assure pas les sinistres sur "utilisation de véhicules à moteur" dans le cadre de la responsabilité civile. Et par utilisation, ils entendent tout!!! Et de toute manière, la responsabilité civile de cette compagnie (pour les autres je ne sais pas) ne prend pas en charge les dommages provoqués par un ascendant avec comme victime un descendant (et vice versa). Du coup pas possible pour moi à moins de faire jouer celle d'un tiers, mais ce n'est pas mon but! Par contre logiquement pour un bris de glace, tu ne prends pas de malus. A condition de ne pas en déclarer plusieurs sur la même année.

J'ai suivi ton histoire sans intervenir, mais là je dois bien dire que je suis ravi pour toi si tu peux la garder au final!

ok merci. Pour la teinte, je tentais ma chance!

Bonjour à tous, Je déterre ce topic! J'aurai aimé savoir si quelqu'un avait la réponse à la toute première question concernant les références des lunettes arrières. En effet la mienne a été fendue ce we et je vais donc faire jouer l'assurance pour un changement mais je voudrais bien entendu récupérer la même ou si possible avec une teinte un peu plus foncé. Je ne voudrai pas me faire avoir et me retrouver avec une vitre non athermique à la place d'une athermique par exemple et donc il faudrait que je sois capable de décoder la référence que le garage Audi me donnera. Merci pour votre aide.

oui il m'a gravé les CDs. Ensuite dire qu'il ne sert à rien n'engage que toi, perso, il m'a réactivé des menus perdus (réglage des suspensions entre autres) par l'ancien proprio, il m'a installé l'AMI et je pense que le descriptif de ses interventions sur son blog en dit long! Sans parler des économies réalisées par rapport à un passage chez Audi (y compris pour la MàJ du GPS)

Je viens de faire la MàJ du GPS grâce à billeuz et le principal changement c'est qu'il y a maintenant 2 DVD (Europe de l'Est et Europe de l'Ouest) car apparemment le réseau a évolué au point de saturer la capacité d'un seul DVD! Après concernant le changement graphique ou ergonimique, je n'ai pas eu le temps de voir de différence entre la 2013 et la 2014 s'il y en a. Pour l'altitude, je l'avais déjà sur la version 2013.

Même chose pour moi, ce n'est pas systématique. Avant je me garais chez moi dans une pente et elle le faisait à chaque fois mais depuis que j'ai déménagé et que je me gare à plat, elle ne le fait plus. Sauf si j'ai remarqué qu'elle était montée peu de temps avant de l'arrêter.

Je me permets de rebondir sur le voyant AirBag. Le mien aussi était allumé et il s'agit du détonateur de l'AirBag latéral conducteur qui est HS. La voiture sort de révision et le garage m'a dit que la réparation pouvait attendre, car il ne risque pas de se déclencher inopinément, par contre il ne se déclanchera pas en cas d'accident. Il faut donc que tu arrives à savoir exactement le défaut pour voir si c'est un problème urgent ou pas. En effet, toujours dixit le garage, dans mon cas, "vous avez de nombreux AirBag et pas l'intention d'avoir un acident, donc il faudra le faire, mais on ne va pas immobiliser le véhicule en attendant!" Pour le reste, ayant une essence, je laisse les spécialistes te donner les infos!

Avec un peu de retard, voici le compte-rendu de ma visite chez Aliantis Trocadéro. Arrivée à 8h30 le Jeudi comme convenu. Pas d'attente, un tour rapide de la voiture pour noter ce qui n'allait pas avant l'envoi à l'atelier. En plus de l'ntretien des 120.000 j'en profite pour glisser que j'ai le voyant moteur et le voyant AirBag allumé et qu'il s'agit d'un défaut de sonde de catalyseur et de détonateur de l'AirBag latéral conducteur (diagnostiqué par notre cher Billeuz), ainsi que l'ouverture électrique du coffre qui peine! Du coup on me propose de repasser la voiture au diagnostic pour voir de quelle sonde il s'agit et s'il y a d'autres choses et de me rappeler dans l'après-midi pour voir ce qui est à faire. Finalement le coup de fil n'arrive que le Vendredi, verdict: 2 sondes sur les 3 sont HS, le détonateur AirBag HS et le moteur du coffre très fatigué. En plus de l'entretien, j'en suis quitte pour un changement de disques et plaquettes Av et Arr. Du coup la note grimpe en flèche! Après discussion la décision est prise de faire les freins en plus de la révision. En ce qui concerne le reste nous verrons au fur et à mesure plus tard, en effet, il n'y a pas d'urgence, le problème de sonde ne m'empêchant pas de rouler, pour l'AirBag j'ai pas prévu de cartonner et comme l'a dit mon contact: "vous en avez pas mal d'autres!" et pour le coffre, avec un coup de main il marche très bien et verrouille, donc tout va presque bien. On me propose si besoin de récupérer le véhicule dans la journée, mais n'en ayant pas besoin du WE je propose de le reprendre Lundi et ainsi je sais que les réparations ne sont pas faites à la va-vite. Lundi matin, réception du bébé, lavé intérieur et extérieur et facture au centime près du montant du devis. J'ai même eu des devis séparé pour l'AirBag, les catalyseurs et le coffre afin de pouvoir faire les réparations au fur et à mesure. Bref, un bon acceuil du début à la fin, et malgré le montant à la clé en sommant toutes les réparations et le lieu de la concession, on ne m'a pas forcé la main du tout pour tout faire. Bien sûr les tarifs sont parisiens mais le service étant de qualité, c'est moins gênant que les garages qui facturent et font mal! Je recommande donc. Finalement, je déconseille ce garage suite à ma dernière aventure avec eux (voir plus bas!)

ok merci!

Bon tanpis, j'ai pris rdv chez Aliantis Trocadéro dans le doute. http://forums.audipassion.com/topic/90512-audi-aliantis-trocadero/ Toutefois si quelqu'un a un avis récent sur Aliantis Lecourbe, je reste preneur!

N'ayant pas eu de réponse concernant le garage rue Lecourbe (http://forums.audipassion.com/topic/2449-aliantis-lecourbe-75015/) j'ai pris rdv chez aliantis trocadéro car il y a pas mal d'avis positifs, et on sait tous que l'on poste plus facilement quand c'est négatif! Premier contact par téléphone avec une standardiste qui pétait le feu! Pas désagréable du tout bien au contraire, ça change de certaines concessions où elles sont froides comme la glace! Rdv est pris Jeudi 10/04 pour la révision des 120.000 (hors distrib qui a été faite il y a 7mois suite à un calorstat HS) et un diagnostic. Ils vont la garder deux jours, je vous ferai un petit compte-rendu de comment ça s'est passé, en espérant que tout sera ok et que la facture restera dans des tarifs "raisonnables"!

Personne? Vraiment?!!!

Bonne idée, je suis de Paris, donc c'est sûr que Bourges est plus pratique!

Bonjour à tous, Je déterre un vieux vieux post mais je devrais déménager dans le 15e et la concession Atlantis Lecourbe sera au bout de ma rue. J'arai voulu savoir si les impressions des uns et des autres étaient toujours aussi bonnes. Merci pour vos retours.

Voilà qui sera mieux! http://www.google.fr/imgres?start=222&client=firefox-a&hs=OI6&rls=org.mozilla%3Afr%3Aofficial&channel=fflb&biw=1600&bih=809&tbm=isch&tbnid=keQe6kTBkTBb_M%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.ouestfrance-auto.com%2Fvoiture-occasion%2Faudi-a6-avant-quattro-essence-la-rochelle-charente-maritime-5508739.html&docid=BpnrKN58o2mRpM&imgurl=http%3A%2F%2Fp.ofastatic.com%2Fouestfranceauto%2F2770%2F5508739_6_5EFC1FD2D968AFD91AD80E412569E531CEAEA2B1.jpg&w=800&h=600&ei=E4PtUuCJHuTz0gX69IGoAQ&zoom=1&iact=rc&dur=586&page=8&ndsp=34&ved=0CEcQrQMwFjjIAQ

Je vais essayer d'extraire le photo mais en attendant, voici une annonceoù on voit bien http://www.leboncoin.fr/voitures/604589499.htm?ca=12_s Il s'agit de la 5e photo.

Bonjour à tous! En me baladant sur leboncoin, je me suis dit que la console MMI alu des rs6 v10 avait la classe. Sur photo les boutons ont l'air d'être les mêmes que sur nos chère d3. Du coup je me demandais si quelqu'un ici avait déjà fait le changement et sinon, si vous pensez qu'il est possible? Et une dernière question, s'il est possible, à tout hasard, pourriez-vous retrouver les références? Merci pour votre aide.

Je vais m'offrir un peu de rêve avant l'Euromillions de ce soir!

Oui je vais voir comment faire. Au pire j'ai la facture d'entretien donc ça compense, mais je suis d'accord avec toi!

ça y est véhicule récupéré. J'y suis allé Samedi dernier mais il était prêt dès Mercredi. Cela m'a coûté le prix indiqué sur le devis, donc pas de mauvaise surprise de ce côté. L'accueil était particulier car ce sont les commerciaux qui se sont occupés de moi, le service atelier étant fermé le Samedi. Et comme les commerciaux, n'y connaissent rien en mécanique... En arrivant un commercial au téléphone me demande si j'ai besoin de renseignements, je lui dis que je viens récupérer ma voiture, il dit qu'il revient dans quelques instants puis disparaît. Un 2e arrive, me sort ma facture, me prend ma carte, me donne les clés et me souhaite bonne journée. Pour une réparation à plus de 1700€, me raccompagner à ma voiture plutôt que de plier l'affaire en 2min17sec aurait été plus professionnel. Je retourne à ma voiture, nettoyage intérieur extérieur nickel, rien à dire, je check le carnet d'entretien, rien n'a été noté (changment de distribution quand même!). Du coup je retourne dans la concession pour avoir le coup de tampon et là, le 1er commercial qui était au téléphone portable pour, visiblement, un appel perso me demande ce qu'il y a et je lui dis que je voudrai le tampon. Réponse: "nous ne sommes pas autorisés, nous ne sommes pas le service technique.Repassez". J'habite juste Paris, donc 1000km A/R pour ça, il peut se le carrer où je pense. Donc pour résumer, tant qu'on a à faire au service technique, tout est nickel, accueil, réparation, communication, disponibilité,... Par contre les commerciaux, sont des commerciaux, juste bons à claquer.

Salut, J'ai vu 2 posts assez anciens (2006 et 2007) sur ce garage et je tenais à vous faire part de mon expérience (toujours en cours)! Je suis propriétaire d'une A8 d3 v8 4.2 et lors de mes vacances sur Concarneau, j'ai eu un problème de surchauffe moteur. J'appelle l'assistance Audi qui fait venir un remorqueur et envoit ma voiture à Quimper le Mercredi en début d'après-midi. Le soir je contacte le garage pour savoir ce qu'il en est et l'on me réponds qu'ils n'ont pas eu le temps de checker la voiture à cause d'une forte affluence. Le lendemain matin je suis contacté et il s'agit du thermostat qui est HS. Le responsable atelier m'informe qu'il va falloir démonter la distri et comme celle-ci n'a pas été faite et que nous approchons des 120.000km, il propose d'en profiter. Puisque la réparation était prévue à mon retour à Paris, je lui dis qu'il n'y a aucun souci. Je reçois le devis le soir: 1700€ pour la courroie, les galets, la pompe à eau et le thermostat (belle économie par rapport à Paris!). Par contre impossibilité de me donner un délai. En parallèle l'assistance m'informe qu'ils cloturent mon dossier car la dernière facture d'entretien est trop ancienne (l'ancien proprio a fait la dernière révision hors réseau) et m'abandonne donc à mon triste sort la veille de mon retour avec femme, chat et bagages!!! Le garage n'ayant pas eu de nouvelles de l'assistance et n'arrivant pas à les contacter; mais connaissant ma problématique pour le retour me recontacte pour savoir ce qu'il en est et si j'ai une solution pour rentrer chez moi. Je leur explique la situation et leur dis que mon assureur a pris le relais sans souci. Finalement Vendredi soir après avoir récupéré la voiture de location (Opel Corsa diesel...!) je passe à la concession pour récupérer 2-3 choses restées dans la voiture. J'arrive 10minutes avant la fermeture, mais l'accueil est chaleureux, on m'explique qu'ils auraient bien tué l'assistance et qu'un créneau s'est libéré et que ma voiture sera prête le Mercredi suivant. Bref pour le moment, accueil très sympa que ce soit au téléphone ou en physique, disponibilité du personnel (surtout pour la période de rush liée aux congés et à une quantité impressionnantes de véhicules en attente de soins!), compréhension par rapport à ma "galère", et tarif très raisonnable (mon père en a eu pour 1400€ sur un Espace 3 de 1997 2.2td). Maintenant j'attends Mercredi d'avoir des nouvelles et Samedi de la récupérer et je commenterai à la suite de ce post. Donc pour moi Audi Honoré Quimper mérite de bonnes étoiles, les posts plus anciens et négatifs n'étant apparemment plus d'actualité.

Et après tout ça même pas une petite photo?!!!

De mon côté, le cabinet Tolede a bien considéré la valeur neuve du véhicule. Par contre ils me proposent plus de 3000€ par an, soit le triple de la MAAF! No Comment!

Du coup j'ai fait une demande de devis aussi! S'ils baissent de 60% également ça me paiera le boîtier AMI que notre cher billeuz va m'installer la semaine prochaine!